NETWORK16

menjadi penulis untuk blog

2011-07-05T03:43:00.000-07:00

menjadi penulis untuk blog
Penerbangan
Selama saya melakukan kegiatan blogging sudah cukup banyak tulisan yang saya hasilkan. Jadi, paling tidak saya sudah bisa mengklaim bahwa diri saya sudah menjadi seorang penulis. Meskipun hanya menjadi penulis untuk blog saya sendiri. Tema tulisan saya bermacam-macam, dari tema yang tidak penting sampai ke tema yang lumayan penting. Mengenai bobot tulisannya, saya tidak begitu tahu. Saya serahkan kepada pembaca untuk mengapresiasinya. Kalau dianggap bagus, ya Alhamdulillah. Jika dianggap jelek, ya tidak apa. Namanya juga tulisan dari seorang penulis gratul-gratul. Dari beberapa tulisan yang sudah dipublikasikan di beberapa blog yang saya kelola, ada beberapa diantaranya yang merupakan tulisan cerita pendek (cerpen). Sebelumnya cerpen-cerpen itu saya publikasikan di blog Bunyu Online dan uget-uget weblog. Berhubung saya menganggap Bunyu Online bukan sebuah blog yang bersifat pribadi, maka tulisan-tulisan cerpen yang ada di blog itu saya pindahkan semua ke blog GarisLine.Com ini. Jadi bagi para peminat cerpen-cerpen hasil tulisan saya (kalau memang ada peminatnya) supaya membacanya di blog ini saja. Karena bagi saya, blog ini lebih bersifat pribadi. Begitu ceritanya. Posting ini jadi bersifat pemberitahuan, bahwa saya memindahkan semua cerpen yang ada di blog Bunyu Online ke blog ini. Nah.., berhubung saya sudah menulis beberapa cerpen, maka saya pun berhak menyandang sebutan sebagai cerpenis. Ternyata sudah cukup komplit juga sebutan yang saya sandang di dunia internet ini. Sebagai blogger, penulis, dan cerpenis. Belum lagi dengan sebutan netter, karena hampir tiap hari saya menngakses internet. Lalu sebutan Facebooker karena saya juga memiliki account Facebook dan menggemari pergaulan dalam situs jejaring sosial tersebut. Ditambah lagi dengan sebutan emailer, karena saya sering berkirim dan menerima kiriman email. Wekekeke…. Tulisannya jadi ngelantur kemana-mana deh. Ya sudah, cukup segini aja dulu tulisan pengantar pemindahan cerpen ini. Rasanya bukan pengantar, sebab ada beberapa cerpen yang sudah dipindah dan diposting di blog GarisLine.Com ini. Bagaimana jika pemberitahuan saja, setuju? Bagi yang suka, silahkan dibaca. Untuk yang tidak suka, silahkan kalau mau dilihat-lihat. Lho, koq bisa begitu? Dari pada kualat.

yang terkandung dalam pelangi

2011-06-08T06:45:00.000-07:00

cartoon picture gallery
CAR Magazine Online
Cell Phone and Mobile Technology
Woman Beautiful Hot pictures
Koleksi Gambar Kartun
Galeri foto artis wanita cantik
Aircraft images wallpaper gallery
Ship images wallpaper
Gambar Pesawat Terbang
Gambar Kapal Laut
yang terkandung dalam pelangi
Gagasan dasar sudah disusunnya jauh sebelum tahun 1669 tetapi banyak teori-teorinya baru diketahui publik bertahun-tahun sesudahnya. Penerbitan pertama penemuannya adalah menyangkut penjungkir-balikan anggapan lama tentang hal-ihwal cahaya. Dalam serentetan percobaan yang seksama, Newton menemukan fakta bahwa apa yang lazim disebut orang "cahaya putih" sebenarnya tak lain dari campuran semua warna yang terkandung dalam pelangi. Dan ia pun dengan sangat hati-hati melakukan analisa tentang akibat-akibat hukum pemantulan dan pembiasan cahaya. Berpegang pada hukum ini dia --pada tahun 1668-- merancang dan sekaligus membangun teropong refleksi pertama, model teropong yang dipergunakan oleh sebagian terbesar penyelidik bintang-kemintang saat ini. Penemuan ini, berbarengan dengan hasil-hasil yang diperolehnya di bidang percobaan optik yang sudah diperagakannya, dipersembahkan olehnya kepada lembaga peneliti kerajaan Inggris tatkala ia berumur dua puluh sembilan tahun. Keberhasilan Newton di bidang optik saja mungkin sudah memadai untuk mendudukkan Newton pada urutan daftar buku ini. Sementara itu masih ada penemuan-penemuan yang kurang penting di bidang matematika murni dan di bidang mekanika. Persembahan terbesarnya di bidang matematika adalah penemuannya tentang "kalkulus integral" yang mungkin dipecahkannya tatkala ia berumur dua puluh tiga atau dua puluh empat tahun. Penemuan ini merupakan hasil karya terpenting di bidang matematika modern. Bukan semata bagaikan benih yang daripadanya tumbuh teori matematika modern, tetapi juga perabot tak terelakkan yang tanpa penemuannya itu kemajuan pengetahuan modern yang datang menyusul merupakan hal yang mustahil. Biarpun Newton tidak berbuat sesuatu apapun lagi, penemuan "kalkulus integral"-nya saja sudah memadai untuk menuntunnya ke tangga tinggi dalam daftar urutan buku ini. Tetapi penemuan-penemuan Newton yang terpenting adalah di bidang mekanika, pengetahuan sekitar bergeraknya sesuatu benda. Galileo merupakan penemu pertama hukum yang melukiskan gerak sesuatu obyek apabila tidak dipengaruhi oleh kekuatan luar. Tentu saja pada dasarnya semua obyek dipengaruhi oleh kekuatan luar dan persoalan yang paling penting dalam ihwal mekanik adalah bagaimana obyek bergerak dalam keadaan itu. Masalah ini dipecahkan oleh Newton dalam hukum geraknya yang kedua dan termasyhur dan dapat dianggap sebagai hukum fisika klasik yang paling utama. Hukum kedua (secara matcmatik dijabarkan dcngan persamaan F = m.a) menetapkan bahwa akselerasi obyek adalah sama dengan gaya netto dibagi massa benda. Terhadap kedua hukum itu Newton menambah hukum ketiganya yang masyhur tentang gerak (menegaskan bahwa pada tiap aksi, misalnya kekuatan fisik, terdapat reaksi yang sama dengan yang bertentangan) serta yang paling termasyhur penemuannya tentang kaidah ilmiah hukum gaya berat universal.

Bukan juga karena memori pada ponsel atau card memory sudah full

2011-02-05T07:55:00.001-08:00

Bukan juga karena memori pada ponsel atau card memory sudah full
Apa lagi setelah mereka tahu tentang modus pencarian gambar. Pokok’e ndak ingat kalau lagi bulan puasa. Wekekeke….Saya sarankan supaya jangan terlalu mengakses situs-situs seperti itu. Cuma buang-buang jatah kb aja. Cari situs-situs berita seperti kompas, tempo, antara, detik.com, dan sebagainya. ***Halah, ngajarin orang lain, padahal kepingin juga buka situs gituan*** Wekekeke… Tiba-tiba salah seorang teman nyeletuk, "Eh…, ada Pulau Bunyu". Ternyata dia menemukan beberapa gambar dari blog saya pada hasil pencarian di google. Itu karena dia menggunakan keyword Pulau Bunyu. Akhirnya teman itu tahu kalau saya yang punya content itu. "Koq gambar pelabuhan kita bisa mas Johan masukkan ke internet?", tanya teman itu pada saya. Saya terdiam sebentar, memilih jawaban yang menurut saya paling mudah dimengerti oleh orang yang baru berkenalan dengan internet. "Itu gambar yang saya taruh di website saya", jawab saya sekenanya. Kalau saya bilang blog, mungkin belum begitu familiar bagi kebanyakan orang. "Website itu apa?", tanyanya lagi. Wah…, sekarang saya yang jadi bengong mesti bilang apa. Apa situasinya mirip seperti saat saya menjelaskan tentang "lunas" pada orang yang jarang melihat kapal? Masalahnya saya sendiri belum mengerti betul perbedaan website dengan blog. Wah….Tapi akhirnya saya jawab juga bahwa website itu adalah internet saya di internet. Kebayang ndak bahwa ada penjelasan sengawur itu. Tapi ternyata jawaban itu membuat teman saya mengangguk-anggukkan kepala. Ndak tau, apa karena dia puas dengan jawaban saya, atau karena tahu kalau saya memberikan jawaban yang ngawur, tapi ndak enak mau bilang pada saya. Wekekekeke…. Judulnya bikin bingung ya. Sebenarnya pengertiannya sederhana saja. Maksudnya inbox pada menu sms tidak bisa menerima pesan yang masuk. Bukan karena nomor sms center-nya salah. Bukan juga karena memori pada ponsel atau card memory sudah full. Lalu apa? Loncat dulu kebawah, karena ceritanya ada dibawah ini. Hups..!! Saya selalu menggunakan jasa sms (short message service) untuk mendistribusikan instruksi kegiatan mooring-unmooring.
PLN (Perusahaan Listrik Negara) Kotabumi Lampung Utara

yang sudah disediakan

2011-01-19T06:40:00.001-08:00

yang sudah disediakan
Tentu saja bagi pembaca yang memang memiliki blog. Melalui form yang sudah disediakan kita dapat mengetahui ukuran (size) sebuah blog, seberapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengakses sebuah blog, dan kecepatan kb rata-rata yang dimiliki blog tersebut saat diakses. Saya fikir aspek-aspek teknis seperti ini yang patut dipertimbangkan oleh para blogger atau pemilik situs. Pengunjung akan segera berpindah ke situs lain saat merasakan blog kita membutuhkan waktu yang lama saat diakses atau malah gagal diakses gara-gara file kontennya terlalu besar. Mas Kendhin memberi batasan ideal agar size blog kita tidak melebihi dari ukuran 100 kb. Setelah saya telusuri url fasilitas yang digunakan oleh mas Kendhin, saya mendapati bahwa beliau menggunakan tool yang disediakan oleh situs Situs ini memang disediakan bagi para webmaster. Ada banyak tool yang berguna bagi orang-orang yang berkecimpung dalam bidang per-website-an atau blogging. Disamping tool untuk yang disebut Website Speed Test yang diaplikasikan pada artikel mas Kendhin tersebut, juga ada banyak tool lain yang menarik. Misalnya untuk mengetahui situs mana saja yang yang memiliki link ke situs atau blog kita, memeriksa status ranking blog kita baik pada google, alexa atau lainnya, dan masih banyak lagi.Selain menyediakan fasilitas-fasilitas yang menarik, iwebtool.com juga menawarkan earning untuk mendapatkan dollar bagi pemilik situs yang berminat menjadi anggota program afiliasinya. Bagaimana cara program earning ini, saya belum mempelajari lebih lanjut. Tapi meskipun belum memahami sistem earningnya, saya sudah mendaftarkan diri pada program afiliasi itu. Siapa tahu memang bisa memberi rejeki dollar. Jangan lupa, mereka membayar kita dengan menggunakan rekening PayPal. Bagi yang belum memiliki account PayPal, silahkan mendaftar Rencana semula kepingin ikut ke laut naik PB. Sangkulirang-III supaya bisa membantu petugas Lindungan Lingkungan dari Pertamina Bunyu untuk memasang Oil Boom di area CBM. Kebetulan mereka sedang mengganti Hose LL, selang besar yang berada dibawah laut untuk loading crude oil. Itu, Oil Boom-nya sudah disiapkan dari tadi pagi. Diperiksa dulu untuk memastikan masih berfungsi dengan baik. Oil Boom ini berfungsi untuk mengurung tumpahan minyak yang mengambang di permukaan air agar tumpahan minyak itu tidak menyebar kemana-mana. Ceritanya, untuk mencegah terjadinya pencemaran di daerah perairan. Tentunya untuk tumpahan dalam jumlah besar. Kalau Cuma satu tetes ata dua tetes, ya tidak perlu dikurung dengan Oil Boom.
PLN Kotabumi Lampung Utara

120 penumpang yang terdaftar

2010-11-09T12:54:00.001-08:00

Tiket pesawat rute Timika-Makassar habis terjual. Sumber dari Kantor Perwakilan Garuda Indonesia di Timika mengatakan bahwa menjelang Lebaran, tiket pesawat terbang untuk rute penerbangan dari Timika menuju Makassar dan Jakarta sudah habis terjual sejak beberapa minggu lalu. Permintaan tiket pesawat dari Timika menuju Makassar dan Jakarta menjelang hari raya Lebaran Idul Fitri 1431 Hijriah kian meningkat. Sejumlah operator penerbangan di Timika, Selasa mengatakan tiket pesawat menuju Makassar dan Jakarta khususnya untuk kelas ekonomi sudah terjual habis sejak beberapa pekan lalu. "Untuk kelas ekonomi sudah habis, kecuali untuk kelas bisnis masih ada kursi kosong," kata salah satu petugas Kantor Perwakilan Garuda Indonesia di Timika. Manajer Cabang Garuda Indonesia Timika, Agung Prabowo mengatakan sejak 23 Agustus hingga 12 September penumpang Garuda Indonesia tujuan Makassar dan Jakarta selalu penuh. Menghadapi lonjakan penumpang yang tinggi menjelang Lebaran, maka pihak Garuda Indonesia mengoperasikan pesawat berbadan lebar jenis boeing 737 seri 400 dengan kapasitas 120 penumpang kelas ekonomi dan 16 penumpang kelas bisnis. "Rata-rata sehari penumpang yang berangkat dari Timika menuju Makassar dan Jakarta sekitar 80 orang karena harus berbagi dengan Jayapura," jelasnya. Agung Prabowo mengatakan, saat ini tiket Garuda Indonesia untuk kelas bisnis tujuan Timika-Jakarta dijual seharga Rp6,6 juta dan tiket ekonomi normal rute tersebut seharga Rp4,6 juta. Sebagaimana Garuda Indonesia, operator penerbangan lainnya yakni Merpati Nusantara Airlines mengakui permintaan tiket tujuan kota-kota di wilayah barat Indonesia seperti Makassar dan Jakarta sangat tinggi. Manajer Distrik Merpati Nusantara Airlines Timika, Rahayu Ahmad Junaedi mengatakan menjelang Lebaran tiket pesawat Merpati ke wilayah barat sudah habis terjual. "Sampai tanggal 12 September full(habis, red) terus," kata Junaedi yang baru satu pekan bertugas di Timika menggantikan Martinus Jurianto. Sementara itu suasana Bandara Mozes Kilangin Timika terlihat lebih sibuk dan padat dari biasanya menjelang hari raya Lebaran. Selain dilayani dua pesawat komersial yakni Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara, maka para penumpang yang hendak pulang mudik dari Timika menggunakan pesawat Airfast milik PT AVCO, perusahaan privatisasi PT Freeport Indonesia, khusus bagi karyawan dan keluarganya. Di Polonia harga tiket pesawat tidak naik. Berbeda dengan kawasan lain di Indonesia yang rata-rata harga tiket pesawat jadi melonjak sehubungan arus mudik Lebaran.

Maskapai penerbangan domestik yang sibuk

2010-10-16T06:53:00.001-07:00

Tiket Pesawat Jika harga melebihi ketentuan yang ditetapkan pemerintah, Anda bisa komplain Hadapi Lebaran, Lion Air ajukan penerbangan tambahan. Maskapai penerbangan Lion Air mengajukan izin untuk mendapatkan jadwal penerbangan tambahan pada rute penerbangan Jakarta-Padang, Jakarta-Batam, Jakarta-Yogyakarta, Jakarta-Solo, Surabaya-Bandar Lampung, Surabaya-Banjarmasin, Surabaya-Denpasar, dan Surabaya-Makassar. Penambahan frekwensi penerbangan ini dilakukan berhubung pada rute penerbangan tersebut sudah hampir habis terjual. Lion Air mengajukan izin penerbangan tambahan (extra flight) di sejumlah rute yang diminati pemudik menyusul jumlah pemesanan tiket yang sudah melebihi 90%. Penerbangan tambahan itu diajukan Lion untuk operasional pada 5-10 September 2010. Direktur Umum Lion Air Edward Sirait mengatakan rute-rute yang tiketnya hampir habis itu adalah Jakarta-Padang, Jakarta-Batam, Jakarta-Yogyakarta, Jakarta-Solo, Surabaya-Bandar Lampung, Surabaya-Banjarmasin, Surabaya-Denpasar, dan Surabaya-Makassar. Dia mengatakan Lion mengajukan penerbangan tambahan sebanyak satu kali per hari menggunakan pesawat Boeing 737-900 Next Generation di rute-rute tersebut sehingga diharapkan dapat mengakomodir permintaan. "Satu penerbangan itu berkapasitas 200 kursi penumpang. Melihat animo yang semakin meningkat di rute-rute itu, jadi kami mengajukan penerbangan tambahan," kata Edward siang ini. Sebelumnya, Kemenhub telah menerbitkan sebanyak 519 penerbangan tambahan dengan kapasitas 150.094 kursi penumpang, untuk 25 rute. Penerbangan tambahan itu diterbitkan untuk Batavia, Mandala, Indonesia AirAsia, Merpati, Trigana, dan Garuda. Edward mengatakan pihaknya memang baru mengajukan izin penerbangan tambahan karena menyesuaikan dengan permintaan yang ada. Lion Air merupakan maskapai yang paling banyak mengangkut penumpang di rute domestik pada tahun lalu, dengan jumlah mencapai 13,33 juta orang. Volume tersebut mengalahkan Garuda Indonesia yang mengangkut sebanyak 8,39 juta orang. Maskapai Qantas Airways tambah penerbangan Jakarta-Sydney. Berkenaan dengan Hari Raya Idul Fitri, bukan hanya maskapai penerbangan domestic yang sibuk menambah jadwal penerbangan guna melayani arus mudik Lebaran, tapi juga maskapai penerbangan dari luar negeri. Qantas Airways, maskapai penerbangan dari negeri Australia, juga menambah penerbangan untuk rute Jakarta-Sydney. Qantas Airways menambah jadwal penerbangan Jakarta-Sydney untuk menyambut datangnya musim liburan memberikan keleluasaan bagi penumpang Indonesia dalam merencanakan hari raya Idul Fitri.

Lebih ke arah penerbangan wisata

2010-10-05T11:22:00.001-07:00

Ke Eropa juga naik mencapai 85,2% dari tahun lalu hanya 82,7% dan ke Barat Daya Pacifik sebesar 83,7% dari tahun lalu hanya 81,6%. Pemantauan harga tiket pesawat di empat Bandara. Pemerintah melakukan pemantauan harga di empat bandara Indonesia. Ini dilakukan untuk memastikan tidak terjadi pelanggaran tarif batas atas terhadap tiket-tiket yang dijual. Keempat bandara tersebut adalah Bandara Soekarno-Hatta (Cengkareng), Juanda (Surabaya), Polonia (Medan), dan Sultan Hasanuddin (Makassar). Pemerintah memantau pergerakan harga jual di empat bandara, guna memastikan tidak adanya pelanggaran tarif batas atas. Pemantauan dilakukan di bandara-bandara utama seperti Bandara Soekarno-Hatta (Cengkareng), Juanda (Surabaya), Polonia (Medan), dan Sultan Hasanuddin (Makassar). Djoko Murjatmodjo, Kasubdit Pengembangan Usaha Angkutan Udara Direktorat Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, mengatakan penumpang di keempat bandara tersebut memang membludak saat bulan Puasa. Sementara di Bandara Ngurah Rai, kata dia, arus penumpang relatif tidak begitu banyak karena lebih ke arah perjalanan wisata. "Dari pantauan yang kami lakukan sejak pekan ini, belum ada pelanggaran tarif batas atas terhadap tiket pesawat yang dijual," katanya sore ini. Dia mengatakan setelah Lebaran pemantauan akan difokuskan di Bandara Sultan Hasanuddin, Polonia, dan Juanda. 519 penerbangan tambahan untuk penumpang mudik Lebaran. Maskapai penerbangan nasional di Indonesia sudah menyediakan 519 penerbangan ekstra atau penerbangan tambahan untuk mengantisipasi lonjakan jumlah penumpang pesawat terbang selama suasana Lebaran 2010. Maskapai penerbangan yang mendapatkan ijin untuk menambah tiket pesawat adalah Garuda Indonesia, Batavia Air, Mandala Airlines, Indonesia AirAsia, Merpati Nusantara Airlines, dan Trigana Air. PT Angkasa Pura (AP) I dan II diminta mengatur waktu terbang (time slot) di bandara guna menghindari penumpukan penumpang menyusul diterbitkannya izin penerbangan ekstra atau tambahan sebanyak 519 penerbangan Lebaran 2010. Kepala Pusat Komunikasi Publik Kemenhub Bambang S. Ervan mengatakan penerbitan tambahan frekuensi penerbangan itu diberikan kepada enam maskapai untuk mengantisipasi lonjakan penumpang saat masa angkutan Lebaran pada H-7. "Maskapai yang mendapat tambahan frekuensi penerbangan adalah Batavia, Mandala, Indonesia AirAsia, Merpati, Trigana, dan Garuda. Kami meminta AP agar mengatur jadwal supaya jangan sampai terjadi delay yang berujung kepadatan di bandara," katanya kemarin. Dia juga menuturkan pada masa angkutan Lebaran masyarakat diharapkan lebih teliti saat membeli tiket pesawat untuk menghindari adanya pelanggaran-pelanggaran.

Memasukkannya kedalam kantong

2010-10-01T13:53:00.001-07:00

Melihat kondisi pesawat, hampir mustahil ada yang selamat di antara 152 orang yang ada dalam kabin. Airbus 321, dioperasikan oleh maskapai penerbangan Airblue, terjun ke hutan lebat dan menghantam bukit ketika terbang dari kota pelabuhan Karachi. "Hampir seluruh tubuh korban hangus terbakar. Kami mengirimkan kantong mayat melalui helikopter. Proses pengirimannya sangat sulit karena terkendala hujan," kata Aamir Ali Ahmed, pejabat senior pemerintahan kota. "Kami boleh berdoa dan berharap, tetapi apa yang disampaikan para ahli adalah tidak ada yang selamat," tambahnya. Laporana awal menyebutkan, lima orang selamat berhasil ditarik keluar dari reruntuhan namun ini tak benar, kata Imtiaz Elahi, Kepala Otoritas Pembangunan Kota. "Itu akan menjadi keajaiban tetapi kami tak yakin ada yang bisa selamat," kata pejabat lainnya yang tak bersedia disebutkan namanya. Tim penyelamat mengatakan mereka terpaksa menggali dari lubang-lubang puing dengan tangan kosong, kendati terhambat oleh api dan asap tebal. Kini api mulai padam, namun akses ke bukit sangat terbatas untuk pejalan kaki dan helikopter. "Anda kemungkinan kecil bisa menemukan tubuh korban utuh. Kami mengumpulkan serpihan tubuh dan memasukkannya ke dalam kantong mayat," jelas Bin Yameen, pejabat kepolisian senior di Islamabad kepada Reuters. Pesawat hilang kontak dengan ruang kontrol bandar udara internasional Islamabad pukul 09.43 waktu setempat. Jet sipil ini membawa 146 penumpang dan enam kru. Kecelakaan terjadi di bukit dekat Islamabad, sekitar 300 meter di atas bukit. Usai kecelakaan, asap tebal membumbung tinggi nampak dari beberapa distrik kota. "Saat itu hujan, saya melihat pesawat terbang sangat rendah dari jendela kantor saya," kata saksi mata Khadim Hussain. Tarif penerbangan akan bergantung pada permintaan. Maskapai penerbangan nasional, Garuda Indonesia dan Indonesia Air Asia menyatakan bahwa tarif dan harga selama Lebaran akan disesuaikan dengan permintaan. Artinya, semakin banyak masyarakat yang membutuhkan jasa penerbangan, maka harga tiket pesawat terbang juga mungkin bisa jadi lebih mahal. Maskapai penerbangan Garuda Indonesia menyatakan, tarif penerbangan selama arus mudik dan arus balik Lebaran tahun ini akan disesuaikan dengan permintaan. Namun, besarannya tidak akan melebihi tarif batas atas yang ditetapkan pemerintah. VP Corporate Communication Garuda Indonesia, Pujobroto mengatakan, "Yang jelas, kami tidak akan melanggar tarif batas atas karena itu sudah ketentuan pemerintah," katanya hari ini. Namun, ia juga tidak menampik ketika ditanya kemungkinan penyesuaian tarif hingga menyamai batas. "Itu tergantung permintaan," katanya lagi.

Untuk turut menjadi penyelenggara

2010-09-28T00:49:00.001-07:00

Jika diizinkan oleh pemerintah, maka Batavia Air akan menawarkan harga pelayanan penerbangan Haji yang lebih murah, yaitu seharga 1.520 dollar AS untuk setiap orang Jemaah Haji. PT Metro Batavia Airlines masih berhasrat untuk turut menjadi penyelenggara penerbangan haji pada musim haji 2010 nanti. Maskapai ini pun masih optimis Kementerian Agama akan memberikan izin untuk penyelenggaraan tahunan tersebut. Direktur Niaga Batavia, Hasudungan Pandiangan mengatakan pihaknya saat ini sedang menunggu keputusan dari Kemenag terkait dengan usulan Batavia untuk turut menjadi pelaksana penerbangan haji. "Kami masih yakin kalau Batavia akan diperbolehkan membawa jemaah haji tahun ini," kata Hasudungan di Jakarta, baru-baru ini. Namun demikian diakuinya, hingga saat ini belum ada keputusan dari pihak Kemenag mengenai hal tersebut. Sejak lama jatah penyelenggara penerbangan haji dimonopoli oleh Garuda Indonesia. Setengahnya diangkut Saudia Airlines. Sementara ketika penerbangan nasional mulai meningkat, maskapai-maskapai swasta lainnya pun ingin diikutsertakan dalam penyelenggaraan angkutan haji tersebut. Selain Batavia, Lion Air juga mengusulkan, tetapi akhirnya mengundurkan diri. Hasudungan menjelaskan, bila Batavia diizinkan ikut sebagai penyelenggara haji, maka pihaknya akan memberikan tarif yang cukup miring, 1.520 dollar AS per jemaah. Padahal saat ini Garuda mematok tarif di atas 1.720 dollar AS. "Berdasarkan perhitungan kami, tarif angkutan haji bisa ditekan hingga 1.520 dollar per jemaah untuk rute Jakarta-Jeddah. Tarif itu tidak akan berubah selama harga avtur tidak melebihi 90 dollar per barel," tandasnya. Menurutnya, kalau wilayahnya lebih barat seperti Padang, Aceh maka akan lebih murah, sedangkan kalau wilayahnya lebih timur dari Jakarta, maka akan dikenakan biaya tambahan. Dia menjelaskan hal itu dilakukan agar terjadi transparansi tarif penerbangan. Sedangkan saat ini tarif penerbangannya untuk semua rute sama. Meskipun siap bila pemerintah tidak memberi izin, tetapi Batavia pun siap bila tiba-tiba ada izin dari pemerintah. Tiga unit pesawat sudah siap. Dua lagi bisa didatangkan sewaktu-waktu. Selain itu lessor asing juga sudah mulai menawarkan pesawat ke kita, apabila butuh pesawat tambahan untuk haji. "Lessor itu kan cari peluang, begitu Batavia ada peluang mereka pun mulai menawarkan untuk meminnjamkan pesawat mereka plus kru kokpitnya," tambah Hasudungan. Hasudungan merasa yakin bila pemerintah memberikan izin kepada Batavia untuk turut menyelenggarakan penerbangan haji, pihaknya bisa menerbangkan sebanyak 50.000 jemaah. "Tahun ini kami sudah siap, apalagi tahun depan pasti lebih fight lagi mengusulkannya," tegasnya.

Dari beberapa kota lainnya

2010-09-18T12:48:00.001-07:00

Setelah rute penerbangan Balikpapan-Singapura, maskapai penerbangan Mandala Airlines merencanakan untuk membuka rute penerbangan serupa dari beberapa kota lainnya di Indonesia. PT Mandala Airlines berencana membuka rute baru dari beberapa kota di Indonesia ke Singapura, menyusul realisasi pembukaan rute Balikpapan-Singapura dan Jakarta-Singapura pada 25 Juni. Presiden Direktur PT Mandala Airlines Diono Nurjadin mengatakan rute ke Singapura rencananya juga akan dibuka untuk Solo, Medan, Surabaya dan Yogyakarta. "Rencana untuk untuk mengambil kesempatan dari meningkatnya trafik dari Indonesia ke Singapura dan sebaliknya, kami melihat prospeknya sangat bagus" ujarnya pada acara Grand Launching Penerbangaan Mandala Rute Jakarta-Singapura dan Balikpapan Singapura di Singapura hari ini. Dia menjelaskan Singapura merupakan rute internasional pertama dari Mandala Airline. Walaupun pemain untuk rute Jakarta-Singapura cukup banyak, Diono optimistis dapat meraih peluang dalam persaingan di rute tersebut. Mandala menerbangi rute Jakarta-Singapura setiap hari, sedangkan dari Balikpapan tiga kali seminggu. "Terlihat dari lima hari setelah diluncurkan, rata-rata load factor di atas 80%," tutur Diono. Untuk meningkatkan tingkat isian pesawat, terutama dari Balikpapan, Mandala akan meningkatkan frekuensi dari tiga hari seminggu menjadi setiap hari. "Waktunya tergantung dari demand pasar." Mengenai dibukanya rute dari Balikpapan, dia menjelaskan hal tersebut karena Balikpapan merupakan kota yang potensial, banyak perusahaan minyak dan tambang di kota tersebut. Pembukaan rute itu untuk memberikan alternatif penerbangan yang bisa dipilih oleh masyarakat Balikpapan. Saat ini Balikpapan-Singapura dilayani oleh satu maskapai yaitu Silk Air. Selain itu, Mandala juga akan menjajagi kerja sama dengan Pemerintah Kota Balikpapan untuk mempromosikan wisata daerah tersebut untuk menjari wisatawan dari Singapura. Sebelumnya di Samarinda, Kepala Seksi Data dan Pengawasan Dinas PDK dan Pariwisata Balikpapan Edy A mengatakan wisatawan di Balikpapan masih didominasi wisatawan domestik. Padahal Balikpapan mempunyai wisata unggulan antara lain wisata hutan tropis. Sementara itu, pada pertengahan bulan ini Mandala juga akan membuka rute internasional yaitu Jakarta-Hong Kong dan Jakarta-Makau karena pasarnya dinilai potensial. Saat ini tidak banyak pilihan airline ke Hong Kong dan ke Makau. Untuk Macau, tidak ada penerbangan langsung, sementara ke Hong Kong hanya ada penebangan full service. Oleh karena itu, untuk ke Hong Kong, Mandala akan mengambil ceruk di antara pelayanan full service dan LCC. "Kami memberikan pelayanan berbeda, mungkin dari segi harga akan lebih murah dari para airline yang lain," ujarnya.
Bisnis Tiket Pesawat Online
Koperasi Online
Bisnis Pulsa Elektronik Murah
Kalimantan Timur
Kotabumi Lampung Utara
cartoon, anime, manga
Tiket Pesawat
Glegac
Foreenm
Nessente
Barre
Reres
Requande
Imancavi
Ingway
Prousnon
Hounpl
Epricom
Bions
Abustmig
Tongpress
Unvend
Miscal
Tutorks
Chinedne
Harizat
Gorishan
Sarliap
Sonabyla
Trampr
Reke
Ovish
Mulligpi
Liststa
Defti
Stsversh
Inghers
Subviris
Renerio
Scengu
Niandib
Baulized
Calkate
Puphy
Blosp
Fraticst
Soiti
Komat Kamit
Batu Kali
Limpang Limpung
Klenger
Jempol Goreng
Api Unggun
Kendalisodo
Sapu Lidi
Dermaga
Dermaga2
dermaga3
dermaga4
NETWORK01
NETWORK03
NETWORK04
NETWORK05
NETWORK06
NETWORK07
NETWORK08
NETWORK09
NETWORK10
NETWORK11
NETWORK12
NETWORK13
NETWORK14
NETWORK15
NETWORK16
NETWORK17
NETWORK18
NETWORK19
NETWORK20
NETWORK21
NETWORK22
NETWORK23
NETWORK24
NETWORK25
AREA01
AREA02
AREA03
AREA04
AREA05
AREA06
AREA07
AREA08
AREA09
AREA10
AREA11
AREA12
AREA13
AREA14
AREA15
AREA16
AREA17
AREA18
AREA19
AREA20
Voucher Elektronik
Entertainmentvaganza
SIMILIKITI

Jalur kembali

2010-09-09T04:54:00.001-07:00

Kuota tambahan sebanyak 4.000 akan dibagi kepada daerah yang sudah punya daftar tunggu dengan jumlah calon haji besar, antara lain: Bali, Sulut, NTT, Papua, Maluku, Maluku Utara. Bagi Kementerian Agama, penambahan itu cukup menggembirakan. Namun belum puas, karena itu ia berharap Presiden Susilo Yudhono, yang dijadwalkan melakukan umroh pada medio Juli dapat meminta tambahan kuota kepada Raja Arab Saudi. Sesuai dengan kesepakatan Konferensi Organisasi Islam (OKI), calon haji ditetapkan berdasarkan perhitungan jumlah penduduk dibagi satu permil atau per seribu penduduk. Jika penduduk Indonesia, sesuai sensus 235 juta, maka kuota haji Indonesia sebesar 235 ribu. Menag sangat berharap tambahan kuota itu dapat disetujui Kerajaan Arab Saudi, sehingga sejumlah daerah yang memiliki daftar tunggu besar akan memperoleh tambahan kuota secara proporsional Direktur Niaga Merpati Airlines, Toni Aulia Achmad, mengatakan perusahaannya akan membuka kembali jalur penerbangan rute Makassar-Ambon. "Saat ini kami masih sulit. Kami perlu melakukan pembenahan manajemen. Bisa bulanan atau tahunan baru buka lagi. Kami masih mengkaji dengan kondisi yang ada," kata dia kepada Tempo, Minggu (6/6). Menurut dia, Merpati selama ini menjadi satu-satunya maskapai penerbangan yang pernah melayani jalur Makassar-Ambon. "Sekitar delapan tahun lalu, saat kerusuhan Ambon terjadi. Kami adalah satu-satunya maskapai yang melayani penerbangan ke sana," ucapnya. Ditutupnya rute penerbangan Makassar-Ambon, kata dia, tidak lepas dari situasi krisis yang terjadi dua tahun lalu. "Kami tutup dulu untuk sementara. Tapi tidak selamanya, sebab okupasi penerbangan ke sana kami akui juga terus meningkat," jelasnya. Sekitar 16 Merpati saat ini melayani rute penerbangan dari dan keluar Makassar terdiri dari 12 pesawat Boeing, 3 Cassa dan 3 pesawat Twin. "Kami berencana menambah 15 pesawat MA-60, dua pesawat di antaranya akan ditempatkan di Makassar untuk penerbangan ke arah timur," tambahnya. Dari 16 pesawat yang ada, hampir setengahnya adalah pesawat sewaan. "Kami memang saat ini masih dalam pembenahan. Terutama manajemen." Sebelumnya, maskapai Garuda membuka rute penerbangan transit Makassar dari Jakarta menuju Ambon. Manager Penjualan dan Pelayanan Merpati Makassar, Julius, mengatakan terbukanya rute baru tersebut dinilai tidak masalah. "Garuda itu kan sudah seperti kakak kandung kami," kata dia. Julius juga mengungkapkan, menutup penerbangan untuk rute Makassar-Ambon karena terbatasnya jumlah pesawat yang dimiliki Merpati. Selain Garuda yang baru saja membuka rute baru ini adalah Lion Airlines "Dulu juga ada Mandala, tapi setahun terakhir sudah tutup. Yang ada sekarang Lion dan Batavia."

Revisi rencana

2010-09-07T02:53:00.001-07:00

Landasan Bandara sudah ditebalkan setinggi 16 cm dari 36 cm menjadi 52 cm untuk mengakomodasi pesawat berbadan besar, seperti Airbus 320. Dimana jumlah penumpang pada tahun 2010 meningkat 100 persen dari 2.000 orang menjadi 4.000 orang per hari. Saat ini Bandara Husain Sastranegara melayani rute domestik ke Surabaya, Denpasar, Batam dan Medan dan Jogjakarta. Sedangkan untuk internasional ke Malaysia dan Singapura. Maskapai yang melayani penerbangan dari Bandung diantaranya AirAsia, Sriwijaya Air, dan Merpati dan Wings Air. Tertundanya rencana Sriwijaya Air membuka rute penerbangan Surabaya-Johor Bahru (Malaysia) disebabkan jumlah armada yang masih terbatas, bukan karena masalah perizinan. Juru bicara Sriwijaya Air Ruth Hanna Simatupang menyakini tidak ada masalah perizinan, baik dari Kementerian Perhubungan maupun otoritas penerbangan sipil Malaysia, untuk membuka penerbangan ke Johor Bahru. "Penundaan penerbangan rute tersebut bukan karena izin. Hanya saja kami masih memperhitungkan soal kesiapan armada jika sudah terbang berjadwal di rute itu. Harus memikirkan rotasi armada," jelasnya hari ini. Sriwijaya awalnya mengungkapkan rencana menerbangi Surabaya-Johor Bahru akan terealisasi di Februari tahun ini. Namun, rencana direvisi hingga Maret, kemudian diundur hingga Juni, lalu kemungkinan kembali ditunda hingga waktu yang tidak bisa dipastikan. Ruth mengungkapkan awalnya pembukaan rute berjadwal Surabaya-Johor Bahru oleh Sriwijaya Air berasal dari permintaan pihak Malaysia, guna memenuhi kebutuhan dan kepastian adanya transportasi para tenaga kerja Indonesia yang bekerja di perkebunan di kawasan Johor Bahru. Karena itu, tutur Ruth, pihaknya optimistis kalau izin akan mudah diperoleh dari pihak otoritas penerbangan sipil Negeri Jiran itu. "Sebelumnya, kami kan juga sudah menerbangi rute itu [Surabaya-Johor Bahru], tapi secara sewa. Yang menyewa, ya para pekerja di perkebunan itu. Lalu ada permintaan dari Malaysia kalau dibuka saja penerbangan berjadwal. Kalau berjadwal, harus ada rencana rotasi pesawat. Itu yang lagi dibahas sekarang," jelasnya. Direktur Komersil Sriwijaya Air Toto Nursatyo sebelumnya mengatakan masih ada sejumlah hal yang perlu difinalisasi sebelum pihaknya memastikan pembukaan rute berjadwal tersebut. Menurut dia, salah satu aspek yang masih menjadi masalah adalah ketersediaan armada. Untuk rute Surabaya-Johor Bahru, Toto menuturkan Sriwijaya Air butuh 1 unit armada Boeing 737 series. Maskapai Garuda Indonesia membuka rute penerbangan baru Jakarta-Ternate (Maluku Utara) PP melalui Manado mulai hari ini. Direktur Niaga Garuda Agus Priyanto mengatakan pembukaan rute baru itu untuk mengembangkan jaringan penerbangan di wilayah timur Indonesia.

Aksi korporasi

2010-09-03T14:08:00.001-07:00

Agency (ECA). Kondisi ini memaksa maskapai penerbangan milik pemerintah ini menunda pelaksanaan IPO. "Otomatis, karena belum mendapat izin maka pelaksanaan seleksi underwriter maupun tim pendukung IPO tidak bisa dilaksanakan. RFP [request for proposal] belum kami keluarkan," ujarnya hari ini. Menurut Mahmudin Yasin, ada sejumlah persyaratan administrasi yang harus diselesaikan oleh Garuda terkait dengan izin oleh ECA. "Kami tidak tahu apakah dalam perjanjian kredit Garuda tidak menyebutkan akan IPO sehingga sampai saat ini belum ada restu dari ECA." Sementara itu, Menteri BUMN Mustafa Abubakar menyatakan kendati IPO Garuda kemungkinan mundur, namun pihaknya berharap aksi korporasi itu tetap bisa dilaksanakan tahun ini sesuai dengan rencana yang disusun Kementerian BUMN. Garuda Indonesia sebelumnya telah melakukan restrukturisasi atas besaran utang dari US$868 juta pada 2006 menjadi sekitar US$527 juta pada 2009, dan saat ini tersisa US$400 juta. "Kami berhasil melakukan restrukturisasi utang dari total US$868 juta di tahun 2006 menjadi US$527 juta tahun 2009 dan tersisa US$400 juta di akhir 2010," kata Direktur Utama Garuda Indonesia, Emirsyah Satar beberapa waktu lalu. Emir menjelaskan adapun rincian utang yang berhasil direstrukturisasi antara lain utang ke European Credit Agency (ECA) sebanyak US$241,2 juta, commercial lender US$95 juta, Floating Rates Notes (FRN) sebanyak US$75 juta dan Rp108 miliar, serta utang lain-lain US$105 juta. Pemerintah Amerika Serikat tetap berkomitmen untuk membantu pemeliharaan pesawat-pesawat C-130 Hercules TNI-Angkatan Udara. Demikian Atase Udara Amerika Serikat (AS) di Jakarta Kolonel Chris Stockton usai diterima Kepala Staf Angkatan Udara Marsekal TNI Imam Sufaat di Jakarta, Senin. Program pemeliharaan yang dilaksanakan pemerintah AS terhadap pesawat-pesawat Hercules TNI Angkatan Udara itu rutin dilakukan setiap enam tahun sekali, katanya, seperti dikutip juru bicara TNI Angkatan Udara Marsekal Pertama Bambang Samudro. Pemeliharaan pesawat-pesawat Hercules TNI Angkatan Udara itu terutama menyangkut struktur dan kerangka atau badan pesawat. Dalam waktu dekat, satu pesawat Hercules yang akan menjalani pemeliharaan di AS adalah pesawat Hercules dengan nomor registrasi A-1323. Dalam kunjungan kehormatan kepada Kasau Imam, Kolonel Stockton didampingi Kepala ODC (Office of Defence Corporation) Kolonel Robinson. Selain di AS, pemeliharaan pesawat-pesawat Hercules TNI Angkatan Udara juga dilakukan di depo-depo pemeliharaan TNI Angkatan Udara yakni Depo Pemeliharaan 10 Pangkalan Udara Husein Sastranegara Bandung dan Depo Pemeliharaan 30 Pangkalan Udara Abdulrachman Saleh, Malang. Maskapai Batavia Air menargetkan tingkat isian penumpang (load factor) penerbangan rute Jakarta-Jeddah-Riyadh mencapai 80%. Juru bicara Batavia Air Eddy Haryanto menuturkan penerbangan

Biaya pengadaan

2010-08-29T13:20:00.001-07:00

Pesawat ini juga telah menggunakan mesin dan alat navigasi yang terbaru atau generasi terakhir dimana tingkat kebisingan dan akurasinya telah memenuhi standard penerbangan pada masa-masa mendatang. Wings Air memilih pesawat jenis ini oleh karena telah banyak digunakan baik di Eropa maupun Asia sehingga dukungan suku cadangnya telah terjamin. Pesawat ATR 72-500 yang telah dipesan tersebut akan dioperasikan untuk melayani bandara yang ada di Sulawesi, Maluku, Maluku Utara dan Papua. Saat peresmian pengoperasian di Bandara Sam Ratulangi Menado, Komisaris Wings Air Rusdi Kirana mengungkapkan kKedatangan pesawat merupakan bukti kepercayaan dunia terhadap bangsa Indonesia. "Dan merupakan bentuk apresiasi internastional terhadap pengembangan penerbangan nasional menuju sistem angkutan udara yang aman, nyaman, efektif, efisien serta kompetitif pada era globalisasi dan dalam menyongsong era langit terbuka di kawasan ASEAN," ujar Rusdi. Dia menambahkan dukungan bank international untuk membiayai pengadaan pesawat ATR 72-500 merupakan gambaran kepercayaan dunia internasional dalam hal investasi di negara Indonesia. Sejak diresmikan hingga kini belum ada penerbangan asing yang menyinggahi maupun berangkat dari Bandara Internasional Pattimura, Ambon, Maluku. "Belum ada penerbangan asing yang berjadwal yang masuk ke Ambon melalui Bandara Internasional Pattimura. Tetapi kalau penerbangan yang tidak berjadwal seperti pesawat pribadi atau yang dicarter khusus ke Ambon ada. kata General Manager PT. (Persero) Angkasa Pura I, Gerits Mailesun kepada ANTARA di Ambon, Jumat. Dia mencontohkan satu penerbangan tidak berjadwal dari Darwin, Australia Utara dan masuk melalui bandara itu pada akhir Desember 2009. Menurutnya, salah satu hal terpenting yang diperhitungkan maskapai penerbangan asing untuk menyinggahi bandara bertaraf internasional yakni potensi pasar penerbangan di wilayah tersebut. "Masalahnya tidak ada pasar penerbangan internasional di Ambon. Maskapai penerbangan asing tentunya lebih memilih pasar wisatawan yang padat seperti Bali dan beberapa daerah lain," katanya. Di samping itu, menurut Gerits, seorang wisatawan mancanegara (wisman) saat merencanakan suatu perjalanan sudah memikirkan konsekuensi terburuk sehingga mereka menanyakan hal-hal yang diperlukan atau kemungkinan terjadi dalam perjalanannya. "Saya beberapa kali melakukan survei dan pertanyaan mereka di luar prediksi kami seperti misalnya jarak tempuh bandara dan akses jalan menuju rumah sakit terdekat atau fasilitas hotel dan lainnya," katanya. Kebanyakan wisman yang berkunjung ke Maluku menggunakan Bandara Internasional Ngurah Ray, Bali sebagai akses menuju Ambon dan kabupaten lain di Maluku. Sedangkan wisman dari Belanda yang umumnya keturunan Maluku di negeri Kincir Angin itu, memilih Jakarta atau kota lain yang memiliki rute penerbangan asing menuju Indonesia, tetapi ada pula yang menggunakan pesawat pribadi atau carteran langsung menuju Ambon.

Pengertian

2010-07-29T00:59:00.001-07:00

Alergi bisa juga diatasi dengan mengonsumsi obat antihistamin (antialergi) sebelum makan jika memang benar-benar ingin mengasup shellfish. Bisnis Tiket Pesawat Online Bisa juga dimakan bersama bahan sumber vitamin C untuk memudahkan penyerapan zat besi, misalnya brokoli atau tomat. Saat perempuan mencapai usia tertentu, payudara akan mengendur. Hal itu wajar karena kelenjar susu mengecil, sehingga ada ruang kosong dalam kulit pembungkus payudara. Kekenduran itu juga bisa diakibatkan perubahan tubuh yang drastis, sehingga lemak dalam payudara berkurang. Sementara kondisi itu tidak disertai mengecilnya kulit pembungkus payudara. Seorang insinyur pesawat terbang kelahiran Newport, Texas, Amerika Seriat, Ir. N.O. Brantly menyatakan, seperti pesawat terbang, tubuh manusia juga terkena hukum gravitasi. Bagian tubuh itu terutama yang menonjol dan tidak disangga, misalnya oleh otot atau tulang. Tonjolan yang dimaksud adalah payudara. Pendapat tersebut dibenarkan Dr. Melissa S , Luwia, MHA, Ketua Bidang Pelayanan dan Rehabilitasi Yayasan Kanker Indonesia. Karena menonjol dan tidak punya otot, payudara sangat terpengaruh gaya gravitasi. Itu sebabnya, menggantungnya (suspensi) organ ini mesti disangga oleh alat tertentu. Alat itu biasa kita sebut bra, kutang, penyangga payudara, atau BH (breast holder). Menurut Brantly, BH justru merupakan penyebab terbanyak yang membuat payudara tidak indah. Sayangnya, tidak banyak perempuan yang menyadarinya. Mereka tidak tahu, seperti apa BH yang terbaik untuk menunjang keindahan payudara. Berikut beberapa faktor penyebab turun dan kendurnya payudara selain hal-hal yang sudah disebut: Ukuran payudara semakin berkembang seiring dengan usia kehamilan. Membesarnya payudara membuat massanya bertambah. Akibatnya, tarikan ke bawah semakin kuat. Mirip dengan kasus ibu menyusui. Massa payudara mempengaruhi tarikan gravitasi. Semakin besar massa, semakin besar juga gaya gravitasinya. apalagi kalau payudara selalu terguncang, khususnya pada para atlet. Membiasakan diri tanpa BH akan menyebabkan kendur, apalagi bila ukuran payudara tergolong besar. Tidur miring bisa membuat payudara kendur. Ini bisa dijelaskan dengan teori gravitasi bumi. Pada tidur miring, payudara tidak ada yang menyangga sama sekali, kecuali oleh BH. Berbeda dengan tidur telentang, karena payudara disangga oleh tubuh. Penyakit seperti TBC (tuberkulosis) atau kanker bisa mengakibatkan payudara menjadi kecil, kendur, atau turun. Ini karena virus dan sel ganas yang merusak organ tubuh. Walau konsumsi makanan bergizi lebih berguna untuk mengencangkan kulit, faktor ini sangat penting. Penyakit seperti TBC atau kanker bisa muncul akibat kurang gizi. Makanan seperti kubis, kacang kedelai, tempe, susu kedelai, dan bawang putih sangat bagus untuk mencegah kanker payudara. Setiap inci dari tubuh kita harus diperlakukan secara halus, apalagi payudara. Perlakuan kasar seperti meremas-remas terlalu kuat, sangat menentukan keindahan payudara. Juga bila kita menggunakan BH yang membuat payudara tertekan, terjepit, dan lain-lain. BH terlalu kecil, terlalu kencang, atau dibuat dengan bahan tidak bagus, bisa menyebabkan payudara tidak sehat. Akibatnya, payudara menjadi kendur dan turun. Jagung bagi sebagian masyarakat Indonesia sudah tak asing lagi, mudah dijumpai dan harganya terjangkau. Seringkali dalam lingkungan sekitar, jagung disajikan dalam bentuk aneka masakan seperti sop, perkedel atau campuran dalam salad. Atau dijadikan sebagai tepung untuk membuat kue dan disajikan sebagai makanan di kala santai seperti jagung bakar atau jagung rebus atau pop corn.

Tahan banting

2010-07-26T00:51:00.001-07:00

Banyak distributor baru yang berpendapat bahwa income yang besar dari bisnis network-marketing dapat diperoleh hanya dalam waktu singkat. Akibatnya, jika dalam waktu singkat mereka tidak memperoleh income yang besar tersebut, mereka merasa gagal, kemudian menyerah dan mengundurkan diri dari bisnis network-marketing. Tanyalah diri Anda sendiri : “Apakah saya realistis tentang target waktu pencapaian kebebasan finansial dari bisnis network-marketing yang saya jalankan?” Seorang bayi tidak bisa langsung berlalu begitu dilahirkan. Seorang petani tidak bisa langsung mengharapkan untuk bisa panen satu minggu setelah menyemai bibit padi. Seorang pe-golf tidak bisa langsung mengharapkan untuk bisa memenangkan PGA Golf Championship dalam waktu sebulan sejak mulai memegang stik golf. Seorang dokter tidak bisa langsung menjadi spesialis penyakit saraf segera setelah lulus sekolah kedokteran. Seorang pelukis tidak bisa langsung menjadi terkenal dan dapat menjual lukisannya dengan harga mahal. Tapi, sering kali seorang distributor network-marketing berharap bisa mendapatkan income Rp.30 juta sebulan dalam waktu 3 bulan setelah mengisi formulir pendaftaran distributor. Dan jika target tersebut tidak tercapai, seringkali dia akan menyerah dan mengundurkan diri dari bisnis network-marketing. Seringkali, orang-orang inilah yang kemudian menjelek-jelekkan bisnis network-marketing kepada orang-orang lain. Dalam kegiatan merekrut, Anda sebagai seorang distributor network-marketing yang etis dan bertanggung jawab harus menjelaskan kepada prospek bahwa bisnis network-marketing adalah sebuah bisnis jangka panjang. Selain investasi waktu, seorang distributor baru harus menginvestasikan usaha yang tidak sedikit untuk dapat sukses di bisnis ini. Kepada prospek dan calon distributor baru, Anda perlu menyampaikan secara jelas bahwa pada tahun pertama dan tahun kedua, income dari bisnis network-marketing kemungkinan besar masih belum memungkinkan seseorang itu mencapai kebebasan finansial yang dicita-citakan. Tahun pertama dan tahun kedua adalah saat dimana seorang distributor baru belajar mengenai sistim bisnis network-marketing, meletakkan pondasi, dan melakukan investasi dalam mengembangkan sebuah bisnis network-marketing. Tekankanlah pada distributor baru Anda bahwa bisnis network-marketing bukan sebuah pekerjaan part-time, melainkan adalah sebuah BISNIS dengan modal dan resiko kecil, tetapi berpotensi memberikan income luar-biasa jika dijalankan dengan benar. Dengan demikian, mudah-mudahan jaringan bisnis network-marketing Anda dapat berkembang dengan kokoh tanpa banyak distributor yang gampang menyerah kalah. Keyakinan Yang Membawa Hasil Untuk menggapai kesuksesan dalam suatu usaha dibutuhkan satu sikap yang sangat penting, yaitu keyakinan terhadap apa yang kita lakukan atau kita jalani. Demikian juga sebagai networker, apabila kita sendiri tidak yakin dengan perusahaan tempat kita bergabung, maka tidak seorang pun yang dapat kita yakini. Sebagai contoh, apabila anda adalah seorang laki-laki, kemudian ada seorang yang berkata kepada anda bahwa anda itu adalah wanita. Tentu dengan lantang anda akan berkata saya laki-laki. Kemudian ada 10 orang yang mengatakan bahwa anda wanita, dengan tegas anda menjawab bahwa anda laki-laki. Bagaimana kalau yang mengatakan hal tersebut 100 orang bahkan 1.000 orang? Anda tidak perlu pulang ke rumah, masuk ke kamar kecil dan memeriksa apakah sebenarnya anda itu laki-laki atau wanita. Karena sudah pasti anda itu laki-laki. Demikianlah sikap yang harus anda miliki sebagai networker.

Pengawuran

2010-07-20T23:03:00.001-07:00

Setelah beberapa saat berfikir, saya tahu yang dimaksudnya itu pasti screensaver. Ternyata dia kepingin punya screensaver berupa animasi proses kerja mesin seperti yang terpasang di komputer yang sering saya pakai untuk bekerja. Teman saya itu memang punya kebiasaan yang bikin orang bingung. Dia suka asal sebut aja kalau lagi nyebutin nama benda yang cuma punya nama dalam bahasa Inggris. Di hari yang lain, teman saya tadi mengeluhkan sesuatu. "Fishfinder di rumahku kuat betul makan setrum", bilangnya. Dengan agak bingung, saya bertanya, "maksudmu, boros pemakaian listrik PLN ya?" Dan dia pun mengiyakan. Tapi saya tetap aja bingung. Sekali lagi, saya bertanya untuk mendapatkan gambaran pasti, apa sih yang sedang dia keluhkan. "Kamu punya fishfinder di rumah untuk apa?" "Ya untuk minum." "Untuk minum?", saya bertanya dalam hati. Dia asal sebut lagi. Pasti yang dimaksud itu dispenser yang memang untuk tempat mengambil air minum. Kalau Fishfinder itu alat untuk memeriksa keadaan dibawah laut. Alat ini berfungsi seperti sonar. Biasanya kami gunakan untuk mencari benda-benda tertentu di bawah laut. Dan Fishfinder ini memerlukan arus listrik DC agar bisa berfungsi, misalnya battery atau accu. Kalau pakai listrik PLN, pasti Fishfinder-nya langsung terbakar. Alhasil, saya jadi geleng-geleng kepala karena dongkol. Tapi bukan hanya benda yang memiliki nama dalam bahasa Inggris saja yang membuat teman saya itu jadi salah sebut. Suatu hari dia bercerita kalau atap rumahnya sering kejatuhan buah mangga pada malam hari. Atap rumah di Pulau Bunyu pada umumnya menggunakan seng. Atap seng memang lebih baik dipilih daripada genting biasa. Sebab di pulau ini angin laut sering bertiup kencang. Nah, kalau genting biasa yang dijadikan atap rumah, pasti bakal berterbangan saat angin kencang datang. Jadi, bisa dibayangkan bagaimana gaduhnya kalau ada buah mangga yang jatuh menimpa atap seng. Suaranya jadi gedombrangan. Bisa bikin kita jadi jantungan. Teman saya itu melanjutkan ceritanya. Dia bilang jarak rumahnya dengan pohon mangga terdekat sekitar dua puluh meter. Jelas ndak mungkin kalau ada buah mangga yang jatuh dari pohon itu bisa sampai ke atap rumahnya. Kecuali kalau memang ada yang sengaja melemparkannya. Dia pun memutuskan untuk memeriksa apa yang sebenarnya terjadi. Saat malam tiba, dia berdiri di luar rumah untuk mengawasi siapa yang sering melemparkan buah mangga ke atap rumahnya. Dan dia tahu siapa pelakunya. "Ternyata keong yang suka jatuhkan mangga ke atap rumahku. Kalau malam kan dia sering cari makan buah-buahan. Mungkin karena terlalu berat, mangga itu dilepasnya pas dia lagi terbang di atas rumahku", dia menjelaskan dengan cukup terperinci. "Kalau ada keong yang bisa melemparkan buah mangga ke atap rumahmu, itu pasti keong raksasa. Mungkin besar badannya kayak bangunan keong emas yang di Ancol itu", saya membalas dengan rasa dongkol. Dia asal sebut lagi sih. Masa’ kalong diganti namanya jadi keong. Dasar!

Perkaspoan

2010-07-14T11:36:00.001-07:00

Abu Nawas yang konon sudah terkenal sebagai orang yang paling cerdik seantero negeri Baghdad itu dengan tenang memberikan jawaban dengan nada pasti. "Yang pasti adalah telur dulu, baru ayam," jawab Abu Nawas. "Apa alasannya?" tanya sang raja dengan penasaran. Dan Abu Nawas pun memberikan jawaban pamungkasnya, "Ayam bisa mengenal telur, sebaliknya telur tidak mengenal ayam." Dan baginda raja tidak mampu menyanggah jawaban Abu Nawas itu. Memang, ayam bisa mengenali mana yang telur dan mana batu bata. Sedangkan telur adalah benda mati yang tidak akan bisa membedakan yang mana ayam dan yang mana gajah. Tapi, kira-kira apa hubungannya dengan pertanyaan : yang mana lebih dulu, telur atau ayam? Pada akhirnya, orang menjadi lebih suka memberikan jawaban konyol jika dihadapkan dengan pertanyaan yang konyol juga. Ini masih lumayan karena sering hanya dalam suasana bercanda saja. Ada yang lebih parah dari itu. Saya yakin Anda sering atau pernah mendapati orang yang mengajukan pertanyaan yang jawabannya akan membenarkan pendapat yang dipertahankannya. Bukan pertanyaan mendasar yang memang akan menyelesaikan permasalahan. Sebuah kebenaran tidak akan punya arti apa-apa jika hanya berlaku sepihak saja. Mungkin Anda seorang Facebooker, istilah untuk pemilik account di jejaring sosial Facebook, mungkin juga bukan. Tapi saya yakin lebih banyak yang menyandang predikat Facebooker dibandingkan dengan yang bukan. Setidaknya sudah cukup akrab dengan nama situs jejaring sosial yang satu ini. Nah.., jika Anda seorang Facebooker, kemungkinan besar Anda sudah menjadi anggota beberapa grup Facebook. Manfaat apa yang Anda dapatkan setelah bergabung pada sebuah grup di Facebook? Seharusnya ada banyak manfaat yang bisa kita peroleh setelah menjadi anggota sebuah grup Facebook. Minimal, sistem pada Facebook bisa lebih banyak menawarkan pengguna account Facebook lainnya untuk menjadi teman kita di jejaring sosial ini. Saya suka jika admin grup yang ikuti secara rutin mengirimkan informasi-informasi yang menarik yang biasanya berupa materi-materi tulisan yang disesuaikan dengan misi grup itu. Anda ingin tahu berapa jumlah grup yang saya ikuti? Hingga saat ini ada 109 grup. Banyak sekali ya. Sebagian besar grup-grup pada Facebook itu saya ikuti karena rekomendasi dari teman-teman di Facebook. Ya saya gabung saja, gratis koq. Jika untuk bergabung menjadi anggota sebuah grup di Facebook harus membayar, mungkin grup yang saya ikuti jadi sedikit sekali. Atau malah saya tidak bergabung dengan grup mana pun. Ada banyak hal yang saya dapatkan setelah itu. Dari kiriman artikel-artikel yang bisa dijadikan bahan bacaan bermanfaat hingga seabrek penawaran produk dan jasa online kedalam inbox pesan account Facebook saya. Yang tidak saya suka, saya hapus saja. Yang menarik hati, saya dokumentasikan dalam file komputer. Kemudian saya mulai memanfaatkan 109 grup Facebook yang saya ikuti sebagai media promosi online. Caranya dengan memasang link halaman blog saya yang juga menawarkan beberapa produk bisnis online. Ternyata tidak semua fasilitas tautan pada halaman grup Facebook diaktifkan oleh masing-masing admin. Yang lebih parah, malah ada fasilitas kiriman anggota yang tidak diaktifkan oleh si admin. Maka dengan segera saya menghapus keanggotaan diri saya dari grup-grup yang seperti itu. Untuk apa menjadi anggota sebuah grup yang tidak bisa memfasilitasi kepentingan anggotanya. Si admin terus-menerus menjejali anggota dengan informasi yang pada umumnya berupa promosi online, sementara si anggota tidak bisa memberikan umpan balik atau setidaknya numpang promosi online juga di halaman grupnya.

Berkritikan

2010-07-09T10:23:00.001-07:00

Ada banyak tokoh sukses dan para pelaku bisnis di luar sana yang membuat kekeliruan dan menerima kritik, tetapi mereka membuktikan bahwa mereka bisa meletakkan ego mereka ke samping, menilai situasi, memahami dan menerima, serta bahkan kembali menjadi lebih kuat. Tidak usah bersikeras, menyalahkan orang lain, atau menyangkalnya dengan harapan isu tersebut menjadi tidak jelas. Suatu penjelasan sering nampak seperti suatu pengingkaran atau alasan. Bersikaplah profesional. Mantan CEO General Electric Jack Welch pada saat proses pensiunnya bulan Juli 2003, dimana saat itu bonusnya dinilai tidak wajar. Bukannya mencoba untuk membelokkan atau bersikeras atas kritik itu, Welch memutuskan mengundurkan diri meninggalkan semua keuntungan pensiunnya, dan menyelamatkan reputasi profesionalnya. Anda mungkin telah dikritik untuk sesuatu yang tidak berada dalam kendali Anda. Barangkali kebijakan perusahaan adalah target yang riil, atau melibatkan keseluruhan departemen dalam proyek. Jangan mengambilnya secara pribadi, hindari bersikeras dan hadapi apapun juga berada dalam kendali Anda. Saat publik berbalik melawan Microsoft karena memonopoli perangkat lunak pasar, Bill Gates mengambil tanggung jawab. Bukannya bersembunyi di belakang perusahaan, ia minta maaf dan mengambil tindakan untuk memajukan citra Microsoft dan ketenaran dirinya malah meningkat. Jika Anda berperan sebagai pemimpin, ambillah bola panas di tim Anda. Bertemu dengan staff Anda untuk mendiskusikan permasalahan secara obyektif dan menciptakan solusi bersama-sama. Kritik membangun bisa merupakan suatu hadiah. Semua tergantung sikap Anda ketika menerima kritik itu. Apa yang ada diatas kepala Anda? Jika Anda sedang dikritik tetapi tidak bisa diubah, pindahlah ke strategi B. Barangkali orang lain perlu membuat presentasi / penjelasannya, jika Anda ternyata tak mampu berbicara menjelaskan didepan umum. Kenalilah bagaimana dan kapan untuk mendelegasikan hal tersebut. Beberapa yang boleh dan tidak boleh dalam anda menyikapi sebuah kritik yang masuk diantaranya; dengarkan secara obyektif, tanyakan secara spesifik, cari pendapat kedua dan lakukan penelitian Anda, mintalah maaf, ambil alih kepemimpinan dan tanggungjawab, perlihatkan Anda mengambil masukan sebagai bahan pertimbangan, lakukan tindakan koreksi, belajarlah soal itu. Jangan abaikan kritik, jangan bersikeras, marah atau emosi, jangan habiskan waktu untuk mencari pembenaran. Jangan bereaksi penuh emosi sebelum mempertimbangkan rencana aksi terbaik, jangan menyalahkan yang lainnya, jangan menolak bertanggung jawab, jangan memikirkan kesalahan. Bersikaplah jantan dan obyektif, ambil tindakan dan biarkan hal itu berlalu. Selalu beri orang sedikit alasan untuk mengritik pada kesempatan pertama, nantinya, dan dimasa mendatang.

Bukan mimpi

2010-07-01T05:57:00.003-07:00

Saya lebih banyak bergerak sebagai reseller dalam bisnis online. Artinya membeli produk atau program, status keanggotaan pada program bisnis tertentu, lalu menawarkannya lagi atau menjualnya pada orang lain. Jika ada yang menerima tawaran penjualan dari saya lalu membelinya, disinilah saya mendapat keuntungan berupa komisi. Semakin banyak saya menjual, maka semakin banyak saya mendapat keuntungan. Untuk melakukan penawaran dan penjualan itu, tentu saja saya tidak hanya dengan tidur-tiduran atau hanya dengan duduk manis. Saya harus online setiap hari. Saya membuat tulisan yang berfungsi untuk mempromosikan produk yang saya tawarkan di weblog yang saya kelola. Jika ada yang berminat, biasanya mereka mulai bertanya-tanya tentang produk atau program tersebut via chatting atau email. Dan sebisa mungkin saya berusaha memberikan penjelasan yang jujur dan memadai. Harapan saya, calon pembeli bisa lebih paham tentang seluk-beluk produk yang saya tawarkan itu. Anda bisa bayangkan, kegiatan seperti itu pasti membutuhkan waktu, tenaga, dan biaya. Tapi begitulah hukum dalam menjalankan sebuah usaha, online atau offline. Intinya, kita harus rajin berpromosi via internet jika ingin bisnis online yang kita jalankan bisa memberikan hasil. Promosi, promosi, dan promosi. Setelah mendapatkan calon pembeli, layani mereka dengan baik dan ramah. Biasanya mereka akan banyak bertanya. Dari pertanyaan iseng hingga serius, dari sekedar ingin tahu hingga mencela, bahkan menuduh kita sedang melakukan penipuan menggunakan internet. Kita harus menangani mereka dengan baik, hati-hati, dan terampil. Dan tentunya harus dengan selalu menjaga semangat. Sebab, seperti halnya bisnis offline, Bisnis Online juga membutuhkan waktu untuk bisa memberikan hasil yang diharapkan. Bisa dalam waktu sekejap, bisa juga dalam waktu yang sangat lama. Tergantung pada usaha, keterampilan, dan kemujuran yang kita miliki.

Penyelia

2010-05-25T01:09:00.001-07:00

Penyelia. Kalimantan Timur. Lampung Utara. Setiap negosiator, baik yang sudah berpengalaman maupun yang baru, dalam hal ini perlu terus menyadari dan menghayati makna kelima karakter humanistik ala China tersebut, antara lain dengan mendayagunakan teknologi informasi sesuai kebutuhan tahapan-tahapan negosiasi. Pada intinya, para negosiator perlu memahami karakteristik tersebut sebagai manusia berakhlak, dan bukan yang mau menang sendiri dengan tekanan-tekanan psikis maupun fisik yang tidak etis. Dengan kata lain, mereka harus pula berani menanggalkan ciri-ciri masa lampau yang penuh intrik atau ketidakjujuran dan sok paling hebat lantaran ingin cepat selesai melampaui tahapan-tahapan negosiasi dengan mencontek gaya Barat. Kaum bijak China memberi nasehat: "Beranilah menatap cermin setiap pagi selama 60 detik sebelum sarapan pagi, dan menggugat yang ada di cermin secara jujur dan tidak tergesa-gesa." Kini memasuki era Asia makin banyak pengamat dan negosiator Barat serta pelaku Asia, yang menyerap pendidikan penuh bobot kebaratan, mulai menyadari makna positif karakter humanistik Asia tersebut dan bukanlah ilusi. Manusia Asia dasarnya senantiasa mendambakan harmoni dan bukan mahluk dewa tanpa kelemahan-kelemahan manusiawi. Hal ini pula yang menjadi tantangan yang para negosiator Indonesia dalam proses bernegosiasi sosial maupun bisnis di era Asia yang makin dinamis memasuki tahun 2010, tanpa arogansi hanya menjiplak sikap pandang gaya Barat. Tahun 2009, ada dua fenomena menarik di dunia musik Tanah Air: jazz kian memesona, sedangkan dangdut (masih) kehilangan pesona. Bahkan, dangdut seperti kembali pada ”habitatnya”, hidup pada masyarakat pinggiran. Angin sedang berpihak pada jazz. Setahun terakhir, berbagai festival jazz susul menyusul diselenggarakan di berbagai daerah. ”Habitat” jazz pun tidak lagi terbatas di hotel, kafe, atau tempat-tempat wangi, tetapi menyebar ke kampus hingga pasar. Nazar Noe’man, Program and Music Director KLCBS, stasiun radio jazz di Bandung, melihat upaya pemusik jazz untuk lebih mendekatkan diri ke masyarakat cukup berhasil. Festival jazz yang digelar bertubi-tubi memunculkan penikmat baru jazz, terutama di kalangan anak muda. ”Sekarang, 70 persen pendengar yang memesan lagu di KLCBS berusia 19-an tahun. Empat tahun yang lalu masih didominasi pendengar dewasa. Yang mengagetkan, anak-anak muda ini minta diputari lagu-lagu para legenda jazz di masing-masing era. Ini menunjukkan mereka mencoba mengikuti perjalanan jazz,” kata Nazar yang selalu mencatat usia pemesan lagu di radionya.

Aceh

2010-05-14T07:26:00.001-07:00

Aceh. Bisnis Tiket Pesawat. Bocah itu baru berumur delapan tahun, duduk di kelas III sekolah dasar. Tapi ia sudah menyimpan dendam kesumat. Tengoklah cita-citanya: ingin menjadi anggota GAM (Gerakan Aceh Merdeka). Alasannya? "Mau tembak tentara, karena tentara tembak ayah saya," ucap bocah bernama Alfisyahri itu dengan geram, ketika berbincang dengan wartawan Gatra, beberapa waktu lalu, di Dayah (pondok pesantren) Markaz al-Islah al-Aziziyah, Banda Aceh. Alfisyahri baru sebulan nyantri di dayah yang terletak di Desa Luengbata, dekat dengan kampus Universitas Serambi Mekkah, tersebut. Ayahnya adalah anggota GAM yang tewas di tangan TNI ketika Alfisyahri masih balita. Tentu bocah itu tak paham bahwa sejak nota kesepahaman (MoU) antara GAM dan Pemerintah RI diteken, Agustus 2005 lalu, GAM tak lagi mengangkat senjata. GAM telah menempuh jalur politik dengan mendirikan Partai Aceh.

Sikap sang bocah yang masih dibalut dendam itu dimaklumi Tengku Bulqaini Tanjong, pemimpin dayah yang menampung anak-anak korban konflik tersebut. "Mereka masih anak-anak, belum paham. Yang ada hanya dendam," kata Bulqaini. Namun Bulqaini yakin, dalam waktu tak terlalu lama, Alfisyahri akan dapat melupakan dendam kesumatnya tadi. Di Banda Aceh, Bulqaini memang dikenal sebagai tokoh yang peduli dan mampu menghapus dendam kesumat di benak anak-anak korban konflik. Lewat dayah yang dipimpinnya, puluhan anak dan remaja telah dapat disadarkan agar tak menyimpan dendam lagi. Bahkan tidak sedikit santri yang tadinya begitu membenci tentara malah berbalik bercita-cita menjadi anggota TNI.

Di Dayah Markaz al-Islah al-Aziziyah, para santri diajari untuk memaafkan dan menghilangkan dendam. Markaz al-islah sendiri berarti "sentral perdamaian". Metode yang dipakai, selain dengan mendalami agama, ya, dengan cara mendekatkan mereka kepada orang yang didendam. Misalnya, pada 2003, Bulqaini ingin mendaftarkan Nurfata, seorang santrinya, ke sebuah madrasah tsanawiyah negeri di Banda Aceh. Tapi pihak sekolah menolak karena Nurfata anak anggota GAM. Tengku Bulqaini kemudian meminta bantuan Dandim 0101 Aceh Besar. Akhirnya Nurfata diterima bersekolah. "Kami memang bermusuhan dengan ayahnya, tapi kami tidak punya urusan dengan anaknya," kata Bulqaini, mengenang perkataan tentara utusan Dandim yang mengantarkan Nurfata ke sekolah. Pada saat itu, Nurfata adalah salah satu santri yang menaruh dendam besar kepada tentara.

iran

2010-05-10T11:12:00.001-07:00

iran. Prokimal Kotabumi Lampung Utara. Pasukan Garda Revolusi Islam Iran, IRGG, didirikan setelah revolusi Iran dengan tugas melindungi sistem Islam negara itu dan sebagai penyeimbang angkatan bersenjata. Sejak itu unit ini menjadi kekuatan militer, politik dan ekonomi berpengaruh di Iran dengan hubungan yang dekat dengan Pemimpin Terintti, Ayatollah Khamanei dan Presiden Mahmoud Ahmadinejad yang mantan anggota unit ini. Pasukan ini diperkirakan memiliki 125.000 tentara aktif dan memiliki angkatan darat, laut dan udara tersendiri. Serta menguasai senjata strategis milik Iran. Garda Revolusi juga mengendalikan unit paramiliter Pasukan Perlawanan Basij dan sejumlah yayasan yang menguasai sebagian besar perekonomian negara itu. Kekuatan dan pengaruh Garda Revolusi sangat besar sehingga pemerintah Amerika Serikat menyebutnya satu "penguasa senjata penghancur masal" dan bagian operasi luar negeri, Pasukan Quds, "pendukung terorisme".

Sebelum revolusi tahun 1979, Shah Muhammad Reza Pahlavi sangat tergantung pada kekuatan militer untuk menjaga keamanan nasional dan juga kekuasaannya. Setelah itu, pihak berwenang Islam yang baru yang dipimpin Ayatollah Ruhollah Khomeini, sadar bahwa mereka membutuhkan pasukan yang kuat untuk menyatukan kepemimpinan mereka dengan ide-ide revolusi. Untuk itu para ulama membuat satu undang-undang dasar baru yang mengatur bahwa angkatan bersenjata reguler, Artesh, bertugas menjaga perbatasan negara dan mempertahankan ketertiban dalam negeri, sementara Garda Revolusi, Pasdaran, bertugas melindingi sistem Islam Iran.

Pada prakteknya, tugas tersebut seringkali tumpang tindih karena Garda Revolusi juga membantu menjaga ketertiban masyarakat dan membentuk pasukan angkatan darat, laut dan udara sendiri. Meski jumlah tentaranya 200.000 lebih sedikit dibandingkan militer reguler, Garda Revolusi dianggap sebagai kekuatan militer yang dominan di Iran dan berada di balik sejumlah operasi militer besar negara itu. Pada bulan Maret 2009, Angkatan Laut Garda Revolusi lah yang terlibat dalam pertikaian diplomatik dengan Inggris setelah menahan 15 tentara angkatan laut Inggris yang sedang berpatroli di mulut jalur Shatt al-Arab yang memisahkan Iran dan Irak.

jelalatan

2010-05-08T06:08:00.001-07:00

ironi. Pulau Bunyu Kalimantan Timur. Meskipun telah menyandang sebutan sebagai tokoh kaliber dunia, mereka tetap manusia biasa. Mereka sewaktu-waktu bisa melakukan hal-hal konyol, entah disengaja mau pun tidak. Meskipun idealnya, pada semua tingkat pergaulan, etika dan sikap harus selalu dijaga. Hal ini bisa dilihat pada beberapa kejadian unik saat penyelenggaraan pertemuan para pemimpin negara-negara G-8 yang dilangsungkan di kota Main Conference L'Aquila – Italia. Terutama tingkah konyol yang dilakukan oleh presiden Obama, orang nomor satu negara AS itu.

Selain kejadian unik, juga ada ironi pada pertemuan tersebut. Sebelum melakukan pembicaraan tentang penyelesaian krisis pangan yang mengakibatkan bencana kelaparan di beberapa bagian dunia, para petinggi negara G-8 tersebut melangsungkan acara makan malam bersama dengan menu makanan lezat yang dimasak oleh koki kelas dunia. Sementara di benua Afrika dan banyak negara dunia ketiga, ada ribuan bahkan jutaan orang yang sedang menderita kelaparan.

Cewek Seksi Lewat, Obama Pun Jelalatan...

Insiden menggelikan terjadi ketika Presiden AS Barack Obama mengikuti sesi foto bersama dengan para pemimpin negara G-8 lainnya di Main Conference L'Aquila, kota di Italia yang tahun lalu luluh lantak akibat gempa.

Pada Kamis (9/7) waktu setempat itu, para pemimpin G-8 baru saja selesai berfoto, kemudian peserta foto ditambah sebagian dari J-8 (sebutan untuk delegasi muda dari negara-negara G-8), yang terdiri atas 54 remaja berusia 14-17 tahun.

Ketika para delegasi muda itu maju, lewatlah Mayora Tavares, gadis seksi berusia 16 tahun asal Brasil. Rupanya penampilan Mayora menarik perhatian Obama. Ketika gadis itu lewat di samping kirinya, pandangan Obama pun mengikuti, khususnya pada (maaf) pantat Mayora.

Obama tidak sadar bahwa Presiden Perancis Nicolas Sarkozy memperhatikan tingkahnya sambil tersenyum dan mungkin sekali berkata dalam hati, “Dasar anak muda.” Bukan hanya tidak sadar diperhatikan koleganya, Obama juga tidak sadar bahwa tingkahnya itu diabadikan seorang fotografer. Foto itu kemudian menjadi tersebar ke seluruh dunia. Bahkan situs Huffington Post memberi judul ”Apa sih yang kalian perhatikan?”

Nokia E72

2010-04-30T12:25:00.001-07:00

Nokia E72. Bisnis Pulsa Elektronik Murah, komunikasi, ponsel, info seluler. Selain dapat menangkap gambar diam selebar 2592 x 1944 pixel, kamera dengan dukungan auto focus ini juga dapat merekam video hingga resolusi 640×480 pixel dalam format mp4.

Untuk manajemen musiknya juga terbilang cukup baik, sama persis seperti yang ada di jajaran Nokia Express Musik. Hanya saja jangan berharap lebih dari kualitas yang dihasilkan speaker eksternal. Bisa dikatakan bunyi yang keluar hanya 'apa adanya'. Tetapi lain halnya jika pengguna mendengarkan musik melalui jack 3,5 mm yang dimilikinya. Dentuman bass ataupun petikan gitar terdengar cukup baik, sama dengan kualitas yang dimiliki oleh keluarga Express Music, lebih tepatnya Nokia 5730 Xpress Music. Paling tidak itulah yang dirasakan detikINET ketika menjajal produk ini.

Layakah Dijuluki BB Killer?

Kedasyatan push mail ataupun BlackBerry Messenger (BBM) yang dimiliki oleh RIM memang belum ada tandingannya, terlebih lagi pabrikan asal Kanada tersebut sebelumnya juga telah merilis ponsel dengan sistem navigasi TrackPad yang sekarang digunakan dalam E72. Selain dengan layanan pushmail atau aplikasi instant messaging ala Nokia, E72 juga memiliki beberapa fitur yang diandalkan oleh Nokia, seperti :
- CPU ARM 11 600 MHz dan SDRAM 128 MB
- 5 megapiksel kamera auto focus camera dengan lampu kilat LED
- Wi-Fi 802.11 b/g
- Dukungan A-GPS dan kompas digital
- Memori internal 250 MB yang dapat ditambah melalui slot microSD
- Jack audio universal 3,5mm
- Accelerometer
- Daya tahan baterai yang luar biasa

Dengan spesifikasi, fitur dan harga yang yang ditawarkan yakni berkisar Rp. 4,9 juta, apakah layak ponsel ini menyandang gelar BB Killer? Tentunya hal tersebut tergantung oleh kebutuhan masing-masing penggunanya.

Kelebihan:
+ Konektivitas super lengkap
+ Keypad nyaman
+ Hasil jepretan mantap
+ Output suara mumpuni
+ Baterai tahan lama

Kekurangan:
- TrackPad kurang nyaman
- Kualias speaker eksternal kurang bagus

Pesawat terbang Citilink

2010-04-29T18:30:00.001-07:00

Pesawat terbang Citilink. Bisnis Tiket Pesawat Terbang. Maskapai penerbangan Citilink segera mendapatkan hibah tiga pesawat Boeing 737 seri 300 dari PT Garuda Indonesia guna mendukung rencana ekspansi rute penerbangan berbiaya murah (low cost) domestik. Joseph A. Saul, Vice President PT Citilink Indonesia, mengatakan hibah ketiga unit pesawat tersebut dilakukan dalam waktu dekat seiring dengan rencana perseroan penambah rute penerbangan ke berbagai kota di Indonesia.

Bisnis Tiket Pesawat, Berita Penerbangan, pesawat terbang. Dia menjelaskan saat ini perseroannya mengoperasikan lima pesawat dengan dua di antaranya merupakan hibah dari PT Garuda Indonesia dan tiga lainnya sewa. “Ya, ada hibah tiga pesawat lagi yang sekarang dalam proses,” katanya kepada Bisnis.com, pagi ini. Menurut dia, penambahan tiga armada tersebut menjadikan armada Citilink milik sendiri mencapai lima unit sehingga ketentuan UU No.1 tahun 2009 tentang Penerbangan sudah terpenuhi.

Garuda telah menetapkan Surabaya sebagai markas pertama Citilink dan Jakarta sebagai markas kedua. Sedangkan kota yang dilayani a.l. Surabaya—Jakarta, Surabaya—Balikpapan, Surabaya—Banjarmasin, Surabaya—Batam, Surabaya—Kupang, dan Jakarta—Medan.

Sejak awal, Garuda memfokuskan Citilink untuk menggarap pasar penerbangan low cost karena potensinya mencapai 70% dari total pangsa penerbangan domestik pada tahun lalu yang sebesar 43,7 juta orang.

Maskapai Citilink tahun ini ditargetkan mampu mengambil 5% ceruk pangsa pasar low cost dari total 30,7 juta penumpang selama 2009 setelah tahun ini berhasil mengoperasikan sedikitnya delapan unit pesawat Boeing 737 seri 300.

Menurut catatan Bisnis.com, setiap tahun pangsa penerbangan kelas ekonomi tumbuh paling ekspansif dibandingkan kelas bisnis, yakni 17% hingga 20%, padahal pangsa penerbangan bisnis hanya tumbuh di kisaran 3%-5% per tahun.

Joseph menjelaskan potensi penerbangan low cost di Indonesia menjanjikan sehingga segmen ini menjadi bidikan utama Citilink. “Segmen ini menjadi pangsa utama Citilink meskipun ada pesaing di segmen yang sama,” ujarnya.

Krisis ekonomi

2010-04-25T23:54:00.001-07:00

Krisis ekonomi. Koperasi Online Business Plan KSU-Nuari, Koperasi Serba Usaha Nurani Amal Mandiri. Mayoritas warga mendukung pemerintah memainkan peran aktif dalam merangsang dan mengatur ekonomi nasional di tengah resesi, demikian hasil survey baru BBC. Survey BBC World Service tersebut melibatkan lebih dari 22.000 responden di 20 negara, termasuk Amerika Serikat, Cina, Jepang dan Indonesia. Sigi yang dilakukan oleh GlobeScan/PIPA mendapati rata-rata tiga dari setiap lima warga atau 60% dan mayoritas di 13 dari 20 negara yang disurvey mendukung 'peningkatan signifikan belanja pemerintah untuk merangsang ekonomi'. Hasil survey ini keluar, sementara dunia bersiap memperingati satu tahun berlalu sejak sistem keuangan Amerika Serikat berada di ambang jurang keambrukan.

Koperasi Online Business Plan KSU-Nuari, Koperasi Serba Usaha Nurani Amal Mandiri. Dukungan kuat khususnya diberikan atas investasi dalam energi yang bisa diperbaharui dan teknologi hijau (72%) dan pemberian dukungan keuangan untuk industri dan perusahaan utama yang tengah menghadapi masalah (62%). Banyak responden (total 67%) juga ingin melihat ditingkatkannya 'regulasi dan pengawasan pemerintah atas ekonomi nasional'.

Di kalangan negara ekonomi besar, dukungan tertinggi diberikan responden di Cina (94% support) dan terendah Amerika US (50%) and Jepang (38%). Upaya pemerintah Amerika Serikat menanggulangi krisis, yang mencakup langkah-langkah berjangkauan jauh untuk merangsang ekonomi Amerika, relatif disambut di seluruh dunia. Hampir setengah (46%) dari keseluruhan responden menyatakan mereka puas dengan yang telah ditempuh oleh Amerika Serikat sejauh ini, jika dibandingkan 39% yang menyatakan tidak puas.

Pimpinan GlobeScan Doug Miller mengatakan, "jelas bahwa warga di banyak negara masih belum melihat jenis kepemimpinan ekonomi yang mereka pandang dperlukan dari pemerintah nasional mereka."

Mayoritas

Mayoritas warga Cina menyatakan dukungan atas regulasi dan pengawasan oleh pemerintah terhadap perekonomia nasional untuk menanggulangi krisis ekonomi. Mayoritas responden di Cina juga menyatakan puas atas tanggapan terhadap krisis yang diberikan oleh para pemimpin mereka, meski mereka tidak sependapat soal seberapa merata manfaat dan ongkos pembangunan ekonomi.

Warga Indonesia termasuk salah satu yang paling mendukung ditingkatkannya regulasi dan pengawasan ekonomi nasional oleh pemerintah. Mereka juga salah satu publik Asia yang paling mendukung belanja stimulus diperbesar oleh pemerintah. Sebanyak 61% responden Indonesia mendukung peningkatan belanja pemerintah untuk merangsang ekonomi. Sekitar dua per tiga (68%) mendukung belanja untuk energi yang bisa diperbaharui.

Di sisi lain, banyak responden menentang pemberian bantuan kepada perusahaan besar (48%) dan kalangan bank (45%). Sebanyak 85 persen responden mendukung regulasi lebih ketat oleh pemerintah terhadap perekonomian, sedangkan 55% setuju memberi lembaga internasional kewenangan lebih besar untuk mengatur ekonomi global.

Dari survey, warga Jepang adalah negara kedua yang paling tidak puas dengan tanggapan para pemimpin mereka terhadap krisis keuangan di belakang Meksiko.

Tentang Bapak koperasi lagi

2010-04-23T05:31:00.003-07:00

Tentang Bapak koperasi lagi. Koperasi Online Business Plan KSU-Nuari, Koperasi Serba Usaha Nurani Amal Mandiri. Dalam pembuangan, Hatta secara teratur menulis artikel-artikel untuk surat kabar Pemandangan. Honorariumnya cukup untuk biaya hidup di Tanah Merah dan dia dapat pula membantu kawan-kawannya. Rumahnya di Digoel dipenuhi oleh buku-bukunya yang khusus dibawa dari Jakarta sebanyak 16 peti. Dengan demikian, Hatta mempunyai cukup banyak bahan untuk memberikan pelajaran kepada kawan-kawannya di pembuangan mengenai ilmu ekonomi, sejarah, dan filsafat. Kumpulan bahan-bahan pelajaran itu di kemudian hari dibukukan dengan judul-judul antara lain, \"Pengantar ke Jalan llmu dan Pengetahuan\" dan \"Alam Pikiran Yunani.\" (empat jilid).

Koperasi Online Business Plan KSU-Nuari, Koperasi Serba Usaha Nurani Amal Mandiri. Pada bulan Desember 1935, Kapten Wiarda, pengganti van Langen, memberitahukan bahwa tempat pembuangan Hatta dan Sjahrir dipindah ke Bandaneira. Pada Januari 1936 keduanya berangkat ke Bandaneira. Mereka bertemu Dr. Tjipto Mangunkusumo dan Mr. Iwa Kusumasumantri. Di Bandaneira, Hatta dan Sjahrir dapat bergaul bebas dengan penduduk setempat dan memberi pelajaran kepada anak-anak setempat dalam bidang sejarah, tatabuku, politik, dan lain-Iain.

Kembali Ke Jawa: Masa Pendudukan Jepang Pada tanggal 3 Pebruari 1942, Hatta dan Sjahrir dibawa ke Sukabumi. Pada tanggal 9 Maret 1942, Pemerintah Hindia Belanda menyerah kepada Jepang, dan pada tanggal 22 Maret 1942 Hatta dan Sjahrir dibawa ke Jakarta.

Pada masa pendudukan Jepang, Hatta diminta untuk bekerja sama sebagai penasehat. Hatta mengatakan tentang cita-cita bangsa Indonesia untuk merdeka, dan dia bertanya, apakah Jepang akan menjajah Indonesia? Kepala pemerintahan harian sementara, Mayor Jenderal Harada. menjawab bahwa Jepang tidak akan menjajah. Namun Hatta mengetahui, bahwa Kemerdekaan Indonesia dalam pemahaman Jepang berbeda dengan pengertiannya sendiri. Pengakuan Indonesia Merdeka oleh Jepang perlu bagi Hatta sebagai senjata terhadap Sekutu kelak. Bila Jepang yang fasis itu mau mengakui, apakah sekutu yang demokratis tidak akan mau? Karena itulah maka Jepang selalu didesaknya untuk memberi pengakuan tersebut, yang baru diperoleh pada bulan September 1944.

Selama masa pendudukan Jepang, Hatta tidak banyak bicara. Namun pidato yang diucapkan di Lapangan Ikada (sekarang Lapangan Merdeka) pada tanggaI 8 Desember 1942 menggemparkan banyak kalangan. Ia mengatakan, Indonesia terlepas dari penjajahan imperialisme Belanda. Dan oleh karena itu ia tak ingin menjadi jajahan kembali. Tua dan muda merasakan ini setajam-tajamnya. Bagi pemuda Indonesia, ia Iebih suka melihat Indonesia tenggelam ke dalam lautan daripada mempunyainya sebagai jajahan orang kembali.\"

Proklamasi Pada awal Agustus 1945, Panitia Penyidik Usaha-Usaha Persiapan Kemerdekaan Indonesia diganti dengan Panitia Persiapan Kemerdekaan Indonesia, dengan Soekamo sebagai Ketua dan Mohammad Hatta sebagai Wakil Ketua. Anggotanya terdiri dari wakil-wakil daerah di seluruh Indonesia, sembilan dari Pulau Jawa dan dua belas orang dari luar Pulau Jawa.

Rute penerbangan baru

2010-04-19T00:22:00.003-07:00

Rute penerbangan baru. Bisnis Tiket Pesawat, menjadi agen penjualan tiket pesawat terbang Jalur penerbangan Solo-Jakarta akan dibuka Batavia Air.

BATAVIA AIR AKAN BUKA PENERBANGAN SOLO - JAKARTA

Maskapai penerbangan Batavia Air akan segera membuka rute penerbangan dari Solo menuju Jakarta. Rencananya, penerbangan perdana akan dilakukan akhir Februari ini. "Kami saat ini tengah membangun kantor di kompleks Bandara Adi Soemarmo Solo," kata pejabat sementara Kepala Perwakilan Batavia Air Solo Imanda Rony ketika ditemui wartawan di Balai Kota Surakarta, Selasa (09/02).

Penerbangan dari Solo ke Jakarta, ia melanjutkan, dijadwalkan akan berangkat pada pagi hari, aedangkan dari Jakarta keSolo pada sore hari. Untuk mengangkut penumpang, Batavia menyiapkan Boeing 737-300 dengan kapasitas 146 penumpang.

Bisnis Tiket Pesawat. Dari survei yang dilakukan perusahaan, kata Rony, potensi penumpang pesawat di Solo cukup besar. Namun karena jumlah pesawat yang berangkat dari bandara Adi Soemarmo minim, banyak penumpang yang tersedot ke bandara Adi Sutjipto Yogyakarta. "Dari keseluruhan penumpang Batavia Air di Yogyakarta, 40 persen diantaranya berasal dari Solo," ujarnya.

Saat ini pihaknya tengah menjalin komunikasi dengan biro perjalanan untuk memasarkan tiketnya. Selama ini, biro perjalanan di Solo sebenarnya telah banyak yang melayani penjualan tiket Batavia Air. "Namun untuk penerbangan dari Yogyakarta," kata dia.

sumber : tempointeraktif.com

Keraguan

2010-02-25T00:03:00.001-08:00

Keraguan 16
Bisnis Dealer Pulsa Elektronik Murah dan Info Seluler
Euro turun terhadap dolar pada Selasa, karena investor menyatakan keraguan tentang prospek ekonomi Eropa menyusul penurunan tajam dalam kepercayaan bisnis Jerman dan pengeluaran rumah tangga Prancis. Data buruk membanyangi optimisme sebelumnya bahwa Yunani telah menemukan dirinya dalam angin badai pasar keuangan dalam beberapa minggu terakhir, dapat berada di jalan untuk mendapatkan bantuan keuangan dari Uni Eropa.

Euro berpindah tangan pada 1,3549 dolar akhir Selasa di London, dibandingkan dengan 1,3593 dolar di New York pada akhir Senin. Euro juga turun terhadap unit Jepang, jatuh ke 122,18 yen dari sebelumnya 123,92 yen. Dolar turun menjadi 90,17 yen dari 91,13 yem pada akhir Senin. Penurunan datang setelah menyaksikan indeks kepercayaan bisnis Ifo yang dipantau cermat, jatuh untuk pertama kalinya dalam hampir setahun, mengejutkan analis dan memberikan kesan bahwa pemulihan ekonomi terbesar di Eropa akan lambat dan bergelombang. "Pemulihan ekonomi diperkirakan akan terus berlanjut ketika musim dingin selesai," kata Hans-Werner Sinn, presiden institut Ifo, mencatat bahwa iklim masam pada ritel bertanggung jawab atas kejatuhan tersebut.

Kegelapan ini diperparah oleh data yang menunjukkan bahwa pengeluaran rumah tangga di Prancis merosot 2,7 persen bulan lalu dan dengan hasil pendapatan dari pemberi pinjaman terbesar kedua Jerman Commerzbank menunjukkan kerugian besar. "Hasilnya mencerminkan dampak krisis pasar keuangan dan ekonomi yang sedang berlangsung - dan krisis ini belum berakhir, meskipun awal 2010 telah menjanjikan," ketua Commerzbank, Martin Blessing mengatakan dalam sebuah pernyataan.

Berbicara kepada anggota parlemen Inggris di London, Gubernur Bank Sentral Inggris (Bank of England/BoE) Mervyn King memperingatkan bahwa pemulihan di zona euro "tampaknya telah mogok" dan mengatakan bahwa pada gilirannya akan berdampak pada setiap rebound ekspor Inggris.

Krisis utang Yunani juga tetap berada di benak investor di tengah pemogokan umum yang diserukanserikat buruh Yunani untuk memprotes rencana pemerintah mengurangi manfaat dalam rangka mengurangi defisit anggaran. Lembaga pemeringkat Fitch juga menurunkan peringkat kredit untuk empat bank terbesar Yunani, sementara delegasi dari Komisi Eropa, Bank Sentral Eropa dan IMF mulai mengunjungi Yunani pada Selasa.

Dolar telah jatuh pada hari sebelumnya karena spekulasi dari kenaikan suku bunga AS - dipicu oleh kenaikan tingkat suku bunga diskonto bagi bank pada minggu lalu - berkurang menyusul komentar pejabat Federal Reserve AS. Para investor juga melihat ke depan untuk Kamis, untuk konfirmasi prospek tingkat suku bunga ketika ketua Ben Bernanke akan memberikan kesaksian semi-tahunan di Senat. "Bernanke diperkirakan akan mengulangitekad Fed untuk menjaga tingkat suku bunga rendah selama diperlukan," kata Michael Hewson, seorang analis keuangan CMC Markets.

Mata uang tunggal Eropa telah naik pada awal hari didukung spekulasi bahwa paket keuangan oleh Uni Eropa untuk utang yang melilit Yunani dapat berada di kartu. Sebuah majalah berita Jerman pada Sabtu melaporkan bahwa Uni Eropa sedang menyiapkan rencana bailout sampai 25 miliar euro (34 milyar dolar) untuk Yunani, walaupun ini kemudian disangkal oleh pejabat Uni Eropa.

Di London pada Selasa, euro berpindah tangan pada 1,3549 dolar terhadap 1,3593 dolar AS pada Senin, pada 122,18 yen (123,92), 0,8764 pound (0,8780) dan 1,4650 franc Swiss (1,4631). Dolar berdiri di 90,17 yen (91,13) dan 1,0811 franc Swiss (1,0762). Pound berada pada 1,5461 dolar (1,5479). Di London Bullion Market, harga emas turun menjadi 1.107 dolar per ons dari 1.115,25 dolar per ons pada Senin.

antaranews.com

Bakal lebih nyaman

2010-01-22T00:44:00.001-08:00

Bakal lebih nyaman 17
Gambar dan Foto Pesawat Terbang
Warga yang belum memperoleh kesempatan menunaikan ibadah haji sampai kini tidak perlu kecewa, karena pemerintah Arab Saudi terus membangun prasarana dan melengkapi fasilitas peribadatan demi kelancaran dan kenyamanan jemaah yang menunaikan Rukun Islam kelima itu. Mulai musim haji 1431H (2010), angkutan monorel yang menghubungkan Kota Suci Mekah dan lokasi peribadatan haji di Mina, Muzdalifah direncanakan sudah akan beroperasi. Dengan demikian pemerintah Arab Saudi dan jemaah calon haji tidak akan dipusingkan lagi oleh kemacetan lalu lintas yang terjadi sepanjang musim haji dari tahun ke tahun.

Bayangkan, pada musim haji tahun ini untuk menempuh jarak enam kilometer dari Mina ke Masjidil Haram di Mekah saja, diperlukan waktu dua sampai tiga jam untuk menembus kemacetan lalu-lintas di jalan akses yang harus dilewati. Pemerintah setempat bukan tidak berupaya mengatasi kemacetan lalu lintas dengan membangun sejumlah terowongan (underpass) dan jembatan layang (flyover), tetapi pada saat tiga juta umat Muslim tumplek berbarengan pada musim haji, memang hampir mustahil untuk menghindari hambatan ini. Akibatnya, ratusan ribu jemaah usai melontar jamrah di Mina, lebih memilih berjalan kaki ketimbang naik kendaraan, ke Masjidil Haram untuk melakukan Tawaf dan Sa`i atau sebaliknya, menuju Mina seusai Tawaf dan Sa`i di kompleks Masjidil Haram. Melontar Jamrah (jumrah) dan Tawaf (Mengitari Kabah tujuh kali) serta Sa`i (berjalan dan lari -lari kecil antara Bukit Safa dan Marwah) wajib hukumnya dalam ibadah haji, jika tidak dikerjakan, harus membayar dam atau denda berupa ternak kurban.

Pada tahun pertama (2010), menurut Wakil Menteri Urusan Perkotaan dan Pedesaan Habib Zein Al-Abidin, monorel direncanakan untuk mengangkut setengah juta orang selama pengoperasian antara enam sampai delapan jam sehari. Kehadiran sistem angkutan monorel sekaligus juga akan menandai berakhirnya penggunaan sekitar 30.000 unit bus dan kendaraan-kendaraan kecil lain yang digunakan untuk layanan angkutan jemaah haji selama ini. "Angkutan monorel akan menekan beban masalah lalu-lintas di lokasi-lokasi peribadatan haji dan mempercepat calon haji tiba di tujuan dan lebih nyaman," tutur Habib Zein. Jika proyek ini dinilai berhasil, jaringan angkutan monorel akan dikembangkan terus di luar lokasi-lokasi peribadatan haji.

Studi Kelayakan juga sedang dilakukan untuk memperluas jaringan monorel ke stasiun dekat Masjidil Haram, Mekah yang menghubungkan kedua Kota Suci, Mekah dan Madinah (berjarak sekitar 420 Km). Saat ini diperlukan waktu lima sampai tujuh jam berkendaraan bus untuk mencapai Mekah dari Madinah atau sebaliknya. Proyek bernilai multi miliaran Riyal (tahap pertama SR6,7 miliar atau sekitar Rp167,5 triliun) yang merupakan kerja sama antara Arab Saudi dan China dirancang untuk mengangkut lima juta penumpang.

Proyek di Armina

Selain membenahi sistem transportasi, pemerintah Arab Saudi juga terus menambah dan meningkatkan prasarana dan fasilitas layanan haji di ketiga tempat peribadatan yakni di Padang Arafah, Mina dan Muzdalifah (Armina). Padang Arafah (sekitar 7 Km dari Mina) adalah lokasi Wukuf yang merupakan puncak ritual salah satu rukun haji yang wajib dikerjakan, jika tidak, tidak sah hajinya. Wukuf menamsilkan saat umat manusia berada di Hari Penantian (Padang Mahsyar), menunggu dihisab oleh Allah (ditimbang-timbang amal kebajikan dan dosanya), sedangkan Muzdalifah adalah lokasi mabit (singgah untuk persiapan melontar jamrah), sekitar lima kilometer dari Padang Arafah.

Melontar jamrah (jumrah) adalah ritual wajib haji (jika tidak mengerjakan, harus membayar dam atau denda berupa ternak kurban atau digantikan bagi yang sakit atau uzur). Ritual ini dilakukan mulai 10 Zulhijah, dilanjutkan dua atau tiga hari berturut-turut setelah itu, dimulai dengan melontar jamrah Aqabah pada l0 Zulhijah, dilanjutkan dengan melontar ketiga jamrah (Ula, Wusta dan Aqabah) pada 11 sampai 13 Zulhijah. Melontar jamrah mengingatkan saat nabi Ibrahim digoda setan untuk membangkang dari perintah Allah menyembelih puteranya, Ismail.

Bagi yang melakukan Nafar Awal, melontar 49 batu, tujuh batu dilontar pada jamrah Aqabah, kemudian masihg-masing tujuh batu ke jamrah Ula, Wusta dan Aqabah pada dua hari berikutnya (7x3x2). Sementara yang mengikuti Nafar Sani, melontar 70 batu, tujuh batu dilontarkan di jamah Aqabah pada hari pertama, kemudian masing-masing tujuh batu ke jamrah Ula, Wusta dan Aqabah selama tiga hari berturut-turut (7x3x3). Acara melontar jamrah saat ini juga sudah jauh lebih nyaman, tidak perlu berdesak-desakan lagi karena bisa dilakukan dari jembatan jamarat berlantai lima dengan akses jalan masuk sepanjang 950 meter dengan luas 80 meter.

Tragedi yang terjadi pada 1990 yang merenggut lebih 1.400 jemaah termasuk sekitar 650 calon haji Indonesia saat saling berdesakan di terowongan Mina menuju jamarat diharapkan tidak terulang kembali dengan rampungnya pembangunan jembatan jemarat berlantai lima. Jembatan jamarat dapat diakses melalui tiga terowongan, 11 jalan masuk dan dua belas jalan keluar (searah) dan dilengkapi dengan mesin-mesin pendingin (AC) raksasa untuk mempertahankan udara agar tidak lebih dari 29 derajat Celcius. Bahkan saat ANTARA melontar jamrah dari tingkat lima, cukup lengang, padahal ratusan ribu calon jemaah haji sedang melontar jamrah di empat jembatan di lantai-lantai di bawahnya.

Sekitar tiga juta jemaah haji yang datang secara bergelombang antara 10 sampai 13 Zulhijah seolah-olah tertelan luasnya jembatan dan jalan akses keluar maupun masuk menuju jembatan jamarat. Aliran arus jemaah dengan tertib melenggang, masuk-keluar jembatan jamarat di lantai satu sampai lantai lima melalui jalan-jalan akses yang lega ke masing-masing lantai. Jembatan jamarat didisain agar bisa dikembangkan lagi sampai 12 lantai untuk menampung sekaligus lima juta jemaah yang akan mengikuti ritus melontar jamrah dan dilengkapi dengan menara helipad. Jembatan jamarat juga dilengkapi lift, escalator dan tangga-tangga darurat.

Sementara kawasan Mina seluas 650 hektare yang digunakan sebagai lokasi perkemahan jemaah juga terus dibangun dan dikembangkan untuk meningkatkan kenyamanan jemaah. Nantinya sebagian jemaah tidak perlu menginap di tenda-tenda lagi jika pembangunan ratusan menara apartemen berlantai 12 yang mampu menampung satu juta jemaah rampung, menambah enam menara berkapasitas 20.000 jemaah yang saat ini sudah siap huni.

Mengenai akses jalan dari Mekah menuju Mina saat ini telah tersedia 25 terowongan, 41 jembatan dan jembatan layang dengan panjang 70Km. Kawasan Mina dan Mekah saat ini sudah tidak berjarak (saling berdampingan) akibat pesatnya pembangunan di kedua kawasan. Bila jemaah sakit, tersedia tiga rumah sakit besar di kawasan Mina, belum termasuk posko-posko kesehatan yang dibangun oleh negara yang banyak mengirimkan jemaah seperti Indonesia dengan balai-balai pengobatan haji (BPHI). Delapan rumah jagal berkemampuan l,5 juta hewan, juga disediakan di Mina untuk memenuhi hewan kurban atau pembayaran denda pelanggaran ibadah haji (dam).

Kilas balik

Ibadah haji saat ini jauh lebih nyaman karena calon haji dapat menentukan pilihannya masing-masing. Bagi yang memiliki uang pas-pasan, bisa mengikuti program haji reguler (Biaya Perjalanan Ibadah Haji-BPIH-atau dulu ONH), sedangkan bagi yang mampu, dapat mengikuti program haji nonreguler (nonBPIH, atau dulu ONH Plus). Haji program BPIH dikenakan biaya sekitar Rp36 juta, sedangkan non-BPIH antara Rp60 juta sampai Rp100 juta tergantung paket yang akan diambil, kualitas hotel yang diinapi, lama ibadah atau pemberian bonus paket-paket ziarah lainnya. Ada pula haji nonkuota yang diselenggarakan biro-biro swasta dengan memanfaatkan "calling visa" atau undangan dari pemerintah Arab Saudi tanpa koordinasi dengan departemen agama.

Pada musim haji 1430H tercatat sekitar 209.000 calon haji reguler, 17.000 non reguler dan sekitar 1.000 haji nonkuota. Sebaliknya, menunaikan ibadah haji pada awal dua abad lalu sangatlah berisiko, termasuk risiko jiwa dan raga. Naik haji saat itu, bisa diartikan pergi dengan "one way ticket" (tiket sekali jalan) dan yang bersangkutan harus sudah siap dengan kemungkinan terburuk, tidak ada kepastian kapan bisa sampai tujuan, apalagi kembali, juga tidak bisa menyampaikan kabar atau mendapatkan kabar kepada atau dari sanak-keluarga yang ditinggalkan

Tidak diketahui secara pasti kapan warga Indonesia pertama kali menunaikan rukun Islam kelima itu, namun dari literatur, diperkirakan sudah berlangsung sejak abad ke-14, saat mulai ramainya pelayaran kapal-kapal niaga dari kawasan Timur Tengah untuk mengangkut rempah-rempah dari wilayah Nusantara. Memasuki Abad ke-19, para jemaah calon haji dari berbagai wilayah di Nusantara berangkat naik haji dengan cara estafet yakni berlayar ke Aceh yang kemudian dijuluki Serambi Mekah, berpindah dari satu kapal ke kapal lainnya sampai Hadramaut di Yaman atau menuju pelabuhan Jeddah. Tidak seluruh calon haji sampai di tujuan, ada yang meninggal di perjalanan, hilang tidak tentu rimbanya, maupun dijadikan budak di tanah Arab.

Di Arab Saudi, para jemaah ditampung oleh para mutawif yang akan memandu mereka melakukan ibadah haji, menyediakan pondokan dan makanan. Mutawif kabarnya membantu para jemaah sebagai ibadah, sebaliknya para jemaah Indonesia saat datang dari tanah air akan membawa oleh-oleh atau buah tangan berupa hasil tenunan atau rempah-rempah. Nama baik seorang mutawif diketahui dari mulut ke mulut, karena saat itu komunikasi, melalui surat-menyurat masih belum tersedia.

Para jemaah menuju lokasi ritual haji di Mina didampingi oleh para mutawif dengan naik onta, dan jika membawa isteri, suami dan mutawif berjalan kaki, hanya si isteri yang menaiki punggung onta dalam kotak (hawdaj) yang bagian depannya ditutup tirai. Tidak ada jaminan keamanan bagi jemaah saat menuju Mina, bahan pangan dan air serta perlengkapan memasak harus dibawa sendiri, bahkan untuk membuang hajat, jemaah harus mengais tanah, karena tidak tersedia jamban-jamban umum.

Jemaah haji pada tahun-tahun mendatang jauh lebih beruntung, karena tidak akan mengalami kesulitan seperti yang dirasakan jemaah di masa silam, apalagi pemerintah Arab Saudi akan terus melengkapi prasarana, sarana dan fasilitas haji, tentu juga diharapkan dari pemerintah RI untuk meningkatkan layanan bagi jemaah hajinya.

antaranews.com

BI dan Rafat Ali

2010-01-12T10:00:00.001-08:00

BI dan Rafat Ali

Rafat Ali Rivzi, buron polisi dan Kejaksaan Agung dalam kasus Bank Century, masuk dalam daftar yang akan dimintai keterangan oleh Panitia Khusus Hak Angket DPR Kasus Century (Pansus Century). Rafat adalah pemegang saham Bank Century. Pemegang saham lainnya adalah Robert Tantular, Hesham Al-Warraq, dan publik. Sebagai buron polisi, keberadaan Rafat yang warga negara Inggris itu tak jelas. Namun ia dikabarkan berada di Singapura. Mendatangkan Rafat ke Senayan jelas bukan perkara gampang. Buronan atau tersangka mana yang mau datang bila kemudian ditangkap. Karena itulah, pansus merencanakan, bila tak bisa mendatangkan Rafat ke DPR, perwakilan pansus akan menemui Rafat di Singapura.

Rafat adalah satu dari puluhan buron penegak hukum Indonesia yang nyaman berdiam di "negeri singa" itu. Ini makin mengukuhkan posisi Singapura sebagai surga bagi para tersangka dan terpidana kasus kejahatan di Indonesia. Rafat dinilai banyak mengetahui tentang seluk-beluk Bank Century, dari sebelum merger hingga menjadi Bank Century. Sebagaimana diketahui, Century adalah hasil merger tiga bank, yakni Bank CIC, Bank Pikko, dan Bank Danpac, pada 8 Desember 2004. Rafat Ali adalah pemegang saham pengendali tiga bank itu sebelum merger.

Kisah merger itu diawali langkah Chinkara Capital Limited Ltd yang mengakuisisi Bank Danpac dan Bank Pikko pada 2001. Chinkara adalah perusahaan milik Rafat Ali yang berdiri di Kepulauan Bahama pada 1999. Sebagai bentuk keseriusan mengakuisisi Pikko, Chinkara menempatkan dana setoran modal dalam escrow account (rekening penampung) sebesar US$ 12 juta di Bank CIC. Di CIC, Chinkara menjadi pemegang saham pengendali, meski kepemilikannya hanya 16,57%. Chinkara kemudian meminta persetujuan Bank Indonesia (BI) atas akuisisi terhadap 66,65% saham Bank Pikko.

Untuk menilai keseriusan Chinkara mengambil alih Pikko, BI meminta Chinkara mengalihkan setoran modalnya dari escrow account di CIC ke Pikko. Untuk menyelesaikan aspek legalitas setoran dana Chinkara, Pikko melaksanakan penawaran umum ke publik dari 28 Mei 2001 hingga 5 Juni 2001. Jumlah saham yang ditawarkan senilai Rp 128 milyar. Chinkara memborong seluruh saham itu sehingga memiliki 66,65% saham Pikko. Melalui bursa, atas nama Morgan Stanley Nominee, Chinkara memiliki saham Pikko 20,17%. Sehingga total saham Chinkara di Pikko adalah 86,92%.

Chinkara juga meminta izin BI atas akuisisinya terhadap 55,39% saham Bank Danpac. Melalui bursa, atas nama Finansa Investment Advisor dan Morgan Stanley Nominee, Chinkara juga membeli saham Danpac sebesar 30,51%. Sehingga total kepemilikan Chinkara di Danpac adalah 85,9%.

Aturan Dilanggar, Akuisisi Jalan Terus

Pada 27 November 2001, BI membahas permohonan izin Chinkara atas akuisisi terhadap Pikko dan Danpac. Hasil rapat ini dituangkan dalam Ringkasan Eksektif Rapat Dewan Gubernur (RDG) yang diteken Direktur Direktorat Pengawasan Bank 1, Siti Fadjrijah, dan Deputi Gubernur Senior, Anwar Nasution.

Dalam ringkasan eksekutif itu disebutkan bahwa kepemilikan Chinkara di Pikko dan Danpac telah memenuhi kategori akuisisi bank. Sehingga harus memenuhi persyaratan dalam Surat Keputusan Direksi BI Nomor 32/51, tanggal 14 Mei 1999, tentang Persyaratan dan Tata Cara Merger, Konsolidasi, dan Akuisisi Bank Umum.

Ringkasan eksekutif itu mencatat beberapa persyaratan administratif yang belum sesuai dengan ketentuan. Yakni, rancangan akuisisi belum dipublikasikan di surat kabar karena proses setoran modal dilakukan terlebih dulu oleh investor. Chinkara baru didirikan pada 8 Oktober 1999, sehingga tidak dapat menyampaikan laporan keuangan tiga tahun buku terakhir. Selain itu, rekomendasi dari instansi berwenang di negara asal tidak jelas memberikan informasi mengenai performa Chinkara.

RDG kemudian membahas tiga usulan alternatif akuisisi Chinkara atas Pikko dan Danpac. Alternatif pertama, kepemilikan Chinkara di Pikko disetujui, tapi hak Chinkara sebagai pemegang saham pengendali (PSP) ditiadakan sampai laporan keuangan tiga tahun dipenuhi dan kondisi bank membaik.

Alternatif kedua, akuisisi Chinkara atas Pikko, Danpac, dan CIC disetujui dengan syarat ketiga bank itu dimerger. Sebelum menunjukkan prestasi yang baik sebagai pemegang saham pengendali, Chinkara hanya boleh menjadi PSP pada satu bank. Alternatif ketiga, akuisisi Chinkara terhadap Pikko, Danpac, dan CIC tidak disetujui.

Dari tiga alternatif itu, Siti Fadjrijah menjelaskan bahwa berdasarkan rapat dengan satuan kerja terkait pada 26 Oktober 2001, diusulkan agar RDG menyetujui alternatif pertama. Namun, agar tak terjadi penutupan bank yang disebabkan masalah administratif untuk memenuhi ketentuan BI, diusulkan untuk memilih alternatif kedua, yaitu merger.

Anwar kemudian menanyakan, apakah dengan digabung, bank-bank itu menjadi lebih baik. Siti Fadjrijah menjawab, bila bank-bank digabung, BI dapat menetapkan syarat yang ketat supaya dapat mengontrol pemegang saham. Anwar selanjutnya menyatakan, bila investor potensial dinilai baik, seharusnya tidak dihambat dengan persyaratan administratif yang menyulitkan. Deputi Gubernur BI, Aulia Pohan, sependapat bahwa BI seharusnya tidak terlalu kaku terhadap masalah administratif.

BPK meminta klarifikasi kepada Anwar pada 13 Oktober 2009 terkait pernyataannya dalam RDG itu. Kepada tim BPK, Anwar menyatakan, "Persyaratan administratif itu berkaitan dengan laporan keuangan tiga tahun berturut-turut. Saya katakan, persyaratan itu tidak terlalu penting, yang penting adalah modal, manajemen, dan tidak melanggar aturan-aturan."

Pada saat RDG 27 November 2001 itu, Deputi Direktur Direktorat Hukum BI menginformasikan bahwa banyak transaksi CIC merupakan penipuan. Selain itu, dana Chinkara untuk mengakuisisi Pikko, Danpac, dan CIC belum bisa dipastikan bebas dari money laundering. Deputi Gubernur BI, Miranda Goeltom, mengusulkan agar dibuat conditional agreement. Jika kelak ditemukan penyimpangan seperti money laundering, izinnya dapat dibatalkan.

Akhirnya RDG 27 November 2001 memutuskan: menyetujui akuisisi Chinkara atas Pikko, Danpac, dan CIC dengan syarat ketiga bank itu dimerger. Chinkara diminta memberikan pernyataan janji untuk memperbaiki kinerja bank, mencegah terulangnya tindakan bank yang melawan hukum, dan mempertahankan CAR 8%. Dewan gubernur menugasi Direktorat Pengawasan Bank 1 selaku koordinator untuk meneliti kepemilikan saham dan kemungkinan adanya money laundering.

Ada Manipulasi, Merger Jalan Terus

Belakangan, pemeriksa BI menemukan sejumlah transaksi yang diindikasikan mengandung unsur manipulatif di Bank CIC, yang diduga melibatkan pihak terkait bank (Chinkara). Pada 29 Mei 2002, digelar pertemuan dengan agenda membahas temuan tim pemeriksa BI itu. Peserta rapat ini adalah Direktorat Hukum, Unit Khusus Investigasi Perbankan, dan Tim Pemeriksan BI pada Bank CIC.

Tim pemeriksa mengungkapkan hasil temuan menyangkut surat-surat berharga fiktif (SSB). Bank CIC membeli SSB CLN Hypovereins Bank senilai US$ 25 juta yang melibatkan Chinkara. Peserta rapat menyepakati bahwa hasil pemeriksaan itu cukup kuat sebagai dasar untuk mempertimbangkan penundaan proses merger Pikko dan Danpac, mengingat adanya masalah Chinkara yang mesti diselesaikan.

Deputi Direktur DPIP kemudian menginformasikan hasil rapat itu kepada Direktorat Pengawasan Bank 1 (DPwB1) dan meminta agar izin akuisisi ditunda sesuai dengan hasil rapat. Namun, pada 21 Juni 2002, DpwB1 mengirim memorandum kepada DPIP. Isinya, permohonan akuisisi Danpac dan Pikko oleh Chinkara dalam rangka merger dapat dipertimbangkan untuk disetujui dengan syarat Pikko, Danpac, dan CIC dimerger secara bertahap. Dalam wawancara dengan tim BPK, Deputi Direktur DPIP menyatakan, "Surat DpwB1 tanggal 21 Juni 2002 adalah dasar bagi DPIP untuk melanjutkan proses persetujuan akuisisi."

Dalam rangka persetujuan akuisisi, pada 5 Juli 2002, Rafat Ali sebagai calon pemegang saham pengendali menjalani fit and proper test. Pihak pewawancara BI telah mengantongi informasi mengenai penyimpangan pada CIC yang melibatkan Chinkara yang dimiliki Rafat Ali. Namun Rafat Ali dinyatakan lulus dengan nilai 3,6, meski hasil pemeriksaan BI pada 2001 mengindikasikan keterlibatan Chinkara dalam penyimpangan di CIC.

Pada 5 Juli 2002 itu pula, Deputi Gubernur BI, Maman H. Soemantri, menerbitkan surat izin akuisisi Chinkara terhadap Danpac dan Pikko dengan beberapa persyaratan. Syarat itu, antara lain, Chinkara segera mengajukan permohonan izin merger Pikko dan Danpac kepada BI. Bila dari hasil pemeriksaan terhadap CIC terbukti bahwa Chinkara melakukan pelanggaran atau dinyatakan tidak lulus fit and proper test, maka persetujuan akuisisi batal.

Selanjutnya, dalam jangka waktu 12 bulan sejak pemberitahuan BI, Chinkara harus melepaskan kepemilikan sahamnya, baik secara langsung maupun tak langsung, pada bank-bank di Indonesia. Penerbitan surat izin akuisisi ini dilakukan pada saat Rafat sedang menjalani fit and proper test.

Akal-akalan Kredit Kepada Chinkara

Hasil pemeriksaan BI selama 2001 hingga 2003 menunjukkan adanya indikasi pelanggaran di CIC dan Pikko yang siginifikan. Namun persetujuan akuisisi tidak dibatalkan sebagaimana disyaratkan dalam surat izin akuisisi yang dikeluarkan pada 5 Juli 2002. Pelanggaran itu, antara lain, terdapat SSB yang berisiko tinggi di CIC, sehingga bank wajib membentuk pencadangan, yang berakibat CAR menjadi negatif.

Pada periode 2001 hingga 2003 itu pula, CAR CIC dan Pikko jeblok habis. Selama tiga tahun itu, CAR CIC adalah minus 83%, minus 119%, dan minus 87%. CAR Bank Pikko dari 2001 hingga 2003 adalah minus 78%, minus 59%, dan minus 76%. Sedangkan CAR Bank Danpac selalu positif, di atas 25%.

Penempatan pada SSB CLN-ROI itu tidak ber-rating dan tidak diperdagangan secara umum serta hampir seluruhnya dibeli Chinkara, sehingga dikategorikan macet oleh pemeriksa BI sebesar US$ 127 juta. Dari jumlah itu, sebanyak US$ 50 juta adalah SSB fiktif yang dibeli dalam rangka pemberian kredit kepada Chinkara. Kepada tim BPK, HHM, mantan Direktur Bank Century yang juga mantan Direktur Bank Danpac, menyatakan bahwa sejak awal, SSB yang ada di Bank Century (hasil merger CIC, Danpac, dan Pikko) adalah bodong.

BPK juga menemukan biaya-biaya fiktif di CIC, Pikko, dan Danpac. Misalnya, uang muka biaya renovasi gedung CIC yang fiktif, pengeluaran-pengeluaran CIC kepada Chinkara Capital Singapore untuk jasa konsultan tapi tidak disertai dokumen untuk mendukung pengeluaran itu. Ada pula biaya sekolah anak Direktur Pikko yang dicatat sebagai biaya perjalanan dinas, Nilai semua pengeluaran fiktif itu sekitar US$ 1,05 juta dan Rp 15,8 milyar.

Pelanggaran lainnya, kredit Pikko pada Texmaco yang dikategorikan macet dan selanjutnya ditukar dengan medium term notes Dresdner Bank senilai US$ 32 juta yang tidak memiliki rating. Selain itu, ada pula pemberikan kredit fiktif US$ 91,79 juta dan Rp 727 milyar.

BPK juga menilai bahwa BI diduga menghindari penutupan CIC, yang pada Maret hingga Desember 2002 berada dalam special surveilance unit (SSU) atau unit pengawasan khusus. Penempatan CIC di SSU itu dilakukan karena CAR-nya minus 60,07%. Ini akibat penyimpangan dan pelanggaran prinsip kehati-hatian dalam penanaman dana yang merugikan bank dan membahayakan kelangsungan usaha bank.

Permodalan CIC pada masa SSU itu juga tak terungkap dengan baik karena tim pemeriksa BI di CIC justru ditarik di tengah penugasan. BPK menduga, hal ini dilakukan untuk memuluskan proses merger. Hal itu diduga dilakukan BI karena apabila CAR CIC tetap tak mencapai 8% pada akhir masa SSU, maka sesuai dengan PBI Nomor 3/25 Tahun 2001, tanggal 31 Desember 2001, tentang Penetapan Status Bank dan Penyerahan Bank kepada Badan Penyehatan Perbankan Nasional, Bank CIC harus ditutup.

Setelah keluar dari SSU, pada 2003 CIC masih memiliki risiko potensial yang dapat berpengaruh terhadap penurunan CAR. Risiko potensial ini terkait portofolio surat berharga yang dimiliki bank yang pada waktu pembelian serta pencatatannya tidak memperhatikan prinsip kehati-hatian. Yakni pembelian credit link notes yang tidak ber-rating, pembelian ROI-LOAN yang tidak sesuai dengan standar akuntansi karena dicatat 100%, padahal waktu dibeli nilainya hanya 62,67%. Selain itu, US Strip Notes yang nilainya hanya 60,9% dicatat 100%.

Menilik berbagai pelanggaran yang terjadi itu, BPK menilai, patut diduga BI tidak tegas dan tidak prudent menerapkan persyaratan akuisisi Chinkara terhadap Danpac, Pikko, dan CIC. Dari hasil pemeriksaan BI pada CIC juga terbukti, Chinkara terlibat penyimpangan. Maka, Chinkara yang dimiliki Rafat Ali Rivzi itu wajib melepaskan kepemilikan sahamnya pada bank-bank di Indonesia. Merger Century boleh jadi tak bakal terjadi, demikian pula dengan kasus Century.

gatra.com

Nyusrup wedang kopi

2010-01-08T10:20:00.001-08:00

Nyusrup wedang kopi 35
Tadi sore, kira-kira setengah jam sebelum pulang kerja, saya refreshing ke dapur kantor. Pinginnya refreshing ke Bali, tapi belum sempat beli ticket pesawat, lagi pula belum bikin permohonan cuti, ya udah ke dapurnya kantor aja deh. Bikin wedang kopi, satu gelas aja. Kalau satu ember, memangnya mau buka warung kopi. Mumpung masih panas, disruput dulu deh, srup…srup..glek..glek… Langsung jadi tinggal separuh gelas. Eh.., kurang dari separuh ding. Mumpung belum habis, dipotret dulu. Ceklek… Nah, itu hasilnya. Diminum lagi ah.. Srup…srup…glek..glek… Saya rasakan badan jadi terasa lebih segar setelah minum kopi itu. Koq bisa begitu ya. Pasti ini gara-gara kafein-nya. Ndak salah lagi, pasti betul. Pantesan cukup banyak orang yang suka minum kopi.

Wong memang ada manfaatnya koq. Selain bikin badan jadi terasa segar, apalagi manfaat kopi yang lain. Menurut saya, manfaat kopi untuk diminum ada cukup banyak. Misalnya bermanfaat untuk para petani kopi. Kalau kopinya ndak ada yang mengkonsumsi, mau diapakan hasil panen kebun kopinya? Sebab kopi ndak bisa dijadikan bahan baku modem gsm, ndak bisa diubah menjadi pulsa ponsel, apalagi dijadikan sebagai pengganti karet pada ban mobil. Selain itu, apalagi manfaat kopi? Salah satunya lagi manfaatnya, memberikan keuntungan bagi juragan pabrik kopi. Coba bayangkan, apa gunanya bikin pabrik kopi kalau ndak ada kopinya. Masa’ mau nggiling gethuk. Ya ndak cocok. Desainnya memang bukan untuk nggiling singkong atau ubi untuk dijadikan gethuk.
Bisnis Online, teks lagu, download mp3, dan intermezo
Ilmu Pengetahuan dan Teknologi
Koperasi Online Business Plan KSU Nuari
Bisnis Pulsa Elektronik Pulsagram
Bisnis Tiket Pesawat Terbang
Dermaga
Dermaga2
dermaga3
dermaga4
NETWORK01
NETWORK03
NETWORK04
NETWORK05
NETWORK06
NETWORK07
NETWORK08
NETWORK09
NETWORK10
NETWORK11
NETWORK12
NETWORK13
NETWORK14
NETWORK15
NETWORK16
NETWORK17
NETWORK18
NETWORK19
NETWORK20
NETWORK21
NETWORK22
NETWORK23
NETWORK24
NETWORK25
AREA01
AREA02
AREA03
AREA04
AREA05
AREA06
AREA07
AREA08
AREA09
AREA10
AREA11
AREA12
AREA13
AREA14
AREA15
AREA16
AREA17
AREA18
AREA19
AREA20
Voucher Elektronik
Entertainmentvaganza
cartoon, anime, manga
sciences and technology
SIMILIKITI

Penumpang pesawat beli tiket pesawat

2010-01-07T10:55:00.001-08:00

Penumpang pesawat beli tiket pesawat
Bisnis Tiket Pesawat, Agen Tiket Pesawat Terbang Online Well, they say it's kinda fright'nin' how this younger generation swings. You know, it's more than just some new sensation. Well, the kid is into losin' sleep and he don't come home for half the week. You know, it's more than just an aggravation. And the cradle will rock. Yes, the cradle will rock. And i say, rock on! Rock on! And when some local kid gets down, they try and drum him out of town. They say, "you coulda least faked it, boy." At an early age he hits the street and winds up tied with who he meets, And he's unemployed. And the cradle will rock. Yeah, the cradle will rock. And i say, rock on! Rock on! Have you seen junior's grades? And when some local kid gets down, they try and drum him out of town. They say, "you coulda least faked it, boy." At an early age he hits the street and winds up tied with who he meets,

And he's unemployed. his folks are overjoyed. And the cradle will rock. Yeah, the cradle will rock. And i say, rock on! Rock on! Rock on! Rock on! I heard the news baby, all about your disease Yeah you may have all you want, baby, but i got somethin' you need Oh yeah, ain't talkin' 'bout love My love is rotten to the core Ain't talkin' 'bout love Just like i told you before, yeah before You know you're semi-good lookin', and on the streets again Oh yeah you think you're really cookin' baby, you better find yourself a friend My friend, ain't talkin' 'bout love My love is rotten to the core Ain't talkin' 'bout love Just like i told you before, uh before, uh before, before Ain't talkin' 'bout love Babe it's rotten to the core Ain't talkin' 'bout love Just like i told you before, uh before I been to the edge, an' there i stood an' looked down

You know i lost a lot of friends there baby, i got no time to mess around Mmmm, so if you want it got to bleed for it baby Yeah, got to got to bleed baby Mmmm, you got to got to bleed baby Hey, got to got to bleed baby Ain't talkin' 'bout love My love is rotten to the core Ain't talkin' 'bout love Just like i told you before, before, before Ain't talkin' 'bout love Don't wanna talk about love Don't need to talk about love Ain't gonna talk about love, no more, no more, ah Hey hey hey Hey hey hey

Ngangkang nganggur

2010-01-05T00:54:00.001-08:00

Ngangkang nganggur
Layanan Pulsa Elektronik Pulsagram I hear the drums echoing tonight But she hears only whispers of some quiet conversation Shes coming in 12:30 flight The moonlit wings reflect the stars that guide me towards salvation I stopped an old man along the way Hoping to find some long forgotten words or ancient melodies He turned to me as if to say, hurry boy, its waiting there for you Ref : Its gonna take a lot to drag me away from you Theres nothing that a hundred men or more could ever do I bless the rains down in Africa Gonna take some time to do the things we never had The wild dogs cry out in the night As they grow restless longing for some solitary company I know that I must do whats right Sure as kilimanjaro rises like olympus above the Serengeti

I seek to cure whats deep inside, frightened of this thing that Ive become ( Ref ) (interlude) Hurry boy, shes waiting there for you Its gonna take a lot to drag me away from you Theres nothing that a hundred men or more could ever do I bless the rains down in africa, I bless the rains down in Africa I bless the rains down in africa, I bless the rains down in Africa I bless the rains down in Africa Gonna take some time to do the things we never had I used to call you my girl I used to call you my friend I used to call you the love The love that I never had When I think of you I don't know what to do When will I see you again I miss you like crazy Even more than words can say I miss you like crazy Every minute of every day Girl I'm so down When your love's not around I miss you, miss you, miss you

I miss you like crazy You are all that I want You're all that I need Can't you see how I feel Can't you see that my pain's so real When I think of you I don't know what to do When will I see you again I miss you like crazy Even more than words can say I miss you like crazy Every minute of every day Girl I'm so down When your love's not around I miss you, miss you, miss you I miss you like crazy

Wuluku mrutuli

2009-12-30T01:04:00.001-08:00

Wuluku mrutuli
Koperasi Online Business Plan KSU Nuari, Koperasi Serba Usaha Nuari
Waktu sudah menunjukkan hampir pukul 23.15 saat saya sudah berada di rumah. Malam minggu yang cukup menyenangkan. Meskipun hanya diisi dengan obrolan ringan bersama beberapa teman dekat. Kami suka duduk berkumpul pada bangku kayu dibawah pohon akasia yang berada di pinggir jalan itu. Saling tukar cerita tentang hari-hari yang sudah dilalui kemarin. Sambil sesekali mengumpat pada sepeda motor yang melintas cepat. Pengendaranya masih abg. Dan malam ini, umpatan itu jadi sering terlontar. Maklum, malam minggu. Mereka jadi bebas berkeliaran.

Langit diatas Pulau Bunyu memang sudah ditutupi awan mendung sejak tadi siang. Pandangan keatas hanya akan melihat kelamnya langit. Tapi itu tidak mempengaruhi tradisi malam minggu. Dimana pun itu. Seperti kami juga. Yang merasa harus saling bertukar cerita pada akhir pekan ini. Di temani satu ceret kopi hangat yang mulai kehilangan uapnya saat waktu mendekati pukul 21.00. Pakai waktu Indonesia bagian tengah.

Saya suka mendengarkan mereka saat bergantian bercerita. Tentang rutinitas kerja. Tentang istri dan anak-anak. Tentang keributan kecil dengan tetangga. Tentang harga-harga barang kebutuhan sehari-hari yang sepertinya sepakat untuk naik. Tentang beberapa kesulitan baru yang harus dicarikan solusinya. Saya jadi terlena mendengar cerita-cerita itu. Cerita-cerita yang pasti tidak akan pernah ada habisnya.

Yah…, begitulah kehidupan. Ada ratusan, ribuan, bahkan jutaan cerita yang bisa kita dengar. Yang mungkin tidak akan pernah bisa kita dengar meskipun hanya seperempatnya karena umur kita yang terbatas ini. Tapi cerita-cerita itu akan terus mengalir. Meskipun tidak ada yang mau mendengarkan. Dan terus berlalu, meskipun tidak ada yang mencoba menggambarkannya.

Terkadang saya mencoba merekam cerita-cerita itu dalam otak saya. Menuliskannya dalam bentuk lain. Sebagai diri saya atau pun sebagai orang yang lain lagi. Disini atau di tempat lain. Bagi saya, semua cerita yang pernah saya dengar itu selalu bagus untuk diingat. Cerita-cerita yang menyatukan hari ini dengan masa lalu. Hari ini dengan esok. Cerita-cerita yang membentuk kehidupan ini.

Malam minggu kali ini, sepertinya cukup sampai disini dulu. Malam sudah makin larut.

Mendelep

2009-12-27T07:16:00.001-08:00

Mendelep
Bisnis Tiket Pesawat, agen tiket pesawat terbang
Ada yang kelupaan untuk ditulis disini. Kemarin saya dan 10 orang teman kerja yang tergabung dalam Team Survey Buoy sudah keliling-keliling di laut Bunyu. Tepatnya di sepanjang Alur Pelabuhan Khusus Pulau Bunyu. Ceritanya lagi berlayar di laut.

Kami berangkat dari dermaga jam 07.30 pagi. Pakai kapal PB. Sangkulirang-III. Kegiatan kami hari itu memeriksa light buoy yang terpasang di laut. Dari light buoy No.11 yang berlokasi di dekat dermaga methanol sampai light buoy No.0 yang dipasang di ambang luar pelabuhan khusus. Itu sudah berada di laut bebas.

Kegiatan pemeriksaan buoy itu rutin dilaksanakan seminggu sekali. Sebab battery atau accu untuk lampu cerlang harus diganti. Jangan sampai keburu habis listriknya. Sebab kalau lampunya ndak nyala bisa membahayakan kapal yang berlayar di alur itu pada malam hari. Foto-foto kegiatan survey buoy kemarin itu bisa dilihat disini.

Take my hand and run with me out of the past called yesterday
And walk with me into the future of tomorrow
Yesterday must be forgot no looking back no matter what
There's nothing there but mem'ries that bring sorrow
Yesterday is gone gone but tomorrow is forever
No more crying tears leave tracks and mem'ries find their way back
Tomorrow's waking let's journey there together
Yesterday is gone gone gone but tomorrow is forever
I care not for yesterday I love you as you are today
Yesterday just helped to pass the time while waiting
We must forget the passing time my love for you is the real kind
The kind that won't hurt you no never
Yesterday is gone gone gone but tomorrow is forever
Yesterday is gone gone gone but tomorrow is forever

Ajaib deh

2009-12-25T04:36:00.001-08:00

Ajaib deh

You're my life's one miracle
Everything I've done that's good
And you break my heart with tenderness
And I confess it's true
I never knew a love like this 'til you

You're the reason I was born
Now I finally know for sure
And I'm overwhelmed with happiness
So blessed to hold you close
The one that I love most
Though the future has so much for you in store
Who could ever love you more

The nearest thing to heaven
You're my angel from above
Only God creates such perfect love

When you smile AT me I cry
And to save your life I'd die
With a romance that is pure in heart
You are my dearest part
Whatever it requires
I live for your desires
Forget my own, your needs will come before
Who could ever love you more

There is nothing you could ever do
To make me stop loving you
And every breath I take
Is always for your sake
You sleep inside my dreams
And know for sure
Who could ever love you more

MIRACLE – Celine Dion

Depannya pakai another

2009-12-22T04:35:00.001-08:00

Depannya pakai another

She calls out to the man on the street
'Sir, can you help me
It's cold and I've nowhere to sleep,
Is there somewhere you can tell me'

He walks on, doesn't look back
He pretends he can't hear her
Starts to whistle as he crosses the street
Seems embarrassed to be there

Oh think twice, it's another day for
You and me in paradise
Oh think twice, it's just another day for you,
You and me in paradise

She calls out to the man on the street
He can see she's been crying
She's got blisters on the soles of her feet
Can't walk but she's trying

Oh think twice...

Oh lord, is there nothing more anybody can do
Oh lord, there must be something you can say

You can tell from the lines on her face
You can see that she's been there
Probably been moved on from every place
'Cos she didn't fit in there

Oh think twice...

ANOTHER DAY IN PARADISE - Phil Collins

HUMAN – Craig David

2009-12-18T10:34:00.001-08:00

HUMAN – Craig David

Come on, baby, dry your eyes
Wipe your tears
Never meant to see you cry
Craig davids on the rise (uh-uh)
Check it out
I wouldnt ever try to hurt you
I just needed someone to hold me
To fill this void while you were gone
To fill this space of emptiness (oh lady)
Chorus
Im only human
Of flesh and blood Im made
Im only human (what what? )
Born to make mistakes (tell me whatcha gonna do? )
If you wanna say goodbye
Thats your deal (whatcha gonna do)
Ill just have to settle my time
Till youre near (lady)
I wouldnt ever try to hurt you (nah-nah, nah-nah)
I just needed someone to hold me (to hold me, yeah, yeah)
To fill this void while you were gone (whatcha gonna do? )
To fill this space of emptiness (oh lady)
Check it out and we dont stop
Im only human (to the, to the)
Of flesh and blood Im made (to the heart, tick tock you dont stop, stop)
Im only human
Born to make mistakes
To the heart, tick tock you dont stop, stop x 9
Craig davids on the rise (uh-uh, check it out)
Check it out
Im only human
What am I suppose to feel
Im only human (lady, lady)
Im only human what am I suppose to do
Born to make mistakes (Im born to make mistakes)
Im only human (Im only human)
Im only human
What am I suppose to do now baby (what am I suppose to do? )
Im only human (Im only human)
What am I supposed to do (lady)
Human lady, human, human baby
Im only human hey lady, hey lady
What am I supposed to do?
Im only human (Im only human)
Born to make mistakes

HUMAN – Craig David

Apakah minum kopi itu bermanfaat?

2009-12-15T02:17:00.001-08:00

Apakah minum kopi itu bermanfaat?

Tadi sore, kira-kira setengah jam sebelum pulang kerja, saya refreshing ke dapur kantor. Pinginnya refreshing ke Bali, tapi belum sempat beli ticket pesawat, lagi pula belum bikin permohonan cuti, ya udah ke dapurnya kantor aja deh. Bikin wedang kopi, satu gelas aja. Kalau satu ember, memangnya mau buka warung kopi. Mumpung masih panas, disruput dulu deh, srup…srup..glek..glek… Langsung jadi tinggal separuh gelas. Eh.., kurang dari separuh ding. Mumpung belum habis, dipotret dulu. Ceklek… Nah, itu hasilnya. Diminum lagi ah.. Srup…srup…glek..glek…

Saya rasakan badan jadi terasa lebih segar setelah minum kopi itu. Koq bisa begitu ya. Pasti ini gara-gara kafein-nya. Ndak salah lagi, pasti betul. Pantesan cukup banyak orang yang suka minum kopi. Wong memang ada manfaatnya koq. Selain bikin badan jadi terasa segar, apalagi manfaat kopi yang lain.

Menurut saya, manfaat kopi untuk diminum ada cukup banyak. Misalnya bermanfaat untuk para petani kopi. Kalau kopinya ndak ada yang mengkonsumsi, mau diapakan hasil panen kebun kopinya? Sebab kopi ndak bisa dijadikan bahan baku modem gsm, ndak bisa diubah menjadi pulsa ponsel, apalagi dijadikan sebagai pengganti karet pada ban mobil.

Selain itu, apalagi manfaat kopi? Salah satunya lagi manfaatnya, memberikan keuntungan bagi juragan pabrik kopi. Coba bayangkan, apa gunanya bikin pabrik kopi kalau ndak ada kopinya. Masa’ mau nggiling gethuk. Ya ndak cocok. Desainnya memang bukan untuk nggiling singkong atau ubi untuk dijadikan gethuk.

Seperti yang kita banyak tau, kopi juga bisa menghilangkan warna putih pada susu. Susu dicampur kopi, jadi wedang kopi susu. Sorry kalau saya lebih suka pakai kata wedang, sebab istilah yang lain ndak cocok untuk dijadikan sinonim. Kembali ke wedang kopi susu. Minuman ini sering saya minum kalau pas lagi nongkrong di warung yang numpang tempat agak jauh di depan kantor kami. Terpisah oleh jalanan pintu gerbang pelabuhan. Yang punya warung itu seorang ibu yang suaminya bekerja sebagai TKBM (tenaga kerja bongkar muat) di pelabuhan. Kalau pas lagi ndak ada kerjaan saya suka nongkrong di warung itu bareng si Tomy, teman kerja saya yang berasal dari Lumajang itu. Dia bilang mau bikin paguyuban warga Lumajang di Pulau Bunyu. Sekarang baru dalam tahap ngumpulin anggota. Nah.., dia sering mendiskusikan rencananya itu di warung kopi depan kantor. Tentunya sambil minum wedang kopi. Bla..bla..bla, srup..srup..glek..glek. Begitulah gambaran terjadinya diskusi itu.

AND THE CRADLE WILL ROCK – Van Halen

2009-12-13T05:31:00.001-08:00

AND THE CRADLE WILL ROCK – Van Halen

Well, they say it's kinda fright'nin' how this younger generation swings.
You know, it's more than just some new sensation.
Well, the kid is into losin' sleep and he don't come home for half the week.
You know, it's more than just an aggravation.
And the cradle will rock.
Yes, the cradle will rock.
And i say, rock on!
Rock on!
And when some local kid gets down, they try and drum him out of town.
They say, "you coulda least faked it, boy."
At an early age he hits the street and winds up tied with who he meets,
And he's unemployed.
And the cradle will rock.
Yeah, the cradle will rock.
And i say, rock on!
Rock on!
Have you seen junior's grades?
And when some local kid gets down, they try and drum him out of town.
They say, "you coulda least faked it, boy."
At an early age he hits the street and winds up tied with who he meets,
And he's unemployed. his folks are overjoyed.
And the cradle will rock.
Yeah, the cradle will rock.
And i say, rock on!
Rock on!
Rock on!
Rock on!

AND THE CRADLE WILL ROCK – Van Halen

IF IT DON’T TAKE TWO – Shania Twain

2009-12-07T23:13:00.001-08:00

IF IT DON’T TAKE TWO – Shania Twain

It takes two to tango
And two lips to seal a kiss
But a flame and a candle
Wont burn on a night like this
If it dont take two
It takes two to go one way
And two winds to be strong enough
But you cant sail on a still day
Like two ships on a sea of love
If it dont take two
Noah knew what he had to do
Ooh oh yeah
He sent us out in the world walkin two by two
Oh...
If it dont take two
If it dont take two
If it dont take two
And if Im not with you
No it aint worth goin through
If it dont take two
It takes two hearts with one beat
And it takes two to say I do
But the champagne wont taste sweet
And the dream just wont come true
If it dont take two
Noah knew what he had to do, oh yeah
He sent us out in the world walkin two by two, me and you
If it dont take two
If it dont take two
If it dont take two
And if Im not with you
No it aint worth goin through
If it dont take two
He sent us out in the world walkin two by two
Me and you
Baby...
If it dont take two
If it dont take two
If it dont take two
And if Im not with you
No it aint worth goin through
If it dont take two
If it dont take two
If it dont take two
If it dont take two
And if Im not with you
No it aint worth goin through
If it dont take two

IF IT DON’T TAKE TWO – Shania Twain

INNUENDO – Queen

2009-12-02T23:12:00.001-08:00

Queen lyrics, song text, music

INNUENDO – Queen

While the sun hangs in the sky and the desert has sand
While the waves crash in the sea and meet the land
While theres a wind and the stars and the rainbow
Till the mountains crumble into the plain
Oh yes well keep on tryin
Tread that fine line
Oh well keep on tryin yeah
Just passing our time
While we live according to race, colour or creed
While we rule by blind madness and pure greed
Our lives dictated by tradition, superstition, false religion
Through the eons, and on and on
Oh yes well keep on tryin
Well tread that fine line
Oh well keep on tryin
Till the end of time
Till the end of time

Through the sorrow all through our splendour
Dont take offence at my innuendo

You can be anything you want to be
Just turn yourself into anything you think that you could ever be
Be free with your tempo, be free be free
Surrender your ego - be free, be free to yourself

Oooh, ooh -
If theres a God or any kind of justice under the sky
If theres a point, if theres a reason to live or die
If theres an answer to the questions we feel bound to ask
Show yourself - destroy our fears - release your mask
Oh yes well keep on trying
Hey tread that fine line
Yeah well keep on smiling yeah
And whatever will be - will be
Well just keep on trying
Well just keep on trying
Till the end of time
Till the end of time
Till the end of time

INNUENDO – Queen

A LITTLE TO LOOSE – Mr. Big

2009-11-26T10:40:00.001-08:00

Mr. Big lyrics, song text, music

A LITTLE TO LOOSE – Mr. Big

Misguided woman knows my name
Ain't go nobody else to blame
I gota a girl back home
She's waiting all alone

Ten weeks of rock and roll arcade
Seems like a year since I've been paid
I got to let it go, no one will ever know

I got a little to loose
In Oklahoma city
I didn't care if she was young
I didn't care if she was pretty
I got a little too loose
A little too loose
A little too loose, oh, oh, oh

Keep little secrets far too long
Guess taht i'll put them in a song
I got to let it go, on one will ever know

Baby, can i get you a taxi
She said, "that's ok, tonight I"m staying here"
All that little girl wanted yeah
Was a slippery souvenir

A LITTLE TO LOOSE – Mr. Big

I’M SORRY - Roxette

2009-11-24T05:47:00.001-08:00

song text, song lyric, music

I’M SORRY - Roxette

The first time we met time stood still
You left me breathless
Suddenly speechless.

Within the hour we were one
Two total strangers kissing the moonlight.

Oh, you know I'm sorry I had to go
I'm really sorry it had to die
I'm really sorry I made you cry
Cry.

We fell in love between the nights
Of too many lovers and too many teardrops.

And fate won't resist some satin sheets
I was so helpless
Totally ruthless.

Oh, you know I'm sorry I had to go
I'm really sorry you're hurt inside
I'm really sorry I made you cry
Cry, cry.

Love is lifting you up and draggin' you down
Makes you go round and round and round
Time makes a stop then it's all gone
Funny how memories keep lingering on.

I’M SORRY - Roxette

CRY FOR FREEDOM – White Lion

2009-11-22T05:05:00.001-08:00

White Lion lyrics, song text, music

CRY FOR FREEDOM – White Lion

the fire is burning, we lay our weapons down to rest
this war ain't over, 'till all the people will be free

straight from our hearts we cry, this war has stolen too many lives
cause for the sake of freedom we, will die
our songs will carry on

oh lord we try, we try, to keep our dream alive
and voices will be heard, all around the world

so stand up and cry for freedom, and keep the dream alive
yeah, stand up and cry for freedom, and keep the dream alive

our brothers in prison, but no crime was ever done
I call it racism, ashamed I face my fellow man

the children are taken away, and families destroyed
and millions have died from starvation, we can't go on this way

oh lord we pray , we pray, that maybe soon someday
the world will smile again, and they shall be relased

so stand up and cry for freedom, and keep the dream alive
yeah, stand up and cry for freedom, and keep the dream alive

so stand up and cry for freedom, and keep the dream alive
yeah, stand up and cry for freedom, and keep the dream alive

Bridge :
so stand up and cry for freedom, and keep the dream alive
yeah, stand up and cry for freedom, and keep our dream alive

so stand up and cry for freedom, and keep the dream alive
yeah, stand up and cry for freedom, and let 'em know that we are here

oh no, we can't go on this way, and we will never give up
fighting for freedom, yeah, and we will keep this dream alive

CRY FOR FREEDOM – White Lion

AFTER MIDNIGHT – Eric Clapton

2009-11-20T09:40:00.001-08:00

Eric Clapton lyrics, song text, music

AFTER MIDNIGHT – Eric Clapton

After midnight, we're gonna let it all hang down.
After midnight, we're gonna chug-a-lug and shout.
We're gonna stimulate some action;
We're gonna get some satisfaction.
We're gonna find out what it is all about.
After midnight, we're gonna let it all hang down.

## :
After midnight, we're gonna shake your tambourine.
After midnight, it's all gonna be peaches and cream.
We're gonna cause talk and suspicion;
We're gonna give an exhibition.
We're gonna find out what it is all about.
After midnight, we're gonna let it all hang down.

After midnight, we're gonna let it all hang down.

( ## )

After midnight, we're gonna let it all hang down.
After midnight, we're gonna let it all hang down.
After midnight, we're gonna let it all hang down.
After midnight, we're gonna let it all hang down.

AFTER MIDNIGHT – Eric Clapton

TAKE IT TO THE LIMIT – Eagles

2009-11-18T10:32:00.001-08:00

Eagles’s lyrics, song text, music

TAKE IT TO THE LIMIT – Eagles

All alone at the end of the of the evening
And the bright lights have faded to blue
I was thinking 'bout a woman who might have
Loved me and I never knew
You know I've always been a dreamer
(spent my life running 'round)
And it's so hard to change
(Can't seem to settle down)
But the dreams I've seen lately
Keep on turning out and burning out
And turning out the same
So put me on a highway
And show me a sign
And take it to the limit one more time
You can spend all your time making money
You can spend all your love making time
If it all fell to pieces tomorrow
Would you still be mine?
And when you're looking for your freedom
(Nobody seems to care)
And you can't find the door
(Can't find it anywhere)
When there's nothing to believe in
Still you're coming back, you're running back
for more
So put me on a highway
And show me a sign
And take it to the limit one more time
Take it to the limit
Take it to the limit
Take it to the limit one more time

TAKE IT TO THE LIMIT – Eagles

ANYTHING IS POSSIBLE – Debbie Gibson

2009-11-17T03:19:00.001-08:00

lyrics, song text, music

ANYTHING IS POSSIBLE – Debbie Gibson

Anything is possible, If you put your mind to it
Anything is possible, Just put your mind to it
Anything is possible, If you put your mind to it
Anything is possible

Thought I couldnt slow him down
Long enough to look my way
Thought he was out of my league
Wouldnt give me time of day
Thought he was like all the rest
Love her, leave her, no remorse
But I guess that I misjudged
And this thing just ran its course
He taught me

Ref :
Anything is possible, If you put your mind to it
Anything is possible, Just put your mind to it
Anything is possible, If you put your mind to it
Anything is possible

Break it down now.....

No matter what it is, its possible
Say, anything is possible
(anything...) no matter what it is, its possible
Say, anything is possible
(anything...) no matter what it is, its possible
Say, anything is possible
(anything...) no matter what it is, its possible
Say, anything is possible

Much to my surprise I felt
A warm, not cold vibe
When he looked in my eyes
(oh yeah, its possible)
His bad boy front not charm
Was his disguise
Oh whoa whoa
(let me tell ya)
He read so much into me
Listened so attentively
He liked me, I rest my case
Wasnt just a pretty face

Bridge:
If you set your mind
You can do anything you want
Not every guy is a bad guy
Dont stereotype
cause this guy, he proved me wrong
(anything is possible...)
He taught me:

Anything is possible, Just put your mind to it

If you put your mind
You know you can do anything,
Anything

Anything is possible
Anything is possible
Anything is possible
Just put your mind to it
Anything is possible
If you put your mind to it

ANYTHING IS POSSIBLE – Debbie Gibson

I’M ALIVE – Celine Dion

2009-11-15T08:26:00.001-08:00

song text, song lyric, music

I’M ALIVE – Celine Dion

I get wings to fly
Oh, oh, I'm alive...

When you call on me
When I hear you breathe
I get wings to fly
I feel that I’m alive

When you look at me
I can touch the sky
I know that I’m alive
Mmmmm Ohhhhh

When you bless the day
I just drift away
All my worries die
I’m glad that I’m alive

You’ve set my heart on fire
Filled me with love
Made me a woman
On clouds above

I couldn’t get much higher
My spirit takes flight
Cause I am alive
OHHHHH

(When you call on me)
When you call on me
(When I hear you breathe)
When I hear you breathe
(I get wings to fly)
Fly
I feel that I’m alive
I am alive

(When you reach for me)
When you reach for me
(Raising spirits high)
God knows that

That I’ll be the one
Standing by

Through good and
Through trying times

And it’s only begun
I can’t wait for the
Rest of my life

(When you call on me)
When you call on me
(When you reach for me)
When you reach for me
I get wings to fly
I feel that I'm alive

(When you bless the day)
When you bless, you bless the day
(I just drift away)
I just drift away
(All my worries die)
I know that I’m alive

I get wings to fly
God knows that I’m alive

I’M ALIVE – Celine Dion

HOW DEEP IS YOUR LOVE – Bee Gees

2009-11-12T09:48:00.001-08:00

song text, song lyric, music

HOW DEEP IS YOUR LOVE – Bee Gees

I know your eyes in the morning sun
I feel you touch me in the pouring rain
And the moment that you wander far from me
I wanna feel you in my arms again

And you come to me on a summer breeze
Keep me warm in your love and then softly leave
And it's me you need to show

Ref :
How deep is your love
I really need to learn
'cause we're living in a world of fools
Breaking us down
When they all should let us be
We belong to you and me

I believe in you
You know the door to my very soul
You're the light in my deepest darkest hour
You're my saviour when I fall
And you may not think
I care for you
When you know down inside
That I really do
And it's me you need to show

(Ref)

HOW DEEP IS YOUR LOVE – Bee Gees

SEMOGA - Kla Project

2009-11-11T08:38:00.001-08:00

SEMOGA - Kla Project

Merenungkanmu lagi menggugah haruku
Berbagai kenangan berganti masa yang telah lalu

Sebenarnya kuingin menggali hasrat untuk kembali

Melukiskanmu lagi didalam benakku
Seakan terbayang pasti garis wajahmu
Kehangatan cinta kasih
dapat kubaca jelas disitu

Ref :
Adakah waktu mendewasakan kita
Kuharap masih ada hati bicara
Mungkinkah saja terurai satu persatu
Pertikaian yang dulu bagai pintaku….
Semoga ………

(interlude)

Bridge :
Lihatlah ku disini memendam rindu
Setiap ku berseru yang kusebut hanya namamu

(Ref)

Sebenarnya ku ingin menggali hasrat untuk kembali….
Semoga…..

SEMOGA - Kla Project

berinvestasi online bersama ASET MANDIRI

2009-11-04T05:03:00.001-08:00

Investasi Online Aset Mandiri, program bisnis online Aset Mandiri.

Aset Mandiri sama sekali tidak ada hubungannya dengan Bank Mandiri. Mungkin secara kebetulan program bisnis online yang didirikan oleh Bpk. Abdan Syakura ini punya nama yang hampir sama dengan nama bank nasional itu. Tapi dalam banyak transaksi atau transfer via jasa perbankan, Aset Mandiri sering kali melibatkan Bank Mandiri. Sebab Mandiri merupakan salah satu bank yang juga menjadi pilihan bagi para investor Aset Mandiri untuk menerima komisi dari bisnis online ini. Dan juga menjadi salah satu bank pilihan bagi para calon investor Aset Mandiri untuk melakukan transfer ke rekening pengelola guna aktifasi status keanggotaannya di program bisnis online Aset Mandiri. Apa dan bagaimana program bisnis online Aset Mandiri itu? Kita baca ulasanya berikut ini.

Aset Mandiri merupakan program bisnis online yang menawarkan keuntungan menarik jika Anda sudah menjadi anggota dengan status Paid Invest. Ada dua jenis keanggotaan dalam program bisnis online Aset Mandiri, yaitu Free Invest dan Paid Invest. Free Invest adalah investor atau anggota yang belum menyetorkan modal keikutannya kepada pihak pengelola Aset Mandiri. Sedangkan Paid Invest adalah investor atau anggota yang sudah menyetorkan modal keikutannya kepada pengelola Aset Mandiri. Karena perbedaan status tersebut maka terjadi perbedaan juga dalam pembagian komisi. Misalnya si A sudah berstatus Paid Invest. Jika ada orang lain yang melakukan registrasi lalu melakukan aktifasi atas kesponsoran A, maka si A langsung menerima komisi yang biasanya berjumlah minimal Rp.100.000,-. Setelah pengelola memeriksa bahwa memang benar telah dilakukan transfer ke rekening Aset Mandiri sehubungan aktiasi dimaksud, maka dengan segera komisi ditransfer ke rekening bank milik si A. Lain halnya jika si A masih berstatus Free Invest, uang transfer dari investor baru yang mendaftar atas kesponsoran si A akan dibagi rata kepada jaringan investor diatas si A.

Aset Mandiri yang menggunaka motto Safe Infestment Safe Future dikenal mengedepankan prinsip win win solution. Artinya, setiap investor punya kesempatan yang sama dalam mengembangkan jaringannya. Disini Aset Mandiri memfungsikan sebuah system dimana Account ID setiap investor bisa muncul secara random ketika ada orang lain yang mengakses website Aset Mandiri tanpa mengarah ke ID referral tertentu untuk mendaftar dalam program bisnis online Aset Mandiri. Sistem ini secara otomatis bekerja secara terus menerus. Ini untuk membantu investor yang kurang bisa melakukan perekrutan, promosi, atau mengembangkan jaringannya sendiri. Tapi tentu saja hasilnya akan jauh lebih baik jika investor itu sendiri yang mempromosikan web replika yang langsung diberikan secara gratis oleh Aset Mandiri kepada investor yang sudah terdaftar sebagai anggota dalam program bisnis online ini.

Selain keuntungan berupa komisi dari hasil merekrut investor baru yang sudah melakukan aktifasi, Aset Mandiri juga memberikan keuntungan lain yang disebut Bonus Sharing Omzet. Besarnya berdasarkan total omset keseluruhan jaringan dibagi jumlah investor yang ada dengan prosentasi tertentu secara bertahap. Prosentasi tersebut hingga pada angka 30% dari total omset. Kabarnya, komisi seperti ini belum dimiliki oleh program bisnis online lain yang serupa.

Pada program bisnis online seperti ini, langkah pertama yang harus dilakukan adalah berpromosi dengan gencar. Promosi melalui internet seharusnya menjadi cara berpromosi yang mudah dilakukan. Mengingat saat ini ada sekitar 25 juta orang Indonesia yang mengakses internet setiap harinya. Mereka semua adalah calon investor yang akan melengkapi jaringan Anda. 25 juta orang itu jumlah yang sangat banyak. Bagi saya, itu jumlah yang sangat luar biasa banyaknya.

Web replika yang diberikan secara gratis oleh Aset Mandiri dengan URL yang merujuk pada Account ID setiap investor bisa dipromosikan dengan banyak cara melalui internet. Misalnya dengan memanfaatkan keberadaan situs iklan baris gratis yang makin hari jumlahnya makin banyak itu. Atau bisa juga mereferensikan URL situs web replika Aset Mandiri milik kita melalui email kepada teman-teman atau orang yang kita kenal. Bagi pemilik atau pengelola situs pribadi (weblog) bisa memanfaatkan weblog tersebut untuk mempromosikan web replika Aset Mandiri atas nama Account ID miliknya sendiri. Dan juga merasa tidak keberatan untuk mengeluarkan modal, bisa memanfaatkan jaringan periklanan online yang hasilnya memang sangat luar biasa.

Jika langkah promosi sudah memberikan hasil berupa para investor baru dibawah kesponsoran kita, segera lakukan follow-up melalui email,telepon atau sms, meskipun secara otomatis system yang dimiliki Aset Mandiri sudah melakukan hal yang sama. Itu untuk memberikan hasil yang optimal agar investor baru tersebut segera melakukan aktifasi. Selain itu, penting sekali diberikan motivasi kepada mereka untuk mengembangkan jaringannya masing-masing. Ini cukup dilakukan via email, bisa juga dengan chatting. Dengan cara-cara seperti itu, jaringan dibawah Anda akan makin cepat berkembang. Itu artinya keuntungan yang Anda peroleh makin berlipat-lipat. Selanjutnya, system yang dimiliki oleh Aset Mandiri akan bekerja secara otomatis untuk memberikan penghasilan yang luar biasa bagi Anda. Setiap hari, setiap jam, bahkan setiap detik.

Bagi Anda yang tertarik dan ingin bergabung menjadi investor pada program bisnis online yang ditawarkan oleh Aset Mandiri, silahkan KLIK DISINI.

sejarah kerajaan-kerjaan kecil di Kalimantan Timur

2009-10-27T01:30:00.001-07:00

KUTIPAN SEJARAH KERAJAAN

I. Kerajaan Kenyah
II. Kerajaan Tidoeng
III. Amiril Kaharuddin Sultan Muhammad

Kepala pemerintahan Kerajaan Bulungan yang ke-8 yang berkuasa selama 45 tahun dimulai sejak tahun 1817 sampai dengan 1862. Setelah 33 tahun memerintah, Kerajaan Bulungan akhirnya takluk (tunduk) kepada Belanda. Salah satu isi kontrak yang ditanda-tangani pada tanggal 27 September 1834 dan 12 Nopember 1850 di Banjarmasin menyebutkan bahwa :
"Kerajaan Bulungan patuh (tunduk) kepada Belanda dan pihak Belanda akan mengamankan Kerajaan Bulungan dalam wilayah sekitar Sungai Kayan dan Sungai Bahau".

Atas sikap Sultan tersebut yang takluk kepada Belanda membuat Suku Dayak Kenyah dan Suku Dayak Tidung (Tidoeng) tidak lagi mengakui Kerajaan Bulungan.

Raja Tarakan Tidoeng tahun 1817 sampai dengan 1824 (wafat) bernama : Amiril Tadjoeddin (Tidoeng).
Raja Tarakan Tidoeng tahun 1824 sampai dengan 1867 (wafat) bernama : Amiril Pengiran Djamaloel Qiram (Tidoeng).

Kerajaan Bulungan takluk pada Belanda tanggal 27 September 1834. Kedaulatan Kerajaan Belanda sirna ditelan Belanda dengan dilanjutkan penanda-tanganan MOU atau Kontrak.
Tanggal 12 Nopember 1850 ditanda-tangani kontrak dengan pihak Belanda dengan pengawasan lebih dekat, maka Belanda membangun wilayah kerja pengawasan melekat di wilayah Tanjung Selor (Con Suler).
Pada tanggal 27 September 1834 dan tanggal 12 Nopember 1850, Kerajaan Kenyah dan Kerajaan Tidoeng yang sebelumnya bergabung dengan Bulungan memilih untuk tidak lagi mengakui sebagai kawan karena Kerajaan Bulungan sudah takluk dan taat pada perintah-perintah Belanda.

Kerajaan Bulungan
Sebuah keraajaan kecil yang pada tahun 1800 telah memisahkan diri dari Kerajaan Berau. Wilayah-wilayah yang berada dalam kekuasaan Kerajaan Berau Bulungan adalah Kerajaan Kenyah dan Kerajaan Tidoeng.

Tidoeng, Kerajaan
Salah satu kerajaan kecil yang berada dibawah kekuasaan Kerajaan Bulungan. Tapi karena kerajaan-kerajaan kecil mempunyai kebiasaan berpindah tempat, maka tidak selamanya kerajaan tersebut berada dibawah kekuasaan kerajaan induk.

Kerajaan Tidoeng meliputi wilayah Malinau, Mentarang, Sesayap, Betayau, Sekatak, Salim Batu, Tarakan, Bunyu, Mandul, Sembakung, Lumbis, Soembol, Sebuku, Nunukan, Pulau Sebatik, Serudung, Kalabakan, Simendalen, Labuk, dan Beluran yang didiami oleh berbagai suku kaum Dayak. Suku-suku tersebut misalnya Ulun Tenggalan, Ulun Mentarang, Ulun Tubu, Ulun Daye, Ulun Putuk, Ulun Kelabat, Ulun Adang, Ulun Saban, Ulun Krayan, Ulun Libun, Ulun Punan, Ulun Aboy Tidung, dan Ulun Belusu.

Wilayah kekuasaan Kerajaan Tidoeng sebelum bersatu, masing-masing mempunyai kerajaan yang berdiri sendiri seperti :
- Raja Berusu (Belusu)
- Raja Tenggalan / Ngabok
- Raja Punan
- Raja Ulun Daye / Aboi Tidoeng

Setelah sering kali terjadi perkawinan campuran dari hasil kebiasaan yang sering berpindah-pindah tempat pemukiman akhirnya mereka dapat disatukan menjadi kekuasaan Kerajaan Tidoeng (AnTidung). Selanjutnya persatuan dan kesatuan itu hancur lagi akibat serangan adu domba Belanda dengan melalui penguasa Kesultanan Bulungan yang dipimpin oleh Raja Muda melukiskan serangan Ayau dimana dimana daerah yang di Tarakan wilayah Kerajaan Tidoeng. Serangan Ayau ini terjadi pada masa kekuasaan Sultan Alim Al Din (Sultan Alimudin) yang memerintah pada tahun 1777 sampai dengan tahun 1817. Setelah beliau meninggal digantikan oleh anaknya, Sultan Mahmud, yang memerintah pada tahun 1817 sampai dengan tahun 1862.

Oleh sebab itulah pemimpin tertinggi Kenyah dan Tidoeng mengembara dan berpindah-pindah ke pemukiman yang lebih aman yaitu ke sungai Sumbol, Sebuku dari keterangan Ayau Suku Qaum Sigaii. Adapun pemimpin tertinggi Tidoeng yang dimaksud adalah Adji Pengiran Djamaloel Qiram dengan pendamping setianya Adji Pengiran Machkuta Adji Radin Alam dan beserta kurang lebih 100 orang masyarakat setia pengikutnya mendirikan pemukiman yang bernuansa masyarakat adat di kawasan Sungai Sumbol Sebuku.

Datuk Lancang
Kepala Suku Kayan Umaq Afan, beliau seorang Putera Raja Brunai dari Selir. Beliau pula yang merupakan embrio dari Suku Bulungan, suatu suku yang lahir dari gabungan Suku Kayan Umaq Afan dan para pendatang dari Brunai. Bersama pengikut dan orang-orang kepercayaannya seperti Datuk Mahukut dan Datuk Takantaru, beliau mendirikan kerajaan di daerah Bulungan dan bercampur dengan Suku Kayan dibawah pinpinan Aseng Luwen. Hasil percampuran itulah yang melahirkan Suku Bulungan.

Adji Pengiran (Gelar)
Salah satu gelar kebangsawanan dari kerajaan yang pernah ada di Kalimantan Timur yang diberikan untuk penduduk asli, disamping gelar Adji yaitu gelar Adji Bambang, Adji Radin, dan Adji Pengiran. Untuk bangsawan pendatang dari luar Kalimantan khususnya Kal-Tim diberi gelar Awang dan Encik – Andi N.

Sebutan Raja dan Sultan
Raja dan Sultan, keduanya memiliki kedudukan yang sama yaitu sebagai pemimpin tertinggi di wilayah kekuasaannya di daerahnya masing-masing. Kerajaan dipimpin oleh seorang Raja, sedangkan Kesultanan dipimpin oleh seorang Sultan. Sebutan Raja berasal dari konsep yang dipengaruhi oleh ajaran aliran Hindu. Sedangkan sebutan Sultan merupakan konsep yang berasal dari pengaruh aliran ajaran Islam.

Sebuah Kesultanan / Kerajaan kecil yang pada tahun 1800 telah memisahkan diri dari Kesultanan / Kerajaan Bulungan saat itu adalah Kerajaan Kenyah (Dayak Kenyah) dan Kerajaan Tidung (Dayak Tidung). Ensiklopedi Kaltim Djumrie Obeng

August Hardeland, Dr
Dr. August Hardeland adalah seorang antropolog yang pertama kali memberikan nama "Dayak" kepada suku Dayak di Kalimantan (Borneo) pada tahun 1859. Dan selanjutnya istilah Dayak juga diberikan oleh Dr. Hj. Malline Krist, dan Evan Collenhoven. Sampai sekarang kata Dayak tetap dipergunakan. Ensiklopedi Kaltim Djumrie Obeng

Kepala Adat
Kepala Adat adalah sebutan untuk pemegang jabatan Kepala Persekutuan Hukum Adat yang memiliki peranan penting dalam urusan Lahir dan Batin seperti perkawinan, kematian, pelanggaran adat atau budaya adat / tradisi adat. Kepala Adat dan Wakil yang bertugas melaksanakan adat kematian yang meilputi upacara pemakaman atau upacara ritual lainnya. Disamping itu ada pula seorang Penggerak yang menghubungkan Kepala Adat dengan masyarakat.

Dahulu, seorang Kepala Adat diangkat tanpa tertulis. Tapi sekarang Kepala Adat diangkat berdasarkan rapat seluruh anggota warga kaum (sukunya) dan dijabat oleh generasi tertua yang berani dan cakap dalam segala hal, terutama yang menyangkut dengan hokum dan upacara adat.

Seorang Kepala Adat lazimnya memiliki banyak benda-benda yang dianggap suci dan banyak pula menguasai berbagai mantera. Bagi Suku Tidoeng (Dayak Tidoeng) di Kalimantan Timur, pengertian adat tidak hanya sekedar peraturan, kebiasan dan tata susila, tapi seluruh kejadian di alam semesta, baik yang nyata atau yang ghaib, berada dalam pengaturan seorang Kepala Adat.

Jepen
Jepen adalah seni tari rakyat yang bernafaskan Islam. Tarian ini menggerakkan kedua anggota badan dengan gerakkan yang saling silang yang dilakukan oleh muda-mudi yang gerakkannya lebih banyak menggunakan kaki.

Jepen berasal dari Timur Tengah (Arab) dan dibawa pertama kali oleh para penyebar agama Islam. Oleh karena itu lagu-lagu pengiringnya lebih bernuansa pada syair-syair bersifat keagamaan (agama Islam). Pakaian penari Jepen pria bercelana panjang dan berbaju Teluk Belangga (lengan panjang) dan bersarung. Pakaian penari Jepen wanita bersarung dan berkebaya model / ciri khas daerah masing-masing. Alat pengiringnya adalah Gambus, Ketipung, Biola, dan Syair Pantun.

Dari Admin :
Untuk keterangan yang lebih lengkap mengenai kutipan sejarah ini, silahkan menghubungi sumbernya langsung dengan alamat yang tercantum dibawah ini.

sumber : arsip milik Kepala Adat Besar Dayak Tidung Kalimantan
Sekretariat : Baley Amiril Pengiran Djalamaloel Qiram
Alamat : Jl. Yaki Bagu, RT.20 Kelurahan Karang Anyar Pantai, Tarakan Barat, Kalimantan Timur
Telp : (0551) 23265
Fax : (0551) 22123

sony

2009-10-12T17:46:00.001-07:00

Bisnis Tiket Pesawat, Harga Tiket Pesawat Terbang, bisnis penerbangan. Jika disebutkan nama Akio Morita mungkin banyak yang tidak tahu siapa orang ini. Selain tebakan bahwa pasti orang ini berasal dari Jepang. Tapi jika disebutkan nama Sony, ingatan orang segera tertuju pada merk produk elektronik yang terkenal itu. Produk yang sudah mendunia dan bisa dipastikan menjadi jaminan kualitas. Bahkan kini usahanya sudah merambah ke bidang bisnis yang lain. Kedua nama itu tidak dapat dipisahkan, Akio Morita pendiri Sony Corporation. Hingga ada pertanyaan yang menggelitik, Akio Morita yang membesarkan nama Sony atau Sony yang membuat nama Morita jadi terkenal?

Lahir ditengah-tengah keluarga terhormat yang terkenal sebagai pembuat minuman sake berkualitas nomor satu di Jepang bagian tengah, sejak kecil Akio Morita sudah menjadi pewaris tunggal bisnis keluarga itu. Seharusnya masa depan yang terjamin dan nyaman sudah ada digenggamannya. Tapi dikemudian hari Akio lebih memilih berusaha sendiri dari bawah. Dan kini orang dapat melihat bahwa apa yang dipilihnya itu sama sekali tidak salah. Nama Akio Morita dengan Sony Corporation-nya terus berpendar sebagai penghasil inovasi di bidang elektronik hiburan.

Sempat berdinas sebagai ilmuwan pada jajaran Angkatan Laut Kerajaan Jepang, tugas utamanya waktu itu adalah membuat senjata pelacak panas, sistem deteksi bawah laut, dan sebagainya. Tentunya untuk kepentingan militer Jepang itu. Bahkan sebelum kekalahan Jepang pada PD-II, Akio Morita pernah menulis tentang kemungkinan atom untuk dijadikan bom.

Akio Morita merintis pendirian Sony Corporation dengan seorang teman yang bernama Masaru Ibuka. Temannya ini seorang ahli di bidang elektronik. Mereka berdua mendirikan Tokyo Tsushin Kogyo Kabushiki Kaisha, dalam versi Inggris-nya : Tokyo Telecommunications Engineering Inc. Perusahaan inilah yang kelak dikemudian hari menjelma menjadi Sony Corporation yang terkenal itu. Untuk selanjutnya Akio dan Masaru membagi tugas. Masaru Ibuka memimpin pembuatan produk yang akan dipasarkan, sedangkan Akio sendiri memegang bagian finansial dan pemasarannya.

Pada tahun 1955 Akio berangkat ke Amerika untuk memasarkan produk terbaru mereka, radio saku. Sebuah radio transistor dengan ukuran kecil sehingga kata Akio Morita bisa dimasukkan kedalam saku baju atau celana. Setelah berhasil menghubungi beberapa distributor, ternyata hanya sedikit diantara mereka yang berminat dengan produk yang ditawarkan itu. Tapi ada seorang agen dari perusahaan jam Bulova yang tertarik dengan radio mini itu. Si agen berminat untuk membelinya sebanyak 100.000 unit, tapi dia meminta agar radio itu dipasarkan dengan merk Bulova. Sebenarnya jumlah pesanan sebesar itu termasuk hal yang luar biasa. Nilainya lebih besar dibandingkan total asset Sony pada masa itu. Ibuka dan rekan-rekanya di Jepang meminta Akio untuk menerima order itu. Tapi dengan tegas Akio Morita menolak permintaan mereka. Akio sudah bertekad bahwa mereka hanya akan menjual produk mereka dengan label Sony. Dia yakin bahwa memiliki merk sendiri adalah sangat penting. Dan itu terbukti sebagai pilihan yang paling tepat dalam perkembangan perusahaan mereka selanjutnya.

Keyakinan Akio Morita pada merk atau nama suatu produk berhasil ia buktikan. Misalnya pada saat Sony akan memasarkan sebuah perangkat sound system mini yang didengarkan dengan menggunakan headphone. Akio meminta agar perangkat itu dinamakan Walkman. Tapi para manager Sony di Amerika menganggap nama itu tidak sesuai dengan grammar dalam bahasa Inggris. Menurut mereka, bahkan artinya pun tidak bisa untuk menggambarkan tentang perangkat penghasil suara. Maka perangkat sound system mini itu dipasarkan dengan nama lain. Tapi ternyata permintaan pasar menjadi tidak sesuai seperti yang mereka harapkan. Ketika namanya diubah lagi menjadi Walkman, perangkat ini pun segera diserbu konsumen.

Produk Walkman akhirnya memang telah menjadi fenomena yang fantastis. Pemakaian Walkman seketika itu juga menjadi gaya hidup yang mendunia. Menjadi semacam ikon budaya yang baru. Bahkan memiliki kosa kata tersendiri yang tercantum pada kamus. Dan tentu saja itu makin menempatkan Sony sebagai nama yang dianggap dapat dijadikan sebagai jaminan kualitas.

kencing dengan teratur

2009-10-07T14:20:00.001-07:00

Bisnis Tiket Pesawat Terbang, rute penerbangan, jadwal penerbangan". Banyak orang beranggapan bahwa banyak minum air menyehatkan ginjal. Pendapat tersebut memang benar. Logikanya, dengan minum banyak air putih, produksi urin akan bertambah, dengan demikian, endapan-endapan yang berisiko mengalami kristalisasi dan bisa membatu, akan ikut terbuang bersama urin. Namun, perlu diingat, hal itu berlaku untuk mereka yang masih sehat.

"Penderita ginjal justru harus membatasi asupan jumlah air minum. Yang paling penting agar ginjal sehat bukan dengan banyak minum, melainkan banyak-banyaklah mengeluarkan urin," ujar Dr. Rutty M.A. Roesti, Ph.D., Sp.PD-KGH, spesialis ginjal dan Kepala Bagian Penyakit Dalam, RS Dr. Hasan Sadikin, Bandung.

Supaya pengeluaran urin banyak, tentu pemasukan cairan ke dalam tubuh mesti banyak juga. Menurut Dr. Rutty, jumlah cairan dalam tubuh memang harus tersedia memadai. Standar kebutuhan air pada manusia biasanya mengikuti rumus 30 cc per kilogram berat badan per hari. Artinya, orang dengan berat badan 60 kg, membutuhkan asupan air minum sebanjak 1.800 cc atau 1,8 liter setiap hari. Untuk memenuhi kebutuhan air sebanyak itu, tidak harus selalu berasal dari air yang diminum langsung, melainkan juga bisa dari sejumlah sumber makanan yang mengandung air. Bagi orang dengan ginjal sehat, minum air lebih banyak dari kebutuhan standar itu tentu akan lebih baik.

Dr. Rutty menambahkan, jumlah air yang masuk, setelah diserap tubuh, sisanya harus dibuang semua, baik dalam bentuk keringat maupun urin.

"Jika setiap hari minum banyak air tapi sisanya tidak dibuang atau jumlah yang dibuang lebih sedikit dari yang masuk, justru berbahaya bagi ginjal," ujarnya. Jadi, banyak-banyaklah kencing, setelah minum banyak air.

persiapan untuk menjadi orang lanjut usia

2009-09-30T22:31:00.001-07:00

Menjadi tua berarti harus siap mengalami perubahan. Meskipun perubahan ini mungkin akan mengubah gaya hidup Anda, tapi Anda masih bisa merasa mudah dengan mempelajari dan mengatur emosi yang tidak biasa dan baru ditemui.

Jika Anda ingin tahu lebih lanjut, berikut ada beberapa tips yang bisa Anda kerjakan untuk setiap harinya.

Saat ada seorang teman ataupun anggota keluarga yang meninggal, biarkan diri Anda bersedih. Seringkali kita menyangkal bahwa kita sedang bersedih, sehingga tidak jarang perasaan tersebut malah merusak. Cara yang terbaik yang bisa Anda lakukan adalah dengan mengekspresikan perasaan kepada orang lain dan mengingat aspek positif dari orang yang telah meninggalkan Anda itu. Kadang hal ini membantu Anda dan orang lain yang juga kerabat atu teman yang meninggal, sehingga yang ada adalah kenangan manis bersama.

Beberapa perubahan bisa terjadi pada kesehatan dan mobilitas, yang bisa membuat Anda merasa tidak produktif lagi seiring dengan bertambahnya usia. Untuk mengatasinya, cobalah melakukan hal-hal yang masih mampu Anda kerjakan dan konsentrasikan pula pada aktifitas yang bisa meningkatkan kesehatan Anda.

Memasuki usia pensiun mungkin menjadi masa transisi yang sulit. Namun demikian, waktu luang yang Anda miliki bisa dimanfaatkan untuk mencari aktifitas baru untuk merasa lebih produktif. Saran yang terbaik adalah mencoba melakukan atau mempelajari hal baru. Atau mungkin Anda bisa terlibat dalam sesuatu kegiatan yang Anda sukai tapi tidak pernah memiliki waktu yang cukup untuk melakukannya.

Masa transisi yang mungkin menyulitkan adalah saat Anda harus pindah ke rumah panti jompo. Tapi Anda tidak perlu merasa khawatir, cobalah mendekor ulang ruang Anda. Lalu keluarkan barang-barang pribadi dan pasang photo-photo laon yang bisa membuat Anda merasa berada di rumah.

Belajar membuat website sekaligus berbisnis online

2009-09-20T08:34:00.001-07:00

"Kursus online belajar membuat website dan belajar bisnis internet". Mungkin kalimat tersebut bisa diwakili dengan kalimat yang berbunyi "belajar sekaligus menghasilkan uang". Pada umumnya, pada kegiatan belajar-mengajar, terjadi keuntungan timbal balik antara guru dan murid. Biasanya yang terjadi, murid mendapat keuntungan berupa pengetahuan atau keterampilan yang baru, dan keuntungan yang diperoleh guru atau instruktur berupa imbalan. Mungkin dalam bentuk uang atau bentuk lain. Tapi dalam kegiatan belajar disini keuntungan yang diperoleh bukan hanya berupa pengetahuan atau keterampilan, tapi juga berupa uang. Bagaimana dapat terjadi sebuah kegiatan belajar bisa menghasilkan uang bagi siswa / murid?

Hal diatas dapat terjadi pada proses belajar mengajar di sebuah kursus online yang dinamakan Kursus Bikin Web dan Bisnis Internet. Seperti namanya, kursus online yang diselenggarakan oleh Sdr. Adhi Prasetio ini menyediakan materi utama berupa teori dan praktek untuk membuat dan mengelola website serta materi pelajaran tentang bisnis internet. Materi pelajaran bisnis internet atau yang juga dikenal sebagai bisnis online ini tidak hanya berupa teori saja, tetapi juga dengan praktek yang bahkan benar-benar langsung menghasilkan uang bagi siswa. Hal tersebut bisa terjadi dikarenakan penyelenggara kursus online ini (Adhi Prasetio) memberlakukan hak jual kembali (reseller) kepada para siswa (member) dengan pembagian keuntungan sebesar 50% untuk setiap penjualan yang dilakukan oleh member yang bersangkutan. Jadi, memang tepat jika kemudian muncul istilah "belajar sambil menghasilkan uang". Bagi siswa (member), tidak melakukan penjualan pun sudah memperoleh keuntungan berupa pengetahuan dan keterampilan baru tentang membuat website dan bisnis internet. Apa lagi jika sekaligus melakukan penjualan. Itu yang dinamakan memperoleh keuntungan ganda.

Saya pribadi menilai metode belajar-mengajar yang diberikan oleh Sdr. Adhi termasuk bagus. Semua materi pelajaran sudah dikemas dalam tahap-tahap yang bisa diikuti secara berjenjang, tapi bisa juga kalau siswa ingin meloncat-loncat. Bebas untuk membuka tahap-tahap tersebut, tidak harus berurutan atau berjenjang. Mungkin bagi para blogger yang sudah familier dengan pelajaran dasar bisa langsung membuka tahap yang lebih lanjut. Dan yang masih awam tentang seluk-beluk per-website-an atau per-weblog-an seperti saya, sebaiknya mempelajari materi secara berurutan atau berjenjang. Dari materi pelajaran dasar dulu, jika sudah menguasai materi tersebut, bisa melanjutkan ke materi berikutnya.

Jika materi pelajaran yang berupa teknik pembuatan dan pengelolaan website atau weblog sudah dikuasai, member atau siswa bisa melanjutkan ke materi pelajaran tentang bisnis internet. Ini pelajaran tentang cara-cara yang bisa kita gunakan untuk menghasilkan uang melalui internet. Materi ini pasti sangat menarik bagi para member. Biasanya inilah yang menjadi tujuan dari pembuatan sebuah website. Meskipun tidak selalu begitu. Tapi memang selalu ada, kan.

Mungkin para pelaku bisnis online punya pendapat yang sama, seorang pebisnis online sebaiknya memiliki website atau weblog sendiri juga. Dan website / weblog milik seorang pebisnis online sebaiknya harus berkesan profesional juga. Untuk bisa membuat atau memiliki website / weblog yang profesional tentu saja harus mengetahui dan memiliki keterampilan sebagai webmaster (sebutan untuk pembuat atau pengelola sebuah website / weblog). Untuk menjadi seorang webmaster yang baik harus memahami seluk-beluk di bidangnya. Pengetahuan dan keterampilan pembuatan dan pengelolaan website / weblog bisa didapatkan dengan mengikuti penyelanggaran kursus online yang bernama "Kursus Bikin Web dan Bisnis Internet" ini.

Apapun tujuan Anda dalam usaha memahami seluk beluk tentang website, bertujuan komersial ataupun tidak, mengikuti penyelenggaraan kursus online yang satu ini akan selalu memberikan hasil yang bagus dan pasti berguna. Untuk mendapatkan informasi yang lebih lengkap tentang apa dan bagaimana "Kursus Bikin Web dan Bisnis Internet" ini silahkan KLIK DISINI.

pebisnis online

2009-08-24T06:14:00.001-07:00

Mencari penghasilan melalui internet sebenarnya masih merupakan hal baru bagi banyak orang. Meskipun profesi ini sudah bertahun-tahun lalu dikenal oleh kalangan pengguna internet Indonesia. Banyak yang sudah mengaku menjadi seorang pebisnis online. Tapi sebenarnya hanya sedikit yang benar-benar menjadi seorang "pebisnis online" yang sebenarnya. Selebihnya adalah orang-orang yang hanya mencoba peruntungan di dunia internet. Berharap pasif income jutaan rupiah per bulan dari program bisnis online yang diikutinya.

Sebagai bidang bisnis yang penuh dengan janji dan impian, bisnis online masih menjadi wilayah yang sulit dipahami oleh sebagian besar pengguna internet. Bidang ini merupakan perpaduan yang unik yang menggabungkan pemaham tentang bisnis dan jaringan internet. Suatu bidang yang tidak bisa dikuasai hanya dalam sekejap waktu. Perlu waktu berminggu-minggu bahkan bertahun-tahun untuk mempelajarinya.

Paragraf pembuka tadi bukan untuk menakuti para calon pebisnis online. Tapi untuk menunjukkan realita bahwa bidang ini tidak mudah. Dan sudah pasti sangat membutuhkan ketekunan dan keuletan. Jangan berharap keajaiban yang menghasilkan keberuntungan sebesar gunung. Rutinitas atau kontinyunitas sangat diperlukan disini. Karena sebenarnya bidang bisnis online adalah sama dengan membangun jaringan. Jaringan para pengguna internet yang lain yang bakal atau sudah menjadi pasar kita.

Meskipun ada jutaan bahkan ratusan juta pengakses internet setiap harinya, sebenarnya hanya sedikit bagian dari jumlah mereka yang bisa dijadikan sebagai pasar. Ingin meraup wilayah pasar yang lebih besar? Bangun kredibilitas. Tunjukkan bahwa diri kita adalah orang yang bisa dipercaya di jaringan internet. Tunjukkan indentitas dengan jelas, buat orang menjadi percaya, dan bangun nama besar.

Sebagus apapun produk yang kita tawarkan, orang masih ingin melihat siapa si penjual produk. Mereka butuh jaminan rasa aman. Apalagi sudah sering terdengar informasi tentang praktek-praktek penipuan melalui internet. Ini membuat para pengguna internet makin kritis dan cenderung makin cerewet jika menerima penawaran-penawaran yang ditujukan pada mereka. Mereka akan bertanya banyak hal dan mengajukan banyak alasan. Dari yang mengatakan bahwa tidak membutuhkan produk yang ditawarkan hingga menunjukkan reaksi curiga. Untuk menangani medan psikologis pasar yang seperti ini tentu saja sangat menguras energi mental dan fikiran kita. Jarang ada calon pebisnis online yang bisa bertahan menghadapai kondisi seperti ini.

Penulis sering menghadapi orang-orang seperti itu. Kita tidak bisa membalas kecurigaan mereka dengan jawaban yang bernada emosional. Sebisa mungkin memberikan keterangan atau informasi yang dianggap cukup memadai. Sebab jika kita berhasil meyakinkan mereka, biasanya orang-orang seperti itu akan menjadi ujung tombak pemasaran produk kita yang sangat tangguh.

Penulis sendiri masih baru dalam tahap awal menekuni bidang bisnis online. Bukan pebisnis online yang sukses karena masih akrab dan sering menghadapi kendala-kendala seperti itu. Kadang berhasil menghadapinya, dan lebih sering gagal menangani problem ini. Tapi kita selalu punya keyakinan yang harus selalu diperjuangkan. Apa keyakinan itu? Apalagi kalau bukan janji dan impian tentang bisnis online yang bisa memberikan keuntungan yang melimpah.

tanpa modal

2009-08-15T09:03:00.003-07:00

Layanan Pulsa Elektronik Pulsagram. Koperasi Online Business Plan KSU-Nuari. Pulsagram Pulsa Elektronik, Pulsagram bisnis Pulsa Elektronik

Pulsagram bisnis Pulsa Elektronik tanpa menggunakan modal? Benarkah dengan Pulsagram kita bisa berbisnis Pulsa Elektronik tanpa harus mengeluarkan modal? Saya menemukan promosi yang dengan redaksi yang berbunyi seperti itu atau yang mirip dengan kalimat itu. Sebenarnya semua bidang bisnis yang akan atau telah kita jalani pasti menggunakan modal. Bisa modal milik kita sendiri, bisa juga modal yang didapat dari pinjaman. Lalu mengapa ada yang mengatakan bahwa tanpa mengeluarkan modal kita sudah bisa berbisnis pulsa elektronik dengan perantara layanan autoreload service Pulsagram. Saya tidak bisa mengatakan bahwa pernyataan itu salah atau benar. Karena pendapat seperti itu menggunakan sudut pandang yang berbeda dalam mensiasati bisnis pulsa elektronik ini. Jika begitu, mari kita ulas pendapat itu.

Saya mungkin bisa mengatakan bahwa memang benar dengan Pulsagram kita bisa menjalankan bisnis pulsa elektronik tanpa mengeluarkan modal. Alasannya? Bisnis pulsa elektronik adalah bisnis real. Produk yang dijual memang nyata dan sangat dibutuhkan oleh banyak orang dewasa ini. Dalam arti kita pun membutuhkan produk pulsa elektronik. Jika kita melakukan registrasi sebagai member Pulsagram, kita tidak dikenai biaya alias gratis. Langkah pertama bisnis pulsa elektronik kita sudah tidak mengeluarkan modal. Tapi, untuk mendapatkan deposit kita tetap harus menyetorkan sejumlah uang kepada pengelola Pulsagram, bisa secara langsung juga memungkinkan, bisa juga melalui jasa transfer bank. Meskipun pengelola Pulsagram tidak membatasi jumlah minimal permintaan deposit, tapi sebaiknya paling tidak kita menyetor Rp.50.000,- (lima puluh ribu rupiah) untuk permintaan deposit. Lalu dimana letak kebenaran dari kata-kata "bisnis pulsa elektronik tanpa modal" itu?

Dengan deposit yang "hanya" berjumlah 50.000 itu tentu saja sangat tidak ekonomis jika kita gunakan untuk berjualan pulsa. Lebih baik kita gunakan untuk memenuhi kebutuhan pulsa elektronik ponsel kita sendiri. Itu sudah menguntungkan karena kita mendapat harga dibawah harga pasaran. Keuntungan itu sudah ditambah lagi dengan modal yang diberikan oleh Pulsagram. Pulsagram memberi modal untuk kita? Benar! Dan modal itu akan memberikan keuntungan yang berlipat-lipat dan tidak pernah kita bayangkan sebelumnya. Modal itu adalah web replika yang diberikan secara gratis kepada semua member Pulsagram. Kegunaan dari web replika adalah untuk mencari downline yang akan membentuk jaringan pemasar produk Pulsagram dibawah kita melalui dunia internet.

Langkah yang harus kita lakukan setelah mendapat web replika adalah mempromosikan url dari web replika yang sudah dilengkapi dengan account ID keanggotaan kita di Pulsagram. Anda bisa mempromosikannya melalui situs iklan baris gratis yang jumlahnya ratusan di internet. Bisa juga berpromosi melalui email. Dan masih banyak lagi promosi online yang bisa Anda lakukan. Setelah beberapa waktu kemudian, mungkin ada sekitar 60 orang yang melakukan registrasi menjadi member Pulsagram melalui web replika Anda. Dari 60 downline Anda itu mungkin 30 orang yang segera melakukan aktifasi. Dan dari 30 orang member aktif itu mungkin terjadi 20 transaksi isi ulang pulsa elektronik setiap harinya. Untuk setiap transaksi, member upline memperoleh komisi sebanyak Rp.50,- (lima puluh rupiah). Jadi, keuntungan yang Anda peroleh setiap hari adalah : 20 x Rp.50,- = Rp.1000,-. Dan setiap bulan Anda memperoleh keuntungan : Rp.1000,- x 30 hari = Rp.30.000,-. Lumayan, bukan?

Perhitungan di atas adalah perhitungan dengan faktor jumlah yang minimal. Sebab downline dibawah Anda biasanya memiliki keinginan untuk mengembangkan jaringan dibawahnya juga. Jika setiap 30 orang member aktif tadi hanya berhasil mendapatkan satu orang downline dibawahnya lagi, maka keseluruhan downline Anda menjadi 60 orang. Untuk diketahui, kita masih bisa memperoleh komisi dari downline hingga kedalaman 10 level. Anda hitung sendiri jika 10 level downline Anda sudah terisi semua. Agar tidak terlalu menjadi seperti mimpi, minimalkan kemungkinan total jumlah transaksi dari keseluruhan level yang terjadi setiap harinya. Lalu dikalikan dengan komisi Rp.50,-. Totalnya adalah keuntungan yang Anda peroleh setiap harinya.

Jadi memang benar dan bisa dikatakan bahwa dengan menggunakan layanan dari Pulsagram, kita bisa menjalankan bisnis pulsa elektronik tanpa modal. Sebab deposit yang kita beli dari Pulsagram tidak akan sia-sia jika kita tidak menjual pulsa elektronik. Toh pulsa elektronik itu akan kita pakai sendiri karena kita memang membutuhkannya. Dengan kata lain, tanpa menjadi member Pulsagram, kita tetap saja membutuhkan pulsa elektronik. Jadi, lebih baik menjadi member Pulsagram saja sekalian. Tanpa modal, bahkan kita diberi modal web replika gratis yang sangat berharga itu. Yang paling penting untuk diperhatikan saat mempromosikan web replika atas nama kita tersebut jangan sampai salah mencantumkan url-nya. Itu yang harus diingat.

Dan jika keuntungan yang bisa diperoleh akan menjadi berlipat-lipat seperti itu, mengapa Anda tidak segera melakukan registrasi menjadi member Pulsagram? Ingat, jangan pernah menunda atau membuang kesempatan bagus yang sudah ada di depan mata. Untuk menjadi menjadi member Pulsagram, silahkan KLIK DISINI.

seimbang

2009-07-05T13:49:00.003-07:00

Pulsagram, Aset Mandiri, KSU-Nuari, Kursus Online Bagi banyak orang, keseimbangan adalah hal yang menyenang, hal yang selalu dicari. Sebab keseimbangan merupakan kunci untuk keselamatan. Seringkali juga keseimbangan menjadi keterampilan yang bisa dipertontonkan, punya daya tarik khas untuk dilihat. Seperti atraksi pria pada gambar di samping ini. Dia berdiri pada dua kursi yang hanya sebagian kaki kursi bertumpu pada meja yang diletakkan pada cerobong asap sebuah gedung tinggi. Jika dia tidak mampu menjaga keseimbangannya, akibatnya bisa sangat fatal. Anda ingin menirunya? Sebaiknya jangan! Banyak permainan keseimbangan lainnya yang bisa dilakukan tanpa perlu membahayakan keselamatan kita.

Ada sebuah buku menarik dengan judul "La Science-Amusante". Buku ini diterbitkan di kota Paris pada tahun 1890, disusun oleh Tom Tit (dengan nama samara Arthur Good) dan dilengkapi banyak ilustrasi menarik yang dilukis oleh Poyet. La Science-Amusante membahas tentang beberapa percobaan sederhana tentang titik keseimbangan yang bisa kita lakukan di rumah. Misalnya percobaan awal yang menggunakan sebatang pensil dan pisau lipat sebagai alat peraga seperti pada gambar. Batang pensil yang tertusuk pisau lipat tersebut dapat dengan mudah berdiri pada jari telunjuk kita. Kuncinya, hanya dengan mengatur sudut bukaan pisau lipat.

Lalu pada peragaan kedua kita gunakan pisau lipat, meja, dan sendok sayur yang pada bagian ujung gagangnya memiliki gantungan. Sudut lipatan pisau dijadikan sebagai tumpuan gantungan sendok sayur. Sementara pisau lipat itu dicoba agar dapat berdiri menggunakan gagang dan mata pisau sebagai tumpuan. Dengan mengatur sudut bukaan pisau lipat pada derajat tertentu, maka seharusnya pisau lipat yang menahan sendok sayur tersebut bisa berdiri pada sisi meja. Kondisinya seperti pada gambar.

Kedua percobaan tadi mungkin belum begitu menantang bagi Anda. Jika begitu, Anda bisa mencoba peragaan ketiga yang sedikit lebih rumit. Kita memerlukan alat peraga yang lebih banyak. Sebuah botol, sebuah piring, dan dua buah sendok sayur yang gagangnya memiliki gantungan. Piring dan kedua sendok sayur tadi saling dikaitkan seperti pada gambar. Lalu bagian sisi piring dicoba agar bisa bertumpu pada bibir mulut botol. Dengan mengatur sudut kemiringan masing-masing kaitan benda-benda itu, seharusnya mereka bisa berdiri pada bibir mulut botol seperti yang tampak pada gambar.

Masih ada beberapa model percobaan yang disebutkan dalam buku "La Science-Amusante". Sayang sekali tidak bisa disertakan disini. Pada dasarnya semua membuat kita memahami titik keseimbangan. Jika kita sudah mahir melakukan peragaan-peragaan yang sudah dipaparkan maka kita bisa melakukan aksi yang lebih sulit lagi seperti yang tampak pada gambar ini. Sebuah gelas yang bertengger miring pada sisi meja.

Atau menggabungkan dan merangkai beberapa peralatan dapur untuk dicoba berdiri pada mulut sebuah botol. Tentu saja ini tidak mudah dilakukan. Memerlukan kesabaran dan pemahaman yang mendalam pada titik keseimbangan. Tapi bagaimana pun ini pasti terasa menyenangkan untuk dilakukan pada waktu senggang. Mungkin bisa dilakukan bersama keluarga di rumah atau dengan teman-teman kita. Dan yang penting, bisa memberikan kesenangan bagi kita tanpa harus terlalu membahayakan keselamat kita atau orang lain.

parasut

2009-06-20T10:47:00.001-07:00

Pulsagram Bisnis Pulsa ElektronikPada abad ke-15, Leonardo Da Vinci, pembuat lukisan Mona Lisa yang legendaris itu, pernah membuat sketsa yang menggambarkan perlengkapan untuk melakukan terjun payung. Tapi seperti banyak konsep yang pernah dibuatnya, rancangan konsep peralatan terjun payung itu pun belum pernah direalisasikannya menjadi kenyataan. Diduga parasut ini dirancang sebagai alat keselamatan saat terjadi musibah, misalnya kebakaran, pada bangunan tinggi. Karena sketsa itulah Leonardo Da Vinci bisa dianggap sebagai salah satu pionir dalam rancangan konsep parasut untuk terjun payung. Parasut yang dirancangnya itu berbentuk segitiga seperti yang tampak pada gambar. Ternyata akhirnya ada juga yang mencoba merealisasikan parasut yang dulu pernah dirancang oleh seniman yang sekaligus ilmuwan genius itu. Meskipun tentu saja parasut seperti itu tidak akan digunakan karena tidak sesuai dengan kebutuhan para SkyDiver jaman sekarang.

Satu abad setelah Leonardo Da Vinci merancang konsep parasut, seorang berkebangsaan Italia, Fausto Veranzio, telah merancang parasut yang berbeda dari konsep yang dibuat oleh Leonardo. Meskipun idenya masih bermula dari impian seniman besar tersebut. Konsep Fausto itu dituangkannya dalam buku tentang mekanika yang berjudul Machinae Nova. Buku yang diterbitkan pada tahun 1595 di Venesia ini memuat 40 sketsa beberapa rancangan mesin dan peralatan. Beberapa dari sketsa itu ada yang menggambarkan aksi manusia melakukan terjun payung dengan menggunakan parasut berbentuk segi empat. Dan pada tahun 1617, Fausto Veranzio berhasil mewujudkan parasut rancangannya itu dengan melakukan uji coba terjun payung dari sebuah menara di kota Venesia. Tapi beberapa literatur mengatakan bahwa sebenarnya Fausto tidak pernah mewujudkan konsep parasutnya itu menjadi sebuah kenyataan.

Usaha-usaha yang dilakukan oleh Leonardo Davinci dan Fausto Veranzio untuk mengembangkan pembuatan parasut telah dilanjutkan orang lain. Berikutnya dilakukan oleh Andre Jacques Garnerin dari Perancis. Pria yang lahir pada tanggal 31 Januari 1769 ini banyak mempelajari bidang fisika sebelum bergabung dalam dinas milter Perancis. Selama beberapa tahun kemudian Garnerin tertarik pada balon berudara panas yang dikembangkan untuk tujuan militer. Selama menjadi tawanan perang di Hungaria, Garnerin mulai melakukan beberapa percobaan untuk mengembangkan parasut. Dia berhasil menyelesaikan rancangannya itu pada tahun 1797. Sebuah parasut berbentuk bundar dengan diameter 23 kaki. Seperti konsep dari Leonardo dan Fausto, parasut buatan Garnerin ini juga masih dilengkapi dengan kerangka sehingga bentuknya masih mirip payung yang kita gunakan untuk melindungi diri dari terik matahari atau guyuran air hujan. Lalu pada tanggal 22 Oktober 1797 Garnerin menguji coba parasut buatannya itu dengan melompat dari sebuah balon udara yang melayang pada ketinggian 975 meter diatas kota Paris. Meskipun parasut tersebut gagal mengendalikan hempasan aerodinamik udara yang membuat peluncuran Garnerin sempat tidak terkendali, tapi akhirnya dia berhasil mendarat dengan selamat. Keberhasilan itu membuat Garnerin menjadi manusia pertama yang berhasil menggunakan parasut dengan melakukan lompatan dari sebuah benda terbang yang melayang di angkasa. Dan pada tahun 1799, istri Garnerin (Jeanne-Genevieve Garnerin) menjadi wanita pertama yang berhasil melakukan aksi terjun payung.

Terjun payung yang dilakukan oleh Garnerin masih menggunakan keranjang sebagai tempat duduk pengendara parasut. Parasutnya pun masih menggunakan kerangka sehingga disebut dengan istilah parasut kaku (Vented Parachute). Orang yang pertama kali berhasil membuat parasut tanpa kerangka yang selanjutnya dikenal sebagai parasut lemas (Limp Parachute) adalah Tom Baldwin dari Amerika pada tahun 1897. Dan pada tahun 1919, Leslie Irvin yang juga berasal dari Amerika yang pertama kali berhasil membuat parasut yang dapat dikendalikan. Untuk selanjutnya terjun dari ketinggian di udara dengan menggunakan parasut banyak dilibatkan pada operasi militer. Setelah mengalami banyak hambatan, akhirnya pada tahun 1950 terjun payung diakui dunia sebagai salah satu cabang olah-raga yang juga menjadi sarana rekreasi. Sedangkan kejuaraan dunia olah-raga terjun payung yang pertama kali diadakan di Yugoslavia pada tahun 1951. Cabang olah-raga yang satu ini terus menyebar keseluruh dunia dan menjadi hobby yang sangat menantang. Parasut pun dikembangkan dengan spesifikasi dan fungsi yang makin canggih.

baju pelampung

2009-06-03T04:53:00.000-07:00

Bisnis Online, Bisnis Internet, Kursus Online membuat website dan bisnis internet
Baju pelampung
Dalam istilah pelayaran, orang menyebutnya life jacket atau baju penolong. Jika dilihat dari bentuknya, lebih tepat disebut rompi sebab ini baju tanpa lengan. Biasanya terbuat dari bahan yang tidak tembus air. Sebenarnya ada beberapa spesifikasi life jacket yang telah dibuat orang. Beberapa diantaranya lebih pantas disebut sebagai pelampung saja karena bentuknya sama sekali tidak mirip jacket. Benda ini terdiri dari beberapa pelampung yang terbuat dari plastik atau karet yang penggunaannya diikatkan pada tubuh. Memang cara mengenakannya seperti kita mengenakan pakaian. Tapi yang biasanya sering digunakan karena kepraktisannya misalnya seperti yang tampak pada gambar.

Boleh dibilang life jacket inilah perangkat penyelamat yang paling fital saat terjadi kecelakaan di laut. Terutama pada kapal yang tenggelam. Terlebih jika tenggelamnya kapal terjadi begitu cepat. Awak kapal tidak dapat lagi mengendalikan kepanikan penumpang yang biasanya berebutan untuk naik ke sekoci penyelamat atau liferaft. Oleh karenanya, jika Anda berada dalam sebuah pelayaran laut, pastikan bahwa Anda mengetahui dimana lifejacket ini disimpan pada kapal yang Anda tumpangi. Sehingga jika sewaktu-waktu terjadi keadaan darurat, Anda sudah mengetahui apa yang harus dilakukan. Biasanya awak kapal akan memberikan petunjuk-petunjuk pada penumpang saat berlaku situasi emergency. Tapi akan menjadi lebih baik jika Anda memang sudah mengetahui sebelumnya.

Pada saat akan menggunakan life jacket, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Pertama, tentu saja Anda harus pastikan bahwa life jacket yang akan Anda gunakan masih dalam keadaan baik. Misalnya tidak ada benang jahitannya yang terlepas. Bahan pengapung masih terasa keras / kenyal saat ditekan. Belum gepeng atau tipis. Pastikan bahan kainnya juga dalam keadaan baik, tidak ada yang robek atau rapuh.

Kedua, lihat angka kapasitas life jacket tersebut. Jangan memilih angka kapasitas yang lebih rendah dari berat badan Anda. Misalnya berat badan Anda 50 Kg, maka life jacket yang harus Anda pilih adalah yang berkapasitas diatas 50 Kg. Jika Anda memilih kapasitas life jacket yang lebih ringan dari berat badan Anda, maka life jacket tersebut tidak dapat berfungsi untuk menolong Anda. Angka ini dapat dilihat pada tulisan petunjuk yang tercantum pada kain yang dijahitkan pada bagian dalam life jacket. Posisinya di bagian punggung. Cara yang paling mudah untuk menentukan kapasitas life jacket yang sesuai untuk Anda adalah yang terlihat lebih besar ukurannya dibanding ukuran tubuh Anda. Tapi jangan terlalu besar karena akan mengganggu gerakan tubuh Anda jika sudah berada didalam air. Ini cara yang paling mungkin dilakukan mengingat keadaan yang sudah mendesak.

Ketiga, ikat tali-temali pelengkap life jacket tersebut dengan baik pada tubuh Anda. Beberapa jenis life jacket memang dilengkapi tali seperti tali pada tas ransel. Gunanya agar life jacket itu tidak menjadi longgar pada tubuh dan kemungkinan bisa terlepas pada saat pengguna sudah berada didalam air. Perhatikan juga ikatan pada daerah selangkangan. Jika tidak diikat dengan baik, pengguna bisa merosot kebawah dan terlepas dari life jacket yang dikenakannya. Atur sedemikian rupa posisi tali-tali itu agar tidak tersangkut pada saat Anda bergerak cepat untuk meninggalkan kapal yang sedang tenggelam atau terbakar.

Dengan semakin ketatnya pemberlakuan peraturan keselamatan pelayaran, kita tidak perlu khawatir lagi jika melakukan perjalanan pada jalur laut. Banyak kapal laut yang sudah makin melengkapi peralatan keselamatannya. Terlebih setelah seringnya terjadi kecelakaan di luat akhir-akhir ini. Disamping itu, pelanggaran pada peraturan keselamatan pelayaran diancam dengan hukuman yang cukup berat. Ini sesuai dengan protokol standard yang dianut oleh IMO dan SOLAS ’74.

Sibuk

2009-05-31T08:42:00.001-07:00

Bisnis Pulsa Elektronik, Pulsa Elektrik, www.pulsagram.com, Pulsagram

Sibuk
Begitu membaca judul tulisan ini mungkin ada yang langsung berkerut jidatnya. Bongkar muat cargo sandal jepit? Lagi bongkar atau muat cargo yang isinya sandal jepit semua? Sebenarnya judul ini memang judul yang ndak nggenah. Ini sebenarnya untuk mempersingkat judul tentang catatan kegiatan hari ini. Kalau saya buat judulnya menjadi "Mengawasi bongkar muat cargo dan membeli sandal jepit di pasar" mungkin terlalu panjang dan tetap saja membuat jidat berkerut. Dibikin begitu saja deh judulnya. Meskipun judul itu tidak bisa mewakili isi tulisan ini. Isi tulisannya saja ndak nggenah, apalagi judulnya. Ndak apa, yang penting update.

Ceritanya tadi saya sedang berada di dermaga untuk melihat-lihat kegiatan bongkar cargo yang diangkut Tongkang Putri Harapan. Cargo itu berupa 1 unit RIG 700 milik PT. Uni Power yang didatangkan dari Cirebon. Ada banyak container bertumpuk di palka. Beberapa container itu sudah dijadikan sebagai portcamp. Fungsinya menjadi rumah kecil. Biasanya difungsikan sebagai kantor enginer di field pengeboran. Kebetulan beberapa enginer di RIG 700 itu sudah cukup saya kenal. Terutama di bagian teknik. Disitu ada seorang paman saya sendiri dan beberapa orang teman saya yang dulu memang pernah menetap di Pulau Bunyu. Sekarang mereka yang malah dinas ke Pulau Bunyu ini. Aneh. Hehehe….

Setelah memastikan bahwa kegiatan bongkar cargo itu berjalan dengan baik, saya ditemani Tomy menuju ke anjungan tunai Mandiri. Kebetulan hari ini jadwal saya untuk mentransfer sejumlah uang ke beberapa relasi bisnis (halah…, kayak konglongmerat aja). ATM itu berada didalam ruangan depan Bank Mandiri Cabang Pulau Bunyu. Tidak terlalu banyak nasabah yang berada disitu. Padahal biasanya saat tanggal muda begini nasabah Bank Mandiri di Pulau Bunyu jadi tumplek blek disitu. Antrian di depan ATM menjadi memanjang. Waktunya orang ambil gaji. Bayangkan jika sejumlah perusahaan di Pulau Bunyu ini semua karyawannya barengan ambil gaji pada ATM yang jumlahnya cuma satu biji itu. Tapi Alhamdulillah tadi situasinya tidak seperti itu. Suasana terasa lebih lenggang. Lebih santai. Setelah selesai melakukan transfer dan mengambil sejumlah, lalu giliran Tomy yang mau menggunakan ATM itu. Mau ambil uang juga katanya. Saat dia mengoperasikan anjungan tunai itu, saya iseng mengambil gambarnya menggunakan kamera ponsel. Namanya juga blogger, harus sering-sering ambil gambar pada setiap kesempatan. Siapa tahu bisa dijadikan bahan postingan. Langsung, cepret…

Saat meninggalkan anjungan tunai, kami sempat berpapasan dengan seorang ibu yang mengenakan sandal jepit. Saya jadi teringat kalau sedang membutuhkan sandal jepit untuk di kantor. Sandal jepit untuk di kantor? Apa ndak pakai sepatu. Pakai juga sih. Tapi pada saat-saat tertentu saya memerlukan sandal jepit saat berada di kantor. Misalnya pas mau e’ek, saat berwudhu kalau mau sholat, pada saat sedang beristirahat, dsb…dsb… Lagi pula pakai sandal jepit rasanya lebih sejuk. Lebih lega. Kulit kaki menjadi lebih leluasa untuk bernafas. Wuaahhh…. Nah…, itu gunanya sandal jepit di kantor.

Saya ajak Tomy ke tokonya Cak Amat yang berada di seberang pasar Pangkalan itu. Ini bukan pangkalan militer atau pangkalan udara. Tapi itu nama tempat di Pulau Bunyu. Cak Amat ini cukup akrab dengan saya. Herannya.., setiap saya datang kesitu pasti langsung ditanya begini, “Cari sandal jepit ya?”. Hi..hi..hi…. Kebetulan setiap kali datang ke tokonya kebanyakan hanya untuk membeli sandal jepit saja. Sandal jepit untuk di rumah nenek yang di Pangkalan, untuk di kantor, untuk jalan-jalan, dan untuk di rumah dinas di komplek Sei Kura. Ternyata saya cukup banyak juga ya memerlukan sandal jepit. Mungkin suatu saat bisa menjadi kolektor sandal jepit nih…

FORGOTTEN

2009-05-30T21:40:00.001-07:00

FORGOTTEN

I'm giving up on everything
Because you messed me up
Don't know how much you
Screwed it up
You never listened
That's just too bad
Because I'm moving on
I won't forget
You were the one that was wrong
I know I need to step up and be strong
Don't patronize me
Yeah yeah yeah yeah yeah

Ref :
Have you forgotten
Everything that I wanted
Do you forget it now
You never got It
Do you get it now
Yea yea yea yea yea
Yea yea yea yea yea
Ah ah ah ah
Ah ah ah ah

Gotta get away
There's no point in thinking about yesterday
It's too late now
It won't ever be the same
We're so different now
Yea yea yea yea yea

( Ref )

I know I wanna run away
I know I wanna run away
Run away
If only I could run away
If only I could run away
Run away
I told you what i wanted I
I told you what i wanted
What I wanted
But I was forgotten
I won't be forgotten
Never Again

( Ref 2x )

Forgotten
Yeah yeah yeah
Forgotten
Yeah yeah yeah
Forgotten
Yeah yeah yeah
Forgotten
Yeah yeah yeah

FORGOTTEN

Bisnis Online, Bisnis Internet, www.asetmandiri.com, Aset Mandiri, Safe Investment For Future

makan memakan

2009-05-27T13:30:00.003-07:00

Dulu saya punya teman yang sekaligus tetangga saat saya masih di Prokimal – Lampung Utara. Rumahnya tepat berseberangan jalan dengan rumah orang tua saya. Dia itu punya kebiasaan yang saya fikir cukup aneh pada saat makan. Entah saat sarapan, makan siang, atau makan malam. Setiap kali mau menyuap makanan, dia pasti mencium dulu makanan yang akan masuk ke mulutnya. Seperti khawatir ada bau ndak enak pada makanan itu. Padahal yang dimakannya itu makanan yang masih bagus, bukan yang sudah basi.

Pertama kali melihat kebiasaannya itu, saya sempat heran. Habis, tiap kali mau nyuap, pasti dicium dulu, bau atau ndak. Saya tanya pada beberapa adiknya yang juga teman-teman saya, mereka bilang itu memang ada sejarahnya. Dulu waktu masih kecil, teman saya itu pernah termakan lauk (kacang tanah yang disambel goreng) yang memang sudah basi. Dia memang hobby banget makan kacang tanah. Pokok’e tiap melihat makanan yang terbuat dari kacang tanah, langsung diembat. Suatu hari ketemu sambel goreng kacang yang sudah basi dan lupa dibuang. Pas sudah dikunyah dalam mulutnya, jelas rasa dan baunya ndak karuan. Kontan dia muntah-muntah dengan sukses. Sejak itu dia jadi punya kebiasaan menciumi setiap makanan yang akan disuap ke dalam mulutnya.

Seorang saudara saya punya gaya makanan yang cukup mendebarkan. Dia biasa menyuap lagi makanan ke dalam mulutnya meskipun mulutnya itu masih sibuk mengunyah makanan yang disuap sebelumnya. Istilahnya dijejel-jejelkan ke dalam mulut. Kalau diperhatikan, dari pertama nyuap sampai selesai makan, hampir ndak ada jeda mulutnya untuk terus mengunyah. Kebiasaannya itu menurun pada anaknya. Bahkan lebih parah. Sampai-sampai porsi makannya melebihi saya. Padahal umurnya belum sampai sepuluh tahun.

Banyak orang lebih memilih makan bareng-bareng daripada makan sendirian. Terserah mau makan bareng di meja makan keluarga, bareng teman, atau berdua aja dengan yang tersayang. Kalau terpaksa makan sendirian, pasti sambil ngerjakan sesuatu. Saya lebih suka sambil nonton tv kalau terpaksa makan sendirian. Kalau berada di tempat yang ndak ada di tv-nya, mungkin sambil ngerjakan sesuatu.

Nah…, biasanya saat makan, saya sering kali sambil melihat jam. Meja makan di rumah kebetulan mepet dengan dinding yang ada jam dindingnya. Saya pilih sisi meja yang menghadap ke dinding itu. Tiap kali selesai nyuap, pasti langsung melihat ke jam itu. Kalau makan sambil nonton tv juga gitu. Jam dindingnya tepat tergantung diatas tv. Kebiasaan seperti itu mungkin saya dapat saat pertama kali kerja. Maklum, karyawan baru biasanya selalu berusaha disiplin dengan waktu. Makan pada waktu istirahat siang harus selesai sebelum jam satu siang. Jadi, saat makan siang harus sambil melihat jam. Kalau perlu pakai stopwatch atau jam beker. Wekekekeke….

Kalau pas lagi ikutan acara makan-makan, saya suka mengambil gambar teman-teman yang lagi makan. Mereka pasti punya gaya masing-masing. Itu cara tiap orang mengekspresikan perasaannya saat menikmati makanan. Tanpa itu, acara makan jadi kurang berkesan. Contohnya seperti foto pada posting ini. :D

Sumber : johansite.com

ganti template

2009-05-26T00:54:00.000-07:00

Waktu sudah menunjukkan hampir pukul 23.15 saat saya sudah berada di rumah. Malam minggu yang cukup menyenangkan. Meskipun hanya diisi dengan obrolan ringan bersama beberapa teman dekat. Kami suka duduk berkumpul pada bangku kayu dibawah pohon akasia yang berada di pinggir jalan itu. Saling tukar cerita tentang hari-hari yang sudah dilalui kemarin. Sambil sesekali mengumpat pada sepeda motor yang melintas cepat. Pengendaranya masih abg. Dan malam ini, umpatan itu jadi sering terlontar. Maklum, malam minggu. Mereka jadi bebas berkeliaran.

Langit diatas Pulau Bunyu memang sudah ditutupi awan mendung sejak tadi siang. Pandangan keatas hanya akan melihat kelamnya langit. Tapi itu tidak mempengaruhi tradisi malam minggu. Dimana pun itu. Seperti kami juga. Yang merasa harus saling bertukar cerita pada akhir pekan ini. Di temani satu ceret kopi hangat yang mulai kehilangan uapnya saat waktu mendekati pukul 21.00. Pakai waktu Indonesia bagian tengah.

Saya suka mendengarkan mereka saat bergantian bercerita. Tentang rutinitas kerja. Tentang istri dan anak-anak. Tentang keributan kecil dengan tetangga. Tentang harga-harga barang kebutuhan sehari-hari yang sepertinya sepakat untuk naik. Tentang beberapa kesulitan baru yang harus dicarikan solusinya. Saya jadi terlena mendengar cerita-cerita itu. Cerita-cerita yang pasti tidak akan pernah ada habisnya.

Yah…, begitulah kehidupan. Ada ratusan, ribuan, bahkan jutaan cerita yang bisa kita dengar. Yang mungkin tidak akan pernah bisa kita dengar meskipun hanya seperempatnya karena umur kita yang terbatas ini. Tapi cerita-cerita itu akan terus mengalir. Meskipun tidak ada yang mau mendengarkan. Dan terus berlalu, meskipun tidak ada yang mencoba menggambarkannya.

Terkadang saya mencoba merekam cerita-cerita itu dalam otak saya. Menuliskannya dalam bentuk lain. Sebagai diri saya atau pun sebagai orang yang lain lagi. Disini atau di tempat lain. Bagi saya, semua cerita yang pernah saya dengar itu selalu bagus untuk diingat. Cerita-cerita yang menyatukan hari ini dengan masa lalu. Hari ini dengan esok. Cerita-cerita yang membentuk kehidupan ini.

Malam minggu kali ini, sepertinya cukup sampai disini dulu. Malam sudah makin larut.

Pulau Bunyu Kalimantan Timur
download mp3 gratis, free download mp3
Everything about Cartoon World
Want to know the snake? Coming in here
mp3 lagu, mp3 musik, mp3 gratis, gratis mp3 lagu, download mp3
Dermaga2
dermaga3
dermaga4
NETWORK01
NETWORK02
NETWORK03
NETWORK04
NETWORK05
NETWORK06
NETWORK07
NETWORK08
NETWORK09
NETWORK10
NETWORK11
NETWORK12
NETWORK13
NETWORK14
NETWORK15
NETWORK16
NETWORK17
NETWORK18
NETWORK19
NETWORK20
NETWORK21
NETWORK22
NETWORK23
NETWORK24
NETWORK25
AREA01
AREA02
AREA03
AREA04
AREA05
AREA06
AREA07
AREA08
AREA09
AREA10
AREA11
AREA12
AREA13
AREA14
AREA15
AREA16
AREA17
AREA18
AREA19
AREA20
Voucher Elektronik

koperasi online

2009-05-23T07:01:00.001-07:00

Pernah mendengar tentang koperasi online? Biasanya yang kita tahu tentang koperasi konvensional. Misalnya koperasi unit desa, koperasi simpan pinjam, koperasi batik dan yang anggotanya terdiri dari pengrajin atau pengusaha kain batik. Atau koperasi angkutan yang anggotanya terdiri dari para supir truck atau pengusaha jasa layanan angkutan. Kemudian ada lagi koperasi serba usaha yang menjalankan lebih dari satu bidang usaha. Dan masih banyak lagi jenis-jenis koperasi berdasarkan jenis atau bidang usaha yang dikelolanya.

Koperasi online yang dimaksud dalam posting ini juga bergerak dalam banyak bidang usaha sehingga disebut koperasi serba usaha. Namanya Koperasi Serba Usaha Nurani Amal Mandiri atau dengan sebutan yang lebih singkat yang dikenal dengan nama KSU Nuari. Mengapa disebut KSU Nuari ini juga disebut koperasi online? Karena KSU Nuari sudah membuka kesempatan kepada masyarakat di seluruh Indonesia untuk mendaftar sebagai anggota atau menyertakan modal pada bidang usaha yang di kelola oleh KSU Nuari secara online melalui media internet. Media internet kini semakin mudah diakses oleh semua orang.

Anda bisa membaca keterangan yang lebih lengkap tentang KSU Nuari ini di weblog GarisLine.Com.

MAX PLANCK

2009-05-23T00:31:00.001-07:00

Bulannya Desember, tahunnya 1900. Dunia ilmu terperanjat dan terlompat dari tempat duduknya. Apa yang terjadi? Seorang ahli fisika Jerman, Max Planck, umumkan dia punya hipotesa yang berani. Dia bilang radiant energi (energi gelombang cahaya) tidaklah mengalir dalam arus yang kontinyu, tetapi terdiri dari potongan-potongan yang disebutnya quanta. Hipotesa Planck yang bertentangan dengan teori klasik tentang cahaya dan elektro magnetik ini merupakan titik mula dari teori kuantum yang sejak itu merevolusionerkan bidang fisika dan menyuguhkan kita pengertian yang lebih mendalam tentang alam benda dan radiasi.

Dilahirkan tahun 1858 di kota Kiel, Jerman, dia belajar di Universitas Berlin dan Munich, peroleh gelar Doktor dalam ilmu fisika dengan summa cum laude dari Universitas Munich selagi berumur baru dua puluh satu tahun. Sebentar dia mengajar di Universitas Munich, kemudian di Universitas Kiel. Di tahun 1889 dia jadi mahaguru Univeristas Berlin sampai pensiunnya tiba tatkala usianya mencapai tujuh puluh. Itu tahun 1928.

Planck, seperti halnya ilmuwan lain, tertarik dengan "radiasi kuantitas gelap," julukan buat radiasi elektromagnetik dikeluarkan oleh obyek gelap sempurna apabila dipanaskan. (Suatu obyek gelap sempurna dijelaskan sebagai sesuatu yang tidak memantulkan cahaya, tetapi sepenuhnya menyerap semua cahaya yang jatuh di atasnya). Percobaan-percobaan para ahli fisika telah membuat ukuran yang hati-hati perihal radiasi yang dikeluarkan oleh obyek itu bahkan sebelum Planck bekerja dalam masalah itu. Hasil karya Planck pertama adalah penemuannya dalam hal formula secara aljabar yang ruwet yang dengan tepat menggambarkan "radiasi kuantitas gelap." Formula ini yang kerap digunakan dalam teori fisika sekarang dengan rapi meringkas data-data percobaan. Tetapi ada satu masalah: hukum fisika yang sudah diterima meramalkan adanya suatu formula yang samasekali berbeda.

Planck berkecimpung dalam-dalam terhadap soal ini dan akhirnya tampil dengan teori baru yang radikal: energi radiant cuma keluar pada pergandaan yang tepat dari unit elementer yang disebut Planck "kuantum". Menurut teori Planck, ukuran kuantum cahaya tergantung pada frekuensi cahaya (misalnya pada warnanya), dan juga berimbang dengan kuantitas fisik yang oleh Planck diringkas dengan "h", tetapi sekarang disebut "patokan Planck." Hipotesa Planck amatlah berlawanan dengan apa yang jadi konsep umum fisika. Tetapi, dengan penggunaan ini dia mampu menemukan keaslian teoritis yang tepat daripada formula yang benar tentang "radiasi kuantitas gelap."

Teori Planck begitu revolusioner, yang tak syak lagi bisa dianggap suatu gagasan eksentrik kalau saja Planck bukan seorang ahli fisika yang mantap dan konservatif. Kendati hipotesanya terdengar aneh, dalam soal khusus ini jelas merupakan penuntun ke arah formula yang benar.

Pada mulanya, umumnya ahli fisika (termasuk Planck sendiri) melihat hipotesanya sebagai tak lain dari sebuah fiksi matematik yang cocok. Sesudah beberapa tahun, hal itu berubah sehingga konsepsi Planck tentang kuantum dapat digunakan untuk pelbagai fenomena fisik selain untuk "radiasi kuantitas gelap." Einstein menggunakan konsep ini di tahun 1905 dalam rangka menjelaskan efek fotoelektrika, dan Niels Bohr menggunakannya di tahun 1913 dalam teorinya tentang struktur atom. Menjelang tahun 1918 tatkala Planck peroleh Hadiah Nobel, jelaslah sudah bahwa hipotesanya pada dasarnya benar dan itu mempunyai arti penting yang fundamental dalam teori fisika.

Sikap anti Nazi Planck yang keras membuat kedudukannya berabe di masa pemerintahan Hitler. Anak laki-lakinya dihukum mati di awal tahun 1945 akibat peranannya dalam komplotan para perwira yang punya rencana membunuh Hitler. Planck sendiri mati tahun 1947, pada umur delapan puluh sembilan tahun.

Perkembangan mekanika kuantum mungkin yang paling penting dari perkembangan ilmu pengetahuan dalam abad ke-20, lebih penting ketimbang teori relativitas Einstein. Patokan "h" Planck memegang peranan penting dalam teori fisika dan sekarang dihimpun jadi dua atau tiga patokan fisika paling dasar. Patokan itu muncul dalam teori struktur atom, dalam prinsip "ketidakpastian" Heisenberg, dalam teori radiasi dan dalam banyak lagi formula ilmiah. Perkiraan pertama Planck mengenai nilai jumlah adalah dalam batas perhitungan 2% yang diterima sekarang.

Planck umumnya dianggap bapak mekanika kuantum. Kendati dia memainkan peranan tak seberapa dalam perkembangan teori selanjutnya, adalah keliru mengecilkan arti Planck. Jalan mula yang disuguhkannya sungguh penting. Dia membebaskan pikiran orang dari anggapan-anggapan keliru yang ada sebelumnya, dan dia memungkinkan orang-orang sesudahnya menyusun teori yang jauh lebih jernih daripada yang sekarang kita miliki.

Lagunya Aaron Nevile

2009-05-23T00:16:00.000-07:00

ALL MY LIFE

Am I really here in your arms
Its just like I dreamed it would be
I feel like were frozen in time
And youre the only one I can see

Hey, Ive looked all my life for you
And now youre here
Hey, Ive spent all my life with you
All my life

And I never really knew how to love
I just hoped somehow Id see
Asked for a little help from above
Send that angel down to me

Hey, Ive looked all my life for you
And now youre here
Hey, Ive spent all my life with you
All my life

I never thought that I could feel a love so tender
I never thought I could let those feelings show
But now my heart is on my sleeve
And this love will never leave
I know
I know

Hey, Ive looked all my life for you
And now youre here
Hey, Ive spent all my life with you
All my life
All my life

Hey, Ive looked all my life for you
And now youre here
Hey, Ive spent all my life with you
All my life

OLIVER CROMWELL

2009-05-22T21:15:00.000-07:00

Oliver Cromwell pemimpin militer yang brilian dan memikat yang mengepalai kekuatan parlementer dan mencapai kemenangan dalam perang saudara Inggris adalah orang yang paling bertanggung jawab terhadap terbentuknya demokrasi parlementer sebagai bentuk pemerintahan Inggris.

Cromwell dilahirkan tahun 1599 di Huntingdon, Inggris. Selaku orang muda dia hidup di Inggris yang tercabik-cabik oleh pertentangan agama dan dipimpin oleh seorang raja yang percaya dan ingin mempraktekkan monarki absolut. Cromwell sendiri seorang petani dan tokoh pedesaan serta seorang puritan yang taat. Di tahun 1628 dia terpilih jadi anggota parlemen. Tetapi, jabatan ini sangat singkat dipegangnya karena pada tahun berikutnya Raja Charles I memutuskan membubarkan parlemen dan memerintah negeri sendirian. Tak sampai tahun 1640 tatkala dia perlu uang untuk melancarkan perang terhadap Skotlandia, raja memanggil lagi parlemen baru. Parlemen baru ini yang Cromwell juga jadi anggotanya, minta jaminan kepastian dan perlindungan terhadap tidak kembalinya kekuasaan raja yang semau-maunya. Tetapi, Charles I keberatan berada di bawah kekuasaan parlemen. Apa daya? Satu-satunya jalan yang tersedia adalah perang, dan pecahlah perang itu tahun 1646, peperangan antara kekuatan antek raja dan yang pro parlemen.

Cromwell berpihak pada yang pro parlemen. Kembali ke kotanya Huntingdon, dia membangun pasukan berkuda untuk menggempur raja. Selama perang yang berlangsung empat tahun, kemampuan militernya mendapat sorotan umum. Cromwell pegang peranan penentu, baik di pertempuran Marston Moor (2 Juli 1644) yang amat kritis dan merupakan titik balik peperangan, maupun dalam pertempuran yang menentukan di Naseby (14 Juni 1645). Di tahun 1646 perang berakhir dan Charles I dipenjara. Cromwell diakui sebagai jendral paling sukses dari pihak golongan pro parlemen.

Tetapi, perdamaian penuh tidak juga datang karena golongan pro parlemen terpecah-pecah dalam fraksi-fraksi yang secara mendasar saling berbeda tujuan. Raja mengetahui perpecahan ini, karena itu dia menghindar dari penyelesaian damai. Dalam tempo setahun, perang saudara kedua pecah lagi disertai segera lolosnya Charles I dan percobaannya menghimpun pasukan pendukungnya. Hasil dari konflik baru ini adalah kekalahan pasukan Raja Charles I oleh gempuran Cromwell, mengikis orang-orang yang berpendirian moderat di parlemen dan menghukum mati Raja Charles I di tahun 1649 bulan Januari.

Inggris kini menjadi republik (disebut "Conmmonwealth"), diperintah untuk sementara oleh Dewan Negara, yang diketuai Cromwell. Tetapi, golongan pro kerajaan segera dapat menguasai Irlandia dan Skotlandia dan beri dukungan kepada putera men diang Raja Charles II di masa depan.

Hasilnya adalah pendudukan yang berhasil atas Irlandia dan Skotlandia oleh pasukan Cromwell. Rangkaian pertempuran yang panjang berakhir tahun 1625 dengan kekalahan mutlak para pendukung raja.

Perang sudah rampung, kini tiba waktunya untuk mendirikan suatu pemerintahan baru. Tetapi, masih ada sisa masalah mengenai bentuk pemerintahan yang konstitusional yang harus dijelmakan. Masalah ini tak pernah terpecahkan selama Cromwell masih hidup. Jendral-jendral puritan telah mampu memimpin pertempuran yang membawa kemenangan bagi mereka yang menentang monarki absolut. Tetapi, baik kekuatan maupun prestisenya tidak cukup trampil menyelesaikan konflik sosial diantara pendukungnya dan tak berhasil mengajak mereka menyepakati konstitusi baru, karena konflik ini telah kait-berkait dengan konflik agama yang memecah penganut Protestan dan golongan lain, juga dengan kaum Katolik Romawi.

Tatkala Cromwell berada diatas tampuk kekuasaan, sisa parlemen tahun 1640 sedikit sekali jumlahnya, tidak representatif, minoritas yang ekstrim yang disebut "Rump." Langkah pertama yang ditempuh Cromwell ialah melakukan penjajagan untuk suatu pemilihan umum baru. Ketika usaha penjajagan itu gagal berantakan, dia membubarkan "Rump" dengan kekerasan (ini terjadi bulan April tahun 1653). Sejak itu hingga wafatnya Cromwell tahun 1658, ada tiga parlemen yang berbeda-beda terbentuk dan dibubarkan. Dua macam konstitusi disepakati, tetapi tak satu pun berfungsi sebagaimana mestinya. Sepanjang periode ini, Cromwell memerintah atas dukungan Angkatan Bersenjata. Akibatnya, dia menjadi diktator militer. Tetapi, percobaannya yang berulang kali melaksanakan praktek-praktek demokratis dan juga penolakannya atas tawaran tahta yang diusulkan buatnya, jelas menunjukkan bahwa kediktatoran bukanlah sesuatu yang dicari dan dikehendakinya. Ini dipaksakan kepadanya oleh ketidakmampuan para pendukungnya dalam hal mendirikan sebuah pemerintahan yang berjalan sebagaimana mestinya.

Dari tahun 1653 sampai 1658, Cromwell, dengan gelar Lord Protector (Sang Pelindung), jadi penguasa Inggris, Skotlandia dan Irlandia. Selama lima tahun itu, Cromwell membuat Inggris punya pemerintahan yang secara umum baik dan administrasi berjalan sebagaimana mestinya. Dia memperbaiki pelbagai rupa hukum yang tak genah dan dia mendukung sektor memajukan pendidikan. Cromwell seorang yang punya toleransi terhadap agama, dia ijinkan orang-orang Yahudi kembali menetap di Inggris dan mengamalkan ibadat menurut kepercayaannya. (Mereka terusir dari Inggris tiga abad lamanya oleh Raja Edward I). Cromwell juga menjalankan politik luar negeri yang berhasil. Dia meninggal di London tahun 1658 akibat serangan malaria.

Anak sulung Cromwell, Richard Cromwell, menggantikan sang bapak tetapi cuma sebentar memerintah. Tahun 1660 Charles II dinaikkan kembali ke atas tahta. Sisa-sisa pengikut Cromwell dibabat habis dan digantung mati sampai lidahnya terjulur. Tetapi, usaha penumpasan macam apa pun yang dilakukan, upaya balas dendam yang bagaimanapun berkobarnya tidaklah mungkin bisa menutupi fakta bahwa perjuangan mati-matian demi adanya suatu monarki absolut sudah musnah. Charles II menyadari hal ini, karena itu dia tidak mencoba melawan keunggulan parlemen. Tatkala penggantinya, James II, mencoba mengembalikan sistem monarki absolut, dia segera digulingkan lewat revolusi tak berdarah tahun 1688. Hasil yang tampak adalah persis seperti apa yang diinginkan oleh Cromwell di tahun 1640, yaitu suatu monarki konstitusional dimana raja jelas berada di bawah parlemen dan menghormati lembaga itu, serta negara menganut politik bertoleransi terhadap semua agama.

Selang tiga abad sesudah wafatnya, watak Oliver Cromwell telah menjadi bahan perselisihan pendapat. Sejumlah kritikus menyebutnya seorang munafik seraya menunjuk contoh bukti betapa dia senantiasa mendambakan keunggulan parlemen tetapi pada saat berbarengan dia senantiasa menuntut kekuasaan eksekutif di satu tangan. Jadi, pada hakekatnya dia mendirikan suatu sistem diktator militer. Tetapi, sebagian terbesar pandangan melihat bagaimanapun juga pengabdian Cromwell untuk kehidupan demokrasi sangat jujur dan bersungguh-sungguh meski keadaan yang tidak bisa diatasinya memaksa ia untuk bertindak keras dan diktatorial. Telah diamati mereka bahwa Cromwell tidak pernah plintat-plintut, dan juga tak pernah ia menerima tawaran duduk di tahta atau mendirikan kediktatoran yang bersifat permanen. Pemerintahannya senantiasa bersifat moderat dan penuh toleransi.

Bagaimana kita bisa menyimpulkan pengaruh Cromwell secara keseluruhan dalam sejarah? Arti penting utamanya, tak syak lagi, dia seorang pemimpin militer yang brilian, mampu mematahkan kekuatan kerajaan dalam perang saudara Inggris. Sebelum Cromwell tampil di gelanggang, keadaan kekuatan parlemen berada dalam tingkat keburukan yang terendah, karena itu dapatlah dibilang kemenangan terakhir tak akan pernah terjadi tanpa kehadiran Cromwell. Hasil kemenangan Cromwell adalah membikin semakin mapan dan kuatnya pemerintahan demokratis di Inggris.

Ini jangan dianggap sepele. Ini tidak bisa terjadi begitu saja dalam keadaan biasa. Di abad ke- 17, hampir seluruh Eropa bergerak ke arah sistem monarki absolut. Kemenangan demokrasi di Inggris merupakan hal yang berlawanan dengan arus yang sedang deras-derasnya mengalir. Di tahun-tahun sesudahnya, contoh kehidupan demokrasi di Inggris merupakan faktor pendorong bagi gerakan pembaharuan di Perancis dan sekaligus Revolusi Perancis dan berbarengan dengan itu menjelmanya pemerintahan-pemerintahan demokratis di Eropa. Dan tak dapat disangkal, kemenangan kekuatan demokratis di Inggris memegang peranan penting berdirinya sistem pemerintahan demokratis di Amerika Serikat dan lain-lain daerah jajahan Inggris seperti Kanada dan Australia. Kendati Inggris sendiri menduduki hanya sebagian kecil dari daerah dunia, demokrasi menjalin pengaruh ke daerah-daerah lain yang lebih-luas.

Oliver Cromwell bisa ditempatkan lebih tinggi kedudukannya dalam urutan daftar buku ini, kecuali hampir semua penghargaan bagi pendirian sistem demokrasi di Inggris dan Amerika Serikat harus dipersembahkan kepada filosof John Locke. Sedikit sulit menetapkan arti penting relatif buat Cromwell yang pada hakekatnya adalah orang lapangan yang bertindak sedangkan Locke adalah seorang penggagas ide-ide. Tetapi, diukur dari iklim intelektual jaman Locke, ide politik yang serupa akan juga segera muncul meskipun andaikata Locke tidak pernah hidup. Sebaliknya, kalaulah tak ada Cromwell, besar kemungkinan kekuatan parlemen tidak akan mampu mengalahkan kekuatan kerajaan dalam perang saudara Inggris.